Estimación muerta
En la navegación , la navegación a estima es el proceso de calcular la posición actual de algún objeto en movimiento mediante el uso de una posición o punto fijo previamente determinado , y luego incorporar estimaciones de velocidad, dirección de rumbo y rumbo durante el tiempo transcurrido. El término correspondiente en biología, que se utiliza para describir los procesos mediante los cuales los animales actualizan sus estimaciones de posición o rumbo, es integración de ruta .
La navegación a estima está sujeta a errores acumulativos. Los avances en las ayudas a la navegación que brindan información precisa sobre la posición, en particular la navegación por satélite utilizando el Sistema de Posicionamiento Global , han hecho que la navegación a estima sea obsoleta para la mayoría de los propósitos. Sin embargo, los sistemas de navegación inercial , que proporcionan información direccional muy precisa, utilizan la navegación a estima y se aplican muy ampliamente.
El término "estimación a estima" no se usó originalmente para abreviar "estimación deducida", ni es un error ortográfico del término "estimación de cuentas". No se sabe que el uso de "ded" o "cálculo deducido" haya aparecido antes de 1931, mucho más tarde en la historia que el "cálculo muerto" que apareció ya en 1613 en el Oxford English Dictionary. Sin embargo, la intención original de "muerto" en el término no está clara. No se sabe si se usa para transmitir "absoluto" como en "adelante", calculando usando otros objetos que están "muertos en el agua" o usando correctamente el cálculo de cuentas "estás muerto si no calculas correctamente". . [1]
Por analogía con su uso en la navegación, las palabras navegación a estima también se utilizan para referirse al proceso de estimar el valor de cualquier cantidad variable mediante el uso de un valor anterior y la suma de los cambios que se hayan producido mientras tanto. A menudo, este uso implica que los cambios no se conocen con precisión. El valor anterior y los cambios pueden medirse o calcularse cantidades.
Si bien la navegación a estima puede brindar la mejor información disponible sobre el puesto actual con poca matemática o análisis, está sujeta a errores de aproximación significativos. Para obtener información de posición precisa, tanto la velocidad como la dirección deben conocerse con precisión en todo momento durante el viaje. En particular, la navegación a estima no tiene en cuenta la deriva direccional durante el viaje a través de un medio fluido. Estos errores tienden a agravarse en distancias mayores, lo que hace que la navegación por estima sea un método de navegación difícil para viajes más largos.
Por ejemplo, si el desplazamiento se mide por el número de rotaciones de una rueda, cualquier discrepancia entre la distancia recorrida real y supuesta por rotación, debido quizás al deslizamiento o irregularidades de la superficie, será una fuente de error. Como cada estimación de posición es relativa a la anterior, los errores son acumulativos o compuestos a lo largo del tiempo.
