El 19019/19020 Bandra Terminus – Dehradun Express es un tren expreso de Indian Railways que circula entre Bandra Terminus y Dehradun en India. Es un servicio diario.
Descripción general | ||||
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Tipo de servicio | Correo / Express | |||
Lugar | Maharashtra , Gujarat , Madhya Pradesh , Rajasthan , Haryana , Delhi , Uttar Pradesh y Uttarakhand | |||
Operador (es) actual (es) | Ferrocarriles occidentales | |||
Ruta | ||||
Comienzo | Bandra Terminus (BDTS) | |||
Se detiene | 96 como 19019, 90 como 19020 | |||
Final | Dehradun (DDN) | |||
Distancia recorrida | 1.682 km (1.045 millas) | |||
Tiempo medio de viaje | 41 horas 30 minutos como 19019, 42 horas 20 minutos como 19020 | |||
Frecuencia de servicio | Diario | |||
Número (s) de tren | 19019/19020 | |||
Servicios a bordo | ||||
Clase (s) | Clase Ejecutiva Clase Premium | |||
Disposición de los asientos | sí | |||
Arreglos para dormir | sí | |||
Servicios de comida | Catering a bordo, E-catering | |||
Técnico | ||||
Material rodante | Autocares LHB | |||
Ancho de vía | 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) | |||
Velocidad de operacion | 110 km / h (68 mph) máximo, 40,41 km / h (25 mph) promedio, incluidas las paradas | |||
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Opera como tren número 19019 desde Bandra Terminus a Dehradun y como tren número 19020 en sentido inverso.
Entrenadores
El tren tiene rastrillos LHB estándar con una velocidad máxima de 110 km / h. El tren consta de 16 vagones:
- Clase ejecutiva
- Clase Premium
Lleva furgonetas de paquetes con frecuencia. Aproximadamente cuatro vagones de la clase Sleeper y dos vagones generales están separados / conectados del tren en Haridwar Junction .
Servicio
Es un tren diario y cubre la distancia de 1682 kilómetros en 41 horas 30 minutos como 19019 Dehradun Express (40,53 km / h) y 42 horas 20 minutos como 19020 Dehradun Express (40,29 km / h).
Tracción
Antes de que la región de Mumbai cambiara la tracción a un sistema de CA, un motor WCAM-1 arrastraría el tren hasta Vadodara, desde donde un WAP-4 o WAP-5 basado en Vadodara tomaría el control hasta Hazrat Nizamuddin, después de lo cual un motor WDM-3A El cobertizo de Tuglakabad se haría cargo hasta Dehradun.
Desde que Western Railways cambió a tracción AC, un WAP-7 con base en Ghaziabad arrastra el tren hasta Hazrat Nizamuddin, después de lo cual una locomotora WDM-3A del cobertizo de Tuglakabad se hace cargo hasta Dehradun.
Ahora, ambos trenes son transportados por un WAP-7 / WAP-5 con base en Ghaziabad hasta Dehradun y viceversa.
Calendario
- 19019 Bandra Terminus – Dehradun Express sale de Bandra Terminus todos los días a las 00:05 am IST y llega a Dehradun a las 17:35 pm IST del día siguiente. [1]
- 19020 Dehradun – Bandra Terminus Express sale de Dehradun todos los días a las 10:00 am IST y llega a Bandra Terminus a las 04:20 am IST del tercer día. [2]
Ruta y paradas
Las paradas importantes del tren son:
- Bandra Terminus
- Borivali
- Vasai Road
- Vapi
- Valsad
- Surat
- Unión Ankleshwar
- Cruce de Bharuch
- Cruce de Vadodara
- Cruce de Godhra
- Dahod
- Cruce de Ratlam
- Cruce de Nagda
- Cruce de Kota
- Cruce de Sawai Madhopur
- Ciudad de Gangapur
- Cruce de Mathura
- Hazrat Nizamuddin
- Cruce de Ghaziabad
- Meerut City
- Muzaffarnagar
- Cruce de Saharanpur
- Roorkee
- Cruce de Haridwar
- Dehradun
Incidentes
El 8 de enero de 2014, se produjo un incendio en uno de los trenes cuando estaba cerca de la estación de Dahanu en Maharashtra. Estuvieron involucrados tres carruajes. Algunos pasajeros escaparon "rompiendo las puertas traseras" [3], pero nueve murieron. [4]
Referencias
- ^ "19019 / Mumbai Bandra (T.) - Dehradun Express" . Información ferroviaria de la India .
- ^ "19020 / Dehradun – Mumbai Bandra (T.) Express" . Información ferroviaria de la India .
- ^ "Pasajeros dormidos muertos en el incendio de un tren en la India" . AFP. 8 de enero de 2014.
- ^ "El número de muertos por incendios de trenes en la India se eleva a nueve" . UPI. 8 de enero de 2014.
enlaces externos
- Expreso Dehradun