La súper autopista Delhi-Jaipur ( hindi : दिल्ली-जयपुर एक्सप्रेसवे ) o NH48 [1] [2] es una autopista de ocho carriles y 195,1 kilómetros de largo que conecta Delhi con Jaipur en la India . [3] Comienza en Kherki Toll Plaza en Gurugram y termina cerca de Chandwaji en Jaipur . [4]
Se desarrollaron varios municipios a lo largo de la autopista, cuatro en Haryana en Manesar , Pataudi , Bawal y Nangal Choudhary , y cinco en Rajasthan en Bhiwadi , Behror , Kotputli , Shahapura y Chomu . [5] [6]
Junto con la autopista de Delhi Mumbai y el corredor de carga occidental dedicado , es un componente vital de aprox. ₹ 6 lakh crore ($ 100 mil millones) Corredor industrial Delhi-Mumbai .
Se construyó como una autopista totalmente nueva que atraviesa 423 pueblos de 11 tehsils en 7 distritos de Haryana y Rajasthan . [7] La tierra total requerida para el proyecto fue de 1.755,9 hectáreas (4.339 acres). [8] El costo incluye 6.350 millones de rupias para obras civiles, 5000 millones de rupias para el reasentamiento y rehabilitación de las personas afectadas, [9] y 50.60 millones de rupias para el presupuesto ambiental.
En 2006–07, el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras del gobierno de la UPA planeó construir 10 autopistas en el país, incluida esta. [10] En 2011 se inició la planificación detallada del proyecto. [11] En 2012, los gobiernos de Haryana y Rajasthan aprobaron la alineación propuesta. [12]
En 2015, el nuevo Ministro de Carreteras Nitin Gadkari aceleró el proyecto estancado por ₹ 32,800 millones, [13] revisando la alineación para que la autopista comience desde Kherki Dhaula Toll Plaza en lugar del punto de origen originalmente planeado en el Aeropuerto Internacional Indira Gandhi . [8]