Marcador de pavimento elevado
Un marcador de pavimento elevado es un dispositivo de seguridad que se utiliza en las carreteras . Estos dispositivos generalmente están hechos con plástico, cerámica, pintura termoplástica, vidrio u ocasionalmente metal, y vienen en una variedad de formas y colores. Los marcadores reflectantes elevados , como los de plástico, cerámica o metal, incluyen una lente o láminas que mejoran su visibilidad mediante faros automotrices retrorreflectantes , mientras que los postes de vidrio reúnen los faros automotrices con forma de domo y reflejan las luces con una capa reflectante en su interior. Algunos otros nombres para tipos específicos de marcadores de pavimento elevados incluyen líneas de vibración convexas, puntos de Botts, delineadores, ojos de gato , clavos de carretera o tortugas de carretera. A veces se les llama simplemente "reflectores".
La superficie de este tipo de línea de recubrimiento vibrante está distribuida y salpicada con protuberancias elevadas. Algunas protuberancias están recubiertas con perlas de vidrio de alto índice de refracción . Cuando un vehículo a exceso de velocidad pasa sobre las líneas elevadas de la carretera, produce una fuerte vibración de advertencia para recordarle al conductor que se ha desviado del carril. [1] Perpendiculares a las direcciones de conducción, estas líneas de señalización se utilizan para la plaza de peaje de la línea principal asentada, las entradas a las rampas, las áreas montañosas, los giros cerrados continuos, las secciones cuesta abajo y el final de la carretera (intersección de la salida de la carretera y el plano de la carretera común). , puertas y accesos de empresas, instituciones y escuelas. En la misma dirección de circulación del tráfico, se encuentran principalmente asentados en la franja media., líneas de borde y secciones peligrosas de la carretera.
En los Estados Unidos , Canadá y Australia , estos dispositivos de plástico suelen tener dos bordes en ángulo que miran hacia los controladores y contienen una o más tiras reflectoras de esquina . El marcador generalmente se mantiene en su lugar usando almohadillas de butilo , pegamento epoxi o betún . [2] En áreas con pocas nevadas, se colocan marcadores reflectantes en el pavimento elevado directamente sobre la superficie de la carretera. La superficie retrorreflectante del dispositivo permite que el dispositivo sea claramente visible a largas distancias durante la noche y en tiempo lluvioso. Los dispositivos vienen en varios colores que varían en uso según los estándares de señalización de tráfico local.
En áreas donde el quitanieves es frecuente, los marcadores convencionales se colocan en una ranura poco profunda en el pavimento, o se utilizan marcadores especialmente diseñados que incluyen una fundición de metal protectora que está incrustada en huecos en el pavimento, lo que permite que el marcador sobresalga ligeramente por encima del pavimento. superficie para una mayor visibilidad, como un ojo de gato . [3]
En casi todos los países europeos, dichos marcadores incluirán lentes reflectantes de algún tipo. La mayoría aparecen de color blanco o gris durante el día; los colores discutidos aquí son el color de la luz que reflejan. Debido a su discreción durante el día, siempre se utilizan junto con líneas retro-reflectantes pintadas; nunca se ven solos. [4]
La tendencia actual para las marcas de carriles es intercalar líneas de pintura retrorreflectantes con reflectores como se ve en la mayoría de las carreteras estadounidenses.
