Dellner Couplers AB es un fabricante sueco de equipos originales de sistemas de conexión de trenes como acopladores , sistemas de pasarelas y amortiguadores . La sede de la empresa se encuentra en Vika en el municipio de Falun . Dellner es propiedad de la organización de inversión EQT Partners y tiene 22 subsidiarias en todo el mundo con más de 1200 empleados.
Industria | Componentes de vehículos ferroviarios |
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Fundado | 1941 |
Fundador | Jan Dellner |
Sede | Vika, Suecia |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | Anders Lindberg (director ejecutivo) [1] |
Productos | Acopladores , amortiguadores , pasarelas |
Servicios | Servicios posventa y soporte para sistemas de conexión de trenes [2] |
Dueño | Socios de EQT |
Sitio web | www.dellner.com |
Historia
Dellner fue fundada en 1941 por el ingeniero sueco Jan Dellner. [3] El primer cliente fueron los ferrocarriles estatales suecos , para quienes la oficina de ingeniería Dellner produjo acopladores automáticos. En los años siguientes, la empresa, con sede en la pequeña ciudad de Vika en el centro de Suecia , amplió su negocio y suministró acopladores automáticos a numerosos clientes en Europa, como el metro de Varsovia , el metro de París , SNCF , el metro de Roma y los ferrocarriles estatales italianos . A partir de 1982, también se suministraron acopladores de trenes a países fuera de Europa. En ese momento, Dellner tenía un total de 80 empleados en Suecia, Estados Unidos y Canadá.
Desde 1984, Dellner fue el primer fabricante en construir un amortiguador hidráulico de gas, que se integró en el engranaje de tiro de los acopladores. A esto le siguió en 1997 la producción de polainas para la nieve y mecanismos de trampilla delantera. En 2003, Dellner introdujo un nuevo concepto de choque para acopladores con tubos de deformación de múltiples etapas, seguido en 2008 por un sistema de transmisión de datos de alta velocidad para acopladores automáticos.
El negocio de acoplamientos de Dellner se ha comercializado con varios nombres a lo largo de los años. En 1952, la Oficina de Ingeniería Dellner pasó a llamarse Runnvika Mechanical Workshop, luego el negocio de acoplamientos se comercializó con los nombres de Jan Dellner & Co, AB Dellner Malmco y finalmente Dellner Couplers AB. Dellner Couplers AB se convirtió en una subsidiaria de Dellner Invest, que fue fundada en 1992. [4]
Diversificación, crecimiento y reestructuración
En 2009, Dellner adquirió el fabricante británico de sistemas de pasarelas Woodville. [5] Con este paso, la empresa manifestó su expansión de un fabricante de sistemas de acoplamiento y productos relacionados a un fabricante de sistemas de conexión de trenes, cubriendo toda la gama de productos para conectar trenes de pasajeros. En ese momento, Dellner tenía alrededor de 500 empleados en todo el mundo. [6]
En 2019, Dellner Invest vendió Dellner Couplers Group, incluidas todas las subsidiarias internacionales y Dellner Dampers, a la firma de capital privado EQT. [7] A principios de 2021, Dellner adquirió el negocio de acopladores de CAF MiiRA, una filial del productor español de trenes y autobuses Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles . [8]
Durante la década de 2010, Deller ha crecido de manera constante: la compañía afirma emplear a 1200 personas en 2021 y tiene 22 sucursales en todo el mundo. Dellner Couplers tiene instalaciones de producción en India, Polonia, Suecia, Reino Unido y Estados Unidos. [9]
Acoplamiento ferroviario
Dellner fabrica acopladores que conectan el vehículo, la neumática y la electrónica al mismo tiempo. [10] La tecnología patentada D-BOX de absorción de energía permite el acoplamiento a velocidades de hasta 15 kilómetros por hora (9 mph) sin daños estructurales y hasta 36 kilómetros por hora (22 mph) con deformación pero con los vehículos encendidos. pista. El sistema patentado D-REX proporciona una conexión de datos Ethernet de alta velocidad a velocidades de 100 Mbit / s.
Dellner es parte de la iniciativa Shift2Rail de la Unión Europea, que promueve la digitalización y automatización del transporte de mercancías por ferrocarril en Europa. [11]
Referencias
- ^ "Acopladores Dellner" . Grupo EQT . Consultado el 3 de junio de 2021 .
- ^ "Acopladores Dellner" . Grupo EQT . Consultado el 3 de junio de 2021 .
- ^ "Dellner celebra 80 años de excelencia en sistemas de conexión de trenes" . Revisión ferroviaria mundial . Consultado el 3 de junio de 2021 .
- ^ "Dellner Invest AB" . Perfil de la empresa . Bloomberg . Consultado el 3 de junio de 2021 .
- ^ "Solo conectar ..." . Diario de fabricación . 4/6 2009: 74–76 . Consultado el 3 de junio de 2021 .
- ^ "Solo conectar ..." . Diario de fabricación . 4/6 2009: 74–76 . Consultado el 3 de junio de 2021 .
- ^ "Dellner se convierte en el proveedor número uno para todo tipo de acopladores ferroviarios" . Revisión ferroviaria mundial . Consultado el 3 de junio de 2021 .
- ^ "Dellner adquiere el negocio de acopladores Miira de CAF" . Gaceta ferroviaria . Consultado el 3 de junio de 2021 .
- ^ "Quiénes somos" . Dellner . Consultado el 3 de junio de 2021 .
- ^ Acopladores Dellner: tecnología ferroviaria de acopladores automáticos y semipermanentes
- ^ "Green Cargo para probar el acoplamiento automático digital para mejorar la eficiencia" . Revisión ferroviaria mundial . Consultado el 7 de junio de 2021 .
enlaces externos
Medios relacionados con el acoplador Dellner en Wikimedia Commons
- "Dellner Woodville" , www.dellner-woodville.com
- "Dellner Brakes" , www.dellner-brakes.com
- "Dellner Dampers" , www.dellnerdampers.se