El Diamond HK36 Super Dimona es una extensa familia de planeadores a motor austriacos de ala baja , cola en T y dos asientos que fueron diseñados por Wolf Hoffmann y actualmente producidos por Diamond Aircraft Industries . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
La serie comenzó con el Hoffmann H36 Dimona, un motovelero de turismo presentado a principios de la década de 1980. El avión fue producido inicialmente por Hoffmann Flugzeugbau , que se convirtió en HOAC Flugzeugwerk y más tarde en Diamond Aircraft Industries. [2] [5] [6] [9]
Construida completamente de fibra de vidrio , la familia H36 usa una superficie aerodinámica Wortmann FX 63-137 . Las alas cuentan con frenos de aire estilo Schempp-Hirth en la superficie superior . Opcionalmente, las alas pueden ser plegadas por dos personas en unos minutos para permitir el almacenamiento. El H36 original tiene alas de 16,0 m (52,5 pies), mientras que los últimos miembros de la familia agregaron una envergadura ligeramente mayor. El H36 ofrece una relación de planeo de 27: 1 , mientras que las variantes posteriores mejoraron eso en un punto, a 28: 1 al agregar winglets que aumentan la envergadura a 16,33 m (53,6 pies). El alojamiento de la cabina tiene dos asientos en configuración de lado a lado , debajo de un dosel de burbujas con bisagras que se empuja hacia arriba y hacia atrás. [1] [2][3] [4] [5] [10]
Las series tienen certificación de tipo en Europa y América del Norte. El H36 recibió su certificación de la Administración Federal de Aviación de los EE. UU . el 9 de julio de 1986. Debido a su construcción de fibra de vidrio, la certificación de los EE. UU. incluye la restricción "Todas las partes externas del planeador expuestas a la luz del sol deben pintarse de blanco excepto ( sic ) las puntas de las alas, la nariz de fuselaje y timón". [6] [7]
En marzo de 1987, Dieter Köhler desarrolló una variante mejorada y el HK36R posterior voló por primera vez con un motor Limbach L2400 en octubre de 1989.
Cuando está equipado con los motores más grandes disponibles, en particular el motor turboalimentado Rotax 914 de 86 kW (115 hp) , el avión puede usarse para remolcar planeadores . Un éxito comercial, se han completado más de 900 H36 y HK36. [8]