Estación de Dillenburg
La estación de Dillenburg es una estación de paso en la ciudad de Dillenburg en el estado alemán de Hesse . Inmediatamente adyacente a la estación se encuentra la estación central de autobuses, a la que llegan muchas líneas de autobuses que conectan con el campo circundante. Juntos forman el nodo de transporte público de Dillenburg.
La estación de Dillenburg tiene cinco vías de plataforma y cuenta con los servicios Regional-Express , Mittelhessen-Express , Regionalbahn y un par de trenes EuroCity en la ruta Siegen-Klagenfurt. Con excepciones ocasionales, los trenes circulan regularmente desde las plataformas, de la siguiente manera:
La estación se divide en dos partes: la estación de pasajeros y el patio de carga adyacente al sur. Aquí, el tráfico de carga regional de las estaciones de Haiger y Dillenburg se consolida y conecta con la red de transporte nacional a través de los patios de carga de Wetzlar y Kreuztal. El patio de carga de Dillenburg también es de gran importancia para el suministro de bobinas de acero a la acería local ThyssenKrupp Nirosta , entregadas todos los días excepto los jueves en un solo tren desde el área del Ruhr (especialmente Bochum ).
Hasta el cese del servicio de pasajeros en el Ferrocarril del Valle de Schelde entre Dillenburg y Wallau (Lahn) y el Ferrocarril del Valle de Dietzhölz entre Dillenburg y Ewersbach , la estación contaba con otro andén con las vías 9 y 10, desde donde partían trenes para estos dos ramales. El acceso a esta plataforma ya no es posible.
En el pasado había habido algunos trenes de larga distancia a través de Dillenburg. Existía la línea Interregio entre Frankfurt y Münster y una vez al día el tren continuaba desde Münster hasta Norddeich Mole .
La estación de autobuses está al lado de la estación de tren, a la que llegan todas las líneas de autobuses locales y regionales. Hay una parada de taxis y un aparcamiento para estancias cortas junto a la estación. Más al sur hay aparcamiento de larga estancia.
