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Magical Cruise Company Limited
Línea de cruceros de Disney
AntesDisney Vacation Cruises
Devonson Cruise Company, Limited
TipoSubsidiaria de una corporación pública
IndustriaHostelería , turismo
Fundado1996 ; Hace 25 años ( 1996 )
Sede
Celebración, Florida
,
nosotros
Numero de locaciones
3
Áreas atendidas
Alaska y la costa del Pacífico, las Bahamas , el Caribe , Europa , Canadá
Gente clave
Thomas Mazloum (presidente de Disney Signature Experiences)
ServiciosLínea de cruceros
PadreExperiencias exclusivas de Disney
( parques, experiencias y productos de Disney )
Sitio webPágina web oficial Edita esto en Wikidata

Disney Cruise Line es una operación de línea de cruceros subsidiaria de The Walt Disney Company . La compañía se incorporó en 1996 como Magical Cruise Company Limited , a través del primer barco, Disney Magic [1] y tiene su domicilio en Londres , Inglaterra, con su sede operativa ubicada en Celebration, Florida . [2]

Disney Cruise Line opera actualmente cuatro barcos: Disney Magic , Disney Wonder , Disney Dream y Disney Fantasy . [3] Tres barcos se unirán a la flota en 2022, 2024 y 2025. [4] Se reveló que el primer barco se llamará 'Disney Wish'. [5] Disney Cruise Line también es propietaria de Castaway Cay , una isla privada en las Bahamas diseñada como un puerto de escala exclusivo para los barcos de Disney. [6] Un segundo destino privado, Lighthouse Point, Bahamas, una propiedad de 700 acres en el extremo sur de Eleuthera , Bahamas, está en proceso de abrir a finales de 2022 o principios de 2023. [7]Disney Cruise Line opera la terminal de Disney Cruise Line (Terminal 8) en Port Canaveral , Florida .

La línea de cruceros ha experimentado cierto crecimiento en los últimos años. En 2011, la compañía tenía una participación de mercado del 1,95 por ciento [8] y para 2015, Disney Cruise Lines tenía el 2,8 por ciento del mercado mundial de cruceros por pasajero y el 2,4 por ciento por ingresos. [9] Sin embargo, en 2018, Disney Cruise Lines se redujo al 2,3 por ciento del mercado mundial de cruceros por pasajero y al 2,2 por ciento por ingresos. [10] En 2021, la cuota de mercado es del 2,2 por ciento por pasajero y del 2,7 por ciento por ingresos.

La línea fue pionera en el concepto de comedor rotativo, en el que los huéspedes rotarían con sus camareros a través de tres comedores principales diferentes. [11]

Antecedentes [ editar ]

En 1985, Premier Cruise Line se convirtió en la línea de cruceros asociada con licencia de Disney. Esto permitió a los personajes de Disney en sus barcos y paquetes combinados de cruceros, hoteles y parques temáticos. En 1993, Premier terminó su relación con Disney y firmó una nueva con Warner Brothers, utilizando los personajes de Looney Tunes. Premier continuó ofreciendo Disneyland y paquetes marítimos y agregó Universal Studios como una opción. Por lo tanto, Disney se acercó a las líneas de cruceros Carnival y Royal Caribbean para reemplazar a Premier como socio marítimo exclusivo. [12]

Historia [ editar ]

Cuando las negociaciones de Disney con dos importantes líneas de cruceros, Carnival y Royal Caribbean, no produjeron resultados, Disney tenía diseños de cruceros elaborados en febrero de 1994. Mientras tanto, Walt Disney Travel Company comenzó a contratar otras líneas de cruceros para ofrecer paquetes que incluían hoteles de Disney y complejos turísticos. [13] El 3 de mayo de 1994, Disney anunció que tenían la intención de iniciar su propia línea de cruceros con operaciones a partir de 1998. Arthur Rodney fue seleccionado para servir como el primer presidente de la línea de cruceros [14] tentativamente llamada Disney Vacation Cruises. [15] Disney Cruise Line en 1995 encargó Disney Magic y Disney Wonder a Fincantierien Italia. [11] La línea de cruceros se incorporó como Devonson Cruise Company, Limited el 6 de febrero de 1996, en el Reino Unido, pero pronto pasó a llamarse Magical Cruise Company Limited el 1 de octubre de 1996. [16] La línea de cruceros costó tanto como un parque temático para poner en marcha. [17] En 1996, Magical Cruise Company compró Gorda Cay como isla privada de la línea. La compañía gastó $ 25 millones durante 18 meses en la isla y la renombró Castaway Cay . [11]

El primer crucero de Disney Magic se pospuso dos veces, lo que originalmente estaba programado para marzo de 1998 [18] mientras que Disney Wonder estaba programado para diciembre de 1998. [19] El 30 de julio de 1998, con el primer viaje de Magic, la línea de cruceros de Disney estuvo operativa. . [11] Además, se firmó un contrato de 10 años con Port Canaveral para su terminal de origen. [20] Con la renuncia del 31 de agosto de 1999 de Rodney como presidente de la línea de cruceros, el oficial de operaciones senior Matt Ouimet fue nombrado como su reemplazo en julio. [21] Para 2002, la línea agregó cruceros de siete días y cruceros por el Caribe occidental. [22]

En junio de 2005, Disney Magic trasladó su puerto para la temporada de cruceros de verano al Puerto de Los Ángeles . Esto fue temporal para la celebración del 50 aniversario de Disneyland y como prueba para la expansión de California. El crucero de transferencia se agotó más rápido de lo esperado. Las reservas de cruceros de Disney por primera vez aumentaron para estos cruceros en al menos un 60%. Si bien Disney ha querido barcos adicionales, el costo de construcción naval ha aumentado en al menos un 33% desde que construyó sus dos primeros barcos. [20] El Disney Magic fue transferido al Mediterráneo para una estadía prolongada en 2007. [23] En 2007, Disney anunció la construcción de dos nuevos cruceros. [24] Disney Dream zarpó en enero de 2011, seguido de cerca porDisney Fantasy en 2012. [3] [25] [26] El astillero Meyer Werft , con sede en Papenburg , Alemania, construyó los nuevos barcos. [11]

Nueva unidad de operación de vacaciones [ editar ]

En febrero de 2009, Tom McAlpin dejó la presidencia de Disney Cruise Line y fue reemplazado por Karl Holz como presidente de Disney Cruise Line y New Vacation Operations. [27] A principios de 2009, Disney y Canaveral Port Authority extendieron su acuerdo hasta 2022 con la expansión de la terminal para manejar la nueva clase de barcos. Una reubicación del Disney Magic en Europa en 2010 agregando los primeros cruceros de DCL por el norte de Europa con cruceros por el Mediterráneo. [23]

Con la llegada de Disney Dream en 2011, Disney Wonder se trasladó a Los Ángeles. [28] Con la llegada de Disney Fantasy en 2012, Disney Magic se trasladó a la ciudad de Nueva York en mayo de 2012 sólo durante la temporada de verano, antes de trasladarse a Galveston, Texas. [29]

A fines de 2012, Disney Wonder comenzó a navegar en cruceros desde Miami, Florida , [30] respectivamente. En 2013, Disney Magic se trasladó a Barcelona , España [31] y Disney Wonder se trasladó a Vancouver , Columbia Británica . [32] para la temporada de verano. En otoño de 2013, el Magic y el Wonder regresaron a los Estados Unidos pero cambiaron de puerto de origen, con el Magic saliendo de Miami y el Wonder saliendo de Galveston. [31] En enero de 2014, elWonder tomó el relevo del Magic en Miami y el Magic se unió al Dream y Fantasy en Port Canaveral, colocando los cuatro barcos en el estado de Florida por primera vez. Desde entonces, la Magia y la Maravilla han vuelto a cambiar de lugar. [2]

En los premios Cruise Critic Cruisers 'Choice Awards de febrero de 2016, tres de los barcos de Disney ganaron 11 premios de categoría. [33] La compañía ordenó tres barcos de una nueva clase de barco, Triton, en 2016 y 2017. [34] En la reunión anual de la compañía el 3 de marzo de 2016, el presidente de Walt Disney Company, Bob Iger, anunció los dos primeros nuevos barcos del nueva línea que se planea construir más grande que los dos barcos anteriores. Se espera que estos barcos se unan a la línea en 2021 y 2023. [33] El 15 de julio de 2017, Bob Chapek, presidente de Walt Disney Parks & Resorts, anunció en la D23 Expo que un séptimo barco sin nombre se unirá a la flota. [5]

En 2016, la línea de cruceros buscaba comprar Egg Island, Eleuthera , Bahamas como otro destino para los cruceros adicionales. Sin embargo, la oposición de los residentes de las islas cercanas y el daño potencial a los arrecifes de las islas impide que los planes sigan adelante. [35]

En abril de 2017, se anunció que Karl Holz se retiraría como presidente de Disney Cruise Line el 15 de febrero de 2018 y Anthony Connelly asumiría el cargo de presidente el 1 de octubre de 2017. [36] La Junta de Comisionados de la Autoridad Portuaria de Cañaveral en enero 2019 aprobó el trabajo para la Terminal 8 de Disney y la Terminal 10 adyacente, que manejaría más barcos cuando llegue la nueva clase. [37]

Con el crucero de Disney Magic del 6 de octubre de 2017 desde Nueva York a las Bahamas, la línea de cruceros celebró su primer Marvel Day at Sea. [38] En octubre de 2018, la línea de cruceros comenzó a mostrar Disney at Sea con D23 , un programa de noticias de entretenimiento de 30 minutos que cubre las muchas subsidiarias de Disney con información de D23 , comenzando con el barco Disney Wonder . [39]

Unidad Disney Signature Experiences [ editar ]

Poco después de una amplia reorganización del conglomerado en marzo de 2018 que formó la división del segmento de parques, experiencias y productos de Disney, Disney Cruise Line y New Vacation Operations pasó a llamarse Disney Signature Experiences junto con un nuevo presidente, Jeff Vahle. [40]

Disney Cruise Line compró a principios de marzo de 2019 otro destino en las Bahamas, la propiedad de Lighthouse Point en la isla de Eleuthera del gobierno de las Bahamas . La línea de cruceros estaba buscando otra ubicación en las Bahamas desde el anuncio de la tercera expansión del barco en 2016. [41]

En febrero de 2020, Disney Wonder trasladó su puerto base a Nueva Orleans. [42] Desde el 14 de marzo hasta nuevo aviso, los barcos de Disney Cruise Line han suspendido sus operaciones debido a la pandemia de COVID-19 . [43]

Flota [ editar ]

Actual [ editar ]

Disney Wonder en Puerto Cañaveral
Disney Dream en Castaway Cay

Todos los barcos de Disney Cruise Line están registrados oficialmente en las Bahamas. [44] Disney Magic comenzó a operar el 30 de julio de 1998. [18] Disney Wonder comenzó a operar en agosto de 1999 y ambos fueron construidos en el astillero Fincantieri, Italia. Estos barcos de aproximadamente 84000 toneladas (los pesos de los dos difieren ligeramente) tienen 964 pies (294 m) de largo y 106 pies (32 m) de ancho. Los barcos contienen cada uno 875 camarotes [11]y no son idénticos en su diseño, con muchas variaciones en el diseño de interiores, restaurantes y lugares de entretenimiento. Ambos contienen áreas diseñadas exclusivamente para varios grupos de edad, incluidos niños, adolescentes y adultos. Los itinerarios actuales van a Alaska, las Bahamas, el Caribe y Europa, según el barco.

Los barcos son los primeros en la industria en ser diseñados y construidos desde la quilla hacia arriba como cruceros familiares, con el objetivo de acomodar y satisfacer por igual a adultos y niños. A diferencia de la mayoría de los barcos de este tipo, no incluyen casinos. Los barcos de Disney también cuentan con cuernos de barco, cariñosamente conocidos como el "cuerno de Mickey", que tocan el tema de apertura de siete notas de " When You Wish Upon a Star " de Disney's Pinocchio , además del cuerno tradicional. El sueño de Disney y Disney Fantasy incluyen otros temas sobre la bocina no se escucha en el Disney Magic y el Disney Wonder , tales como " ¿Quieres construir un muñeco de nieve? ",[45] "It's a Small World ", y una versión alargada de" When You Wish Upon a Star ". [46] [47]

El sueño de Disney y Disney Fantasy entró en servicio en enero de 2011 y marzo de 2012, respectivamente. Estos barcos fueron construidos en el astillero Meyer Werft en Papenburg, Alemania. Estos nuevos barcos de 129.690 toneladas tienen 339,5 m (1.114 pies) de largo y 36,8 m (121 pies) de ancho. Son dos cubiertas más altas que Disney Magic y Disney Wonder y tienen 1,250 camarotes cada uno. [48] El Disney Dream fue el primer barco en tener una montaña rusa de agua . [49]

BarcoClaseCapacidad de pasajerosCamarotesServicio ingresadoPuerto base [42]AstilleroTonelaje brutoImagen
Magia de disneymagia270087530 de julio de 1998MiamiFincantieri83,969  GT
Maravilla de disney270087515 de agosto de 1999Nueva Orleans84,130  GT
Disney SueñoSueño4000125026 de enero de 2011Terminal 8 de Puerto CañaveralMeyer Werft129,690  GT
Fantasía De Disney4000125031 de marzo de 2012129,690  GT

Futuro [ editar ]

A principios de 2019, la compañía realizó un pedido de una nueva clase de barco, denominada en documentos públicos como clase Triton. [34] En 2016, la línea anunció que adquiriría dos barcos, aún sin nombre, que se describen como más grandes que Disney Dream y Disney Fantasy, pero con un número equivalente de camarotes. [50] Un tercer barco de la clase fue anunciado el 15 de julio de 2017 en la D23 Expo. [5] La fecha de entrega se modificó debido a la pandemia de COVID-19 .

En marzo de 2018, Disney Cruise Line lanzó la primera versión de su nueva generación de cruceros. Los cruceros de 140.000 toneladas funcionarán con GNL y tendrán capacidad para al menos 2.500 pasajeros. [51]

BarcoClaseCamarotesFecha de puesta en servicioTonelaje brutoNotasAstillero
Deseo de DisneyTritón [34]1250Junio ​​de 2022; [52] [53] [54] retrasado desde enero de 2022 [55]144.000  GTAnunciado el 3 de marzo de 2016Meyer Werft [50]
TBA12502024; [56] retrasado desde marzo de 2022Anunciado el 3 de marzo de 2016
TBA12502025; [56] retrasado desde mayo de 2023Anunciado el 15 de julio de 2017

Instalaciones relacionadas [ editar ]

Terminal de Disney Cruise Line [ editar ]

Terminal de la línea de cruceros de Disney
Terminal de Disney Cruise Line como se ve desde Disney Wonder .
Nombre oficialTerminal de cruceros 8
LugarPuerto cañaveral
DueñoAutoridad Portuaria Cañaveral
OperadorLínea de cruceros de Disney
Un autobús de Disney Cruise Line que lleva a los huéspedes desde y hacia la terminal desde el Aeropuerto Internacional de Orlando; así como alrededor de Walt Disney World.

La Terminal de cruceros de Disney , o Puerto Cañaveral Terminal de cruceros de 8 's, se encuentra en Port Cañaveral, en Cabo Cañaveral, Florida , Estados Unidos. [57] Se utiliza para transportar pasajeros dentro y fuera de los barcos de Disney Cruise Line, Disney Magic , Disney Wonder , Disney Dream y Disney Fantasy . [58]

El puerto, ubicado en Port Canaveral, en la terminal de cruceros A, es un edificio grande, propiedad de Port Canaveral y operado por Walt Disney Company. Con 70.000 pies cuadrados (6.500 m 2 ), este enorme edificio incluye la base para el registro, la seguridad y el embarque de Disney Cruise Line. [59] La terminal fue diseñada libremente en la antigua Ocean Terminal en Southampton. [11]

Disney Cruise Line ha negociado con la autoridad portuaria de Puerto Cañaveral y, a principios de 2009, ha extendido su contrato hasta 2022. Como parte de este contrato, la autoridad portuaria amplió y mejoró el muelle para acomodar los nuevos barcos (ambos serán de origen). portado allí), la terminal se ampliará para acomodar más pasajeros y equipaje, y se construyó un estacionamiento. El Disney Dream , el Disney Wonder , el Disney Magic y el Disney Fantasy han partido de Port Canaveral. [23]

En junio de 2018, los funcionarios de Port Canaveral aprobaron la realización de un estudio sobre cómo actualizar mejor la Terminal 8 de Disney y otras terminales cercanas. Dado que se espera que la flota de Disney se expanda de cuatro a siete barcos, el director ejecutivo de Puerto Cañaveral, John Murray, declaró que, sin la expansión, "tendremos más actividad de la que la Terminal 8 puede manejar". [60] La Junta de Comisionados de la Autoridad Portuaria de Cañaveral en enero de 2019 aprobó el trabajo para la Terminal 8 de Disney y la Terminal 10 adyacente, que manejaría más barcos cuando llegue la nueva clase. Las actualizaciones permitirían a Disney basar tres barcos durante todo el año en el puerto. [37]

Lighthouse Point [ editar ]

Lighthouse Point es el segundo destino privado de Disney Cruise Line ubicado en el extremo sur de Eleuthera , Bahamas, y está en proceso de apertura a partir de 2021.

Disney Cruise Line compró a principios de marzo de 2019 otro destino en las Bahamas, la propiedad de Lighthouse Point en la isla de Eleuthera de las BahamasGobierno. La línea de cruceros estaba buscando otra ubicación en las Bahamas desde el anuncio de la tercera expansión del barco en 2016. Se espera que Disney gaste entre $ 250 millones y $ 400 millones en el desarrollo de la propiedad de 700 acres, incorporando temas de las Bahamas, y donar 190 acres, incluido el más al sur propina al gobierno para un parque nacional. Disney también acordó contratar a bahameños para la construcción y el empleo y ofrecer capacitación empresarial para sus empleados bahameños. Además, se dará preferencia a los bahameños como proveedores. El acuerdo también requiere aumentos en las escalas en los puertos de las Bahamas, Nassau y Freeport, del 30 al 40 por ciento con respecto a las escalas de 2018. Se espera que la ubicación reciba visitantes entre 2021 y 2023. [41] Imagineer Joe Rohdefue asignado para supervisar el desarrollo de los puertos, siendo su proyecto anterior el desarrollo de Disney's Animal Kingdom y Aulani . [61] Rohde se retiró el 23 de noviembre de 2020, lo que puso el proyecto en un estado desconocido. [62]

Referencias [ editar ]

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