Siemens Dispolok Ltd. (abreviatura: Dispolok) era una empresa de arrendamiento de locomotoras de propiedad total de Siemens Transportation Systems que ofrecía locomotoras de alquiler a operadores ferroviarios europeos. El 21 de septiembre de 2006 fue comprada por Mitsui Rail Capital Europe BV (MRCE), una subsidiaria del conglomerado japonés Mitsui & Co. Ltd .. [1]
El 24 de enero de 2008, la organización pasó a llamarse MRCE Dispolok Ltd .
Historia
Debido a problemas técnicos con diferentes locomotoras, incluida la locomotora diesel eléctrica ME26 (ver NSB Di 6 ), Siemens se encontró con locomotoras que habían sido devueltas por el comprador original.
Para evitar una pérdida total, y con la desregulación del transporte ferroviario en Europa, se decidió ofrecer estas locomotoras a empresas privadas en régimen de arrendamiento.
Dado que las nuevas empresas ferroviarias de propiedad privada eran casi todas empresas nuevas sin experiencia ni infraestructura para ocuparse del mantenimiento de las locomotoras, los acuerdos de arrendamiento incluían un servicio completo que debía proporcionar Siemens (o sus asociados). Además, Siemens ofrece a los arrendatarios la opción de comprar las locomotoras más tarde si así lo desean.
Dado que el concepto de funcionamiento de la nueva empresa la puso en competencia con los principales clientes de Siemens Transportation Systems, Displok se creó como una empresa independiente con responsabilidad limitada (ver Gesellschaft mit beschränkter Haftung ) para evitar posibles conflictos legales.
Adquisición e incorporación de Mitsui
Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) se convirtió en propietaria del grupo de empresas Dispolok en 2006, con la adquisición Mitsui se comprometió a comprar 50 locomotoras eléctricas Siemens del tipo Eurosprinter . [1] Siemens continuará con su actividad principal de fabricación y venta de locomotoras, pero ya no participa en el arrendamiento.
En la junta de accionistas del 24 de enero de 2008 se tomó la decisión de cambiar el nombre de la empresa MRCE Dispolok Ltd. La integración se completó el 1 de abril de 2008 con todas las acciones de la filial adquiridas; [2] con la adquisición, la librea de las locomotoras Dispolok ha cambiado del amarillo y plata de Siemens a negro bajo Mitsui, [3] con el nuevo nombre "MRCE Dispolok" en los lados de las locomotoras. [4] Con el fin de crear más unidad, los accionistas tomaron la decisión el 7 de marzo de 2013 de cambiar el nombre de la empresa a MRCE GmbH.
Flota
- ES64 P (prototipo ES64 EuroSprinter; DBAG Serie 127)
- ES64 U2, [5] (idéntico a DB Class 182, ÖBB 1016, 1116 (Taurus), MAV 1047)
- ES64 F4, [5] (idéntico a DB Class 189, SBB Re 474)
- ER20 Euro Runner, [5] (idéntico al ÖBB 2016)
- Antiguos vehículos:
- ES64 F: vendido a ITL en 2005 (idéntico a DB Class 152)
- ME26 , vendido en 2004, a Vossloh
Referencias
- ^ a b "Mitsui adquiere Dispolok de Siemens Infrasite.net" . Archivado desde el original el 23 de julio de 2011 . Consultado el 22 de enero de 2009 .
- ^ Mitsui reestructura Dispolok 1 de abril de 2008 Railwaygazette.com
- ^ "Integración de las operaciones de arrendamiento de locomotoras en MRCE y comunicado de prensa de Dispolok Mitsui Rail Capital Europe BV" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 22 de enero de 2009 .
- ^ Vgl. Informe Bahn , Rohr, Heft 3/2008 , S. 26, ISSN 0178-4528
- ^ a b c Detalles de la flota dispolok MRCE Archivado el 3 de febrero de 2015 en la Wayback Machine.
Literatura
- Karl Gerhard Baur: EuroSprinter - Die erfolgreiche Lokomotivfamilie von Siemens . EK-Verlag, Friburgo, 2007 ISBN 3-88255-226-3
enlaces externos
- MRCE (sitio web oficial)