El doloire o hacha de carretero fue una herramienta y arma utilizada durante la Edad Media y el Renacimiento . El hacha tenía un eje de madera que medía aproximadamente 1,5 metros (5 pies) de largo y una cabeza puntiaguda en la parte superior y redondeada en la parte inferior, que se asemejaba a una lágrima o un triángulo isósceles . La parte superior del eje estaba equipada con un ojo o cuenca de metal que se soldaba a la cabeza del hacha cerca de la base de la hoja . La parte superior de la hoja se extendía por encima del ojo, mientras que el lado opuesto de la cavidad presentaba un pequeño martillo sin filo.cabeza. La propia cabeza del hacha medía aproximadamente 44 cm. (17 pulgadas) de largo, estaba afilado en la parte posterior y los bordes inferiores aplanados, y estaba decorado uniformemente con patrones florales abstractos perforados e incisos.
El término doloire se deriva del latín dolabra , un hacha de herramientas utilizada por los legionarios romanos . Su nombre alternativo hacha de carretero se origina en el hecho de que se encontraba con mayor frecuencia en manos de un carretero, el hombre a cargo de los trenes de suministros que acompañaban a las tropas en la marcha. El carretero utilizaba el hacha no solo como herramienta para trabajar y dar forma a la madera y reparar o construir carros y estructuras de madera, sino también como arma de autodefensa .
Si bien la parte del martillo del doloire también podría usarse de manera ofensiva, su función principal era utilitaria. Sin embargo, en el castillo de Spiez en Suiza se exhibe , entre otras armas y armaduras , un doloire con una aleta opuesta o una punta en lugar de un martillo, diseñado para penetrar la armadura corporal e indicando su propósito principal como arma.
También hay formas más pequeñas del doloire con una sola mano, más cercanas en tamaño a un hacha , y una de ellas está representada en una xilografía de Albrecht Altdorfer de la serie Procesión triunfal del emperador Maximiliano de 1517. Se muestra siendo llevada, junto con una lanza de jabalí , por un carpintero o carretero que acompaña a un tren de suministros.