Donnan, Iowa


Donnan es una antigua ciudad en el estado estadounidense de Iowa , ubicada en el centro del condado de Fayette . [2] Durante muchos años, esta aldea agrícola fue la ciudad incorporada más pequeña de Iowa. La población de la ciudad se erosionó lentamente a lo largo de los años; en 1990, la población se había reducido a 7 y los residentes restantes votaron a favor de la desincorporación. Donnan dejó de existir como ciudad a principios de 1991.

La oficina de correos de Donnan se estableció el 10 de julio de 1874; [3] La ciudad fue planificada en 1878 como Donnan Junction , ubicada en el cruce de los ferrocarriles de Chicago, Milwaukee, St. Paul y Pacific y Chicago, Rock Island y Pacific . Donnan fue nombrado en honor a William G. Donnan (1834-1908), quien sirvió en el área en la Cámara de Representantes desde 1871-75. [4]

El plano del pueblo mostraba a Donnan dividido en cinco bloques, con los bloques 2 y 3 divididos en 18 parcelas cada uno. Los bloques 1, 4 y 5 eran más pequeños debido a las líneas de ferrocarril que atraviesan la comunidad en diagonal. Donnan tenía tres calles que iban de norte a sur; desde el más occidental al más oriental, las calles se llamaban Maple, Logan y Sumner. Las calles de este a oeste se llamaron Woodard Street y Washburn Avenue. Para 1916, solo se habían construido seis casas, y todas estaban en Logan Street. Varias granjas también estaban al frente de las vías del tren de Rock Island (ver mapa).

El asentamiento se incorporó oficialmente (como Donnan) en 1922 para que se pudiera construir una escuela. Se incluyó un área de 1 milla cuadrada (2.6 km 2 ) de tierra dentro de los límites de la ciudad para que el área cumpliera con los requisitos de población mínima de 25 personas del estado . [5] En la década de 1930, se habían realizado varias mejoras en la ciudad, incluida una carretera diagonal construida junto al ferrocarril de Rock Island. Esta carretera, llamada New Donnan Road, se convirtió en la vía principal de la ciudad.

Aparte de la oficina de correos y la estación de ferrocarril, la comunidad también tenía una sala de reuniones, una sala de billar, depósitos de almacenamiento, un restaurante, una empresa de implementos, una ferretería, un elevador de granos , un establo de librea, una herrería y tres - hotel de pisos. A pesar de atraer varias empresas y de la ubicación privilegiada del sitio en el cruce de dos vías férreas, la ciudad nunca atrajo a muchos residentes. La población de Donnan alcanzó su punto máximo en alrededor de cincuenta personas en la década de 1940. [5]

La ciudad de Donnan era la comunidad reconocida más pequeña del estado en 1954; la oficina de correos sirvió a 12 familias (50 residentes) y la escuela. Los funcionarios del Servicio Postal de EE. UU. Ese año decidieron cerrar la oficina de correos de Donnan, pero debido a las protestas de los residentes, en febrero de 1955 se canceló el cierre. [5] Donnan, sin embargo, perdió su escuela en 1957; [6] El hotel en Donnan se había trasladado a Sumner en 1947 y el edificio se convirtió en apartamentos. [7]


Plat mapa de Donnan desde 1916.
Una foto aérea de Donnan tomada en la década de 1930, que muestra la nueva calle principal de Donnan, New Donnan Road (en diagonal de suroeste a noreste). Woodard Street y Logan Street también se pueden ver claramente en la foto.