 | Este artículo tiene varios problemas. Ayude a mejorarlo o discuta estos problemas en la página de discusión . ( Obtenga información sobre cómo y cuándo eliminar estos mensajes de plantilla ) ( Aprenda cómo y cuándo eliminar este mensaje de plantilla )
|
Un elevador de dos pisos o un elevador de dos pisos es un elevador en el que una cabina se apila encima de otra. Esto permite que los pasajeros de dos pisos consecutivos puedan usar el ascensor simultáneamente, aumentando significativamente la capacidad de pasajeros de un hueco de ascensor. Tal esquema puede mejorar la eficiencia en edificios donde el volumen de tráfico normalmente tendría un elevador de un piso parando en cada piso. Por ejemplo, un pasajero puede abordar el piso inferior (que sirve solo para pisos con números impares) en el nivel del sótano , mientras que otro pasajero puede abordar el piso superior (que atiende pisos con números pares) en la planta baja; la cabina que da servicio a pisos pares está en parte superior de la cabina que sirve pisos impares.
Los elevadores de dos pisos ocupan menos espacio en el núcleo del edificio que los elevadores tradicionales de un piso para el mismo nivel de tráfico. En los rascacielos, esto permite un uso mucho más eficiente del espacio ya que el área de piso requerida por los ascensores es significativa.
La otra técnica principal para reducir el área de piso ocupada por los ascensores son los ascensores de eje compartido donde varios ascensores utilizan diferentes secciones del mismo eje para dar servicio a diferentes pisos con vestíbulos que separan las secciones. El elevador Thyssenkrupp TWIN coloca 2 cabinas de ascensor independientes en 1 hueco y el sistema Thyssenkrupp MULTI coloca varias cabinas de ascensor en un hueco; cada cabina está equipada con su propio motor lineal independiente y puede moverse verticalmente pero también horizontalmente de un hueco a otro. [1] [2]
Ascensores de pasajeros / mercancías de dos pisos [ editar ]
No todos los ascensores de dos pisos se utilizan para transportar pasajeros simultáneamente en ambos pisos. El segundo piso en un vagón de dos pisos puede usarse para el transporte de mercancías, generalmente fuera de los períodos de mayor tráfico. Esta técnica tiene las ventajas de evitar daños en los accesorios interiores debido al impacto de los carros y no requiere un hueco dedicado a una cabina de ascensor solo para mercancías. Durante los períodos pico, el ascensor se utiliza en modo solo para pasajeros.
A partir de 2011, no se han construido ascensores de tres pisos, aunque se había considerado un diseño de este tipo para el Burj Khalifa de 163 pisos antes de que el diseño final se redujera a dos pisos. [3] Además, Frank Lloyd Wright había imaginado ascensores de cinco pisos en su propuesta de 1956 Mile High Illinois .
Lista de estructuras con ascensores de pasajeros de dos pisos [ editar ]
África [ editar ]
Esta sección necesita expansión . Puede ayudar agregando más . ( Junio de 2019 ) |
Asia [ editar ]
- Burj Khalifa en Dubai (utilizado como transporte a un lobby del cielo (piso inferior) y al observatorio At the Top (piso superior))
- Capital Plaza en Abu Dhabi (Emiratos Árabes Unidos)
- World Trade Center en Abu Dhabi
- 8 Shenton Way en Singapur
- Beijing Yintai Center en Beijing
- Torre financiera Bitexco en Ciudad Ho Chi Minh
- Torre de Cantón en Guangzhou
- Capital Tower en Singapur
- Centro financiero Guangzhou CTF en Guangzhou
- DBS Building Tower 2 en Singapur
- Hysan Place en Hong Kong
- Centro de comercio internacional en Hong Kong
- Lotte World Tower en Seúl
- Menara Telekom en Kuala Lumpur
- Midland Square en Nagoya (en la foto en la parte superior de la página)
- One Island East en Hong Kong
- One San Miguel Avenue en Pasig City , Filipinas
- Torres Petronas en Kuala Lumpur
- Ping An Finance Center en Shenzhen
- Raffles City en Singapur
- Republic Plaza en Singapur
- Roppongi Hills Mori Tower en Tokio
- Shanghai World Financial Center en Shanghai
- Torre de Shanghai en Shanghai
- Centro Sun Hung Kai en Hong Kong
- Taipéi 101 en Taipéi
- Taipei Nan Shan Plaza en Taipei
- El Concourse en Singapur
- Tianjin World Financial Center en Tianjin
- Two International Finance Centre en Hong Kong
- World Trade Center en Hong Kong
- Torre de iconos de Bahria en Karachi
Europa [ editar ]
- 20 Fenchurch Street en Londres
- Broadgate Tower en Londres
- Torre Eiffel en París
- Heron Tower en Londres
- The Shard en Londres
- El edificio de noticias en Londres
- Torre Picasso en Madrid
- Torre 42 en Londres
- Aguja de Varsovia en Varsovia
- Levent 199 en Estambul
- Torre Begovaya en Moscú
América del Norte [ editar ]
- 120 Park Avenue en la ciudad de Nueva York
- 200 Clarendon Street (anteriormente John Hancock Tower) en Boston
- 200 West Street en la ciudad de Nueva York
- 388 Greenwich Street en la ciudad de Nueva York
- Aon Center en Chicago
- AT&T Center en St. Louis
- Bank of America Plaza en Dallas
- Complejo Bentall Centre en Vancouver
- Edificio CD Howe / 240 Sparks Street en Ottawa
- Citigroup Center en la ciudad de Nueva York
- Estación Civic Center MARTA en Atlanta
- Commerce Court en Toronto (se usa solo para pisos inferiores)
- Primer lugar canadiense en Toronto
- One Nationwide Plaza en Columbus
- Torre renacentista en dallas
- Republic Plaza en Denver
- Scotia Plaza en Toronto
- Estatua de la libertad en la ciudad de Nueva York (no va más alto que el pedestal)
- Torre Stratosphere en Las Vegas
- Edificio Time-Life en Chicago
- Wells Fargo Tower en Houston (solo se usa como lanzadera de skylobby)
- Willis Tower (anteriormente Sears Tower) en Chicago (solo se usa como lanzadera de skylobby)
- Wilshire Grand Center en Los Ángeles
Oceanía [ editar ]
- 201 Elizabeth St (anteriormente el edificio Pacific Power) en Sydney
- Torre de Sydney en Sydney
- Complejo de Torres Gemelas en el suburbio de Chatswood en Sydney
- 80 Collins St Tower 1 Melbourne
- ANZ Bank Centre en Sydney (solo Penthouse / Freight Lift)
América del Sur [ editar ]
- Universidad de Belgrano en Buenos Aires
Referencias [ editar ]
- ^ https://www.cnbc.com/amp/2017/12/13/thyssenkrupp-multi-elevator-goes-up-down-sideways.html
- ^ https://www.wired.co.uk/article/thyssenkrupp-multi-maglev-elevator
- ^ "Burj Dubai, Dubai, en Emporis.com" . Emporis . Consultado el 1 de marzo de 2007 .
Enlaces externos [ editar ]
- ¿Cómo trabajan?
- Skytrak
