Doble casco


Un casco doble es un método de diseño y construcción del casco de un barco en el que el fondo y los costados del barco tienen dos capas completas de superficie de casco hermético: una capa exterior que forma el casco normal del barco y un segundo casco interior que está a cierta distancia hacia el interior, típicamente por unos pocos pies, lo que forma una barrera redundante para el agua de mar en caso de que el casco exterior se dañe y tenga fugas.

Los cascos dobles son una medida de seguridad más amplia que los fondos dobles , que tienen dos capas de casco solo en la parte inferior del barco, pero no en los costados. En colisiones de baja energía, los cascos dobles pueden evitar inundaciones más allá del compartimiento penetrado. Sin embargo, en colisiones de alta energía, la distancia al interior del casco no es suficiente y también se penetra el compartimento interior.

Los cascos dobles o los fondos dobles se han requerido en todos los barcos de pasajeros durante décadas como parte de la Convención de Seguridad de la Vida en el Mar o SOLAS. [1]

Los cascos dobles son significativamente más seguros que los fondos dobles, que a su vez son más seguros que los fondos simples. En caso de varada u otros daños bajo el agua, la mayoría de las veces el daño se limita a la inundación del compartimento inferior y las principales áreas ocupadas del barco permanecen intactas.

En colisiones de baja energía a los costados de la embarcación, los cascos dobles también evitan inundaciones más allá del compartimiento penetrado. Sin embargo, en colisiones de alta energía, la distancia al interior del casco no es suficiente y también se penetra el compartimento interior.

Un doble fondo o casco también forma convenientemente una estructura de viga o viga rígida y fuerte con las dos capas de revestimiento del casco como placas superior e inferior para una viga compuesta. Esto fortalece enormemente el casco en la flexión y la resistencia del casco secundario y , hasta cierto punto, en la flexión y la resistencia del casco primario .


Secciones transversales de buques de casco sencillo, doble fondo y casco doble. Las líneas verdes son impermeables; la estructura negra no es impermeable