El centro es el distrito económico, político y cultural central de la ciudad de Providence, Rhode Island . Limita al este con Canal Street y el río Providence , al norte con Smith Street, al oeste con la Interestatal 95 y al sur con Henderson Street. La I-95 sirve como una barrera física entre el núcleo comercial de la ciudad y los vecindarios de Federal Hill , West End y Upper South Providence . La mayor parte del centro de la ciudad figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos como Distrito Histórico del Centro de Providence .
Originalmente conocido como 'Weybossett Neck' o 'Weybossett Side', el centro fue colonizado por primera vez por disidentes religiosos de la Primera Sociedad Congregacional en 1746. Su asentamiento estaba ubicado cerca de la actual calle Westminster. [2]
El centro no fue testigo de un desarrollo sustancial hasta principios del siglo XIX, cuando Providence comenzó a competir con Newport, Rhode Island . Las fuerzas británicas habían destruido gran parte de Newport durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , lo que hizo que los comerciantes de la ciudad fueran vulnerables a la competencia de Providence. [2] Esto impidió el desarrollo de un distrito comercial a lo largo de la orilla occidental del río Providence.
A partir de 1956, comenzó la construcción de la Interestatal 195 y la Interestatal 95 . [3] [4] Las rutas de estas carreteras los llevaron directamente a través de varios vecindarios establecidos de Providence. Durante los próximos años, se demuelen cientos de casas y negocios y dos iglesias. [5] Las carreteras desconectaron el centro de South Providence, los vecindarios de West End, Federal Hill y Smith Hill, dejando a la ciudad dividida para siempre. [5] [3] [4]
La población de Providence se redujo de un pico de 253.504 en 1940 a sólo 179.213 en 1970. [5] La clase media blanca se alejó del centro de la ciudad y las empresas siguieron. [5] Una dirección céntrica ya no transmitía prestigio. [5] Para 1970, el centro de la ciudad era ampliamente visto como un lugar peligroso para estar después del anochecer, carecía de suficiente estacionamiento y la mayoría de las compras y el cine se mudaron a los suburbios. [5] Un plan maestro de 1961 llamado Downtown 1970 no ayudó mucho, recomendando la demolición masiva de propiedades. [5] Como los hoteles y las tiendas fueron abandonados, Johnson y la Universidad de Gales compraron muchas de las propiedades vacantes. [5]
En 1964, Westminster Street se convirtió en el "Westminster Mall" peatonal, en un intento de crear un ambiente de compras agradable en el centro. [5] No pudo atraer a los compradores del nuevo Midland Mall suburbano (1968) y Warwick Mall (1972). [5] En una década, todos los grandes almacenes de la calle habían cerrado excepto Woolworth's , y en 1989 el centro comercial fue destruido y la calle volvió al tráfico vehicular. [5]