Beber y conducir destroza vidas


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Drinking And Driving Wrecks Lives es el lema de una serie de películas de información pública ( PIF ) que se emitieron en el Reino Unido entre 1987 y 1997 como parte de la campaña de seguridad vial Safety on the Move del Gobierno , que aborda el problema de la conducción bajo los efectos del alcohol .

Fondo

A diferencia de campañas anteriores que se centraban en las consecuencias para el delincuente, esta campaña estaba más orientada a mostrar la devastación que el conducir bajo los efectos del alcohol puede causar a las víctimas y sus familias, con la intención de producir una respuesta emocional en el espectador. [1] [2] Las películas estaban dirigidas principalmente a hombres jóvenes de la clase trabajadora, que tenían más probabilidades de ser condenados por conducir bajo los efectos del alcohol, y tenían como objetivo que la práctica se volviera socialmente inaceptable. [3]

Película (s

La campaña incluyó varias películas diferentes: [4]

  • Jenny (c. 1987) mostraba a una madre que volvía a casa desde el hospital y había visitado a su hija, Jenny, que fue víctima de un accidente al conducir bajo los efectos del alcohol y ahora en estado vegetativo en coma. La madre de Jenny dice que trata de visitarla todos los días y le lee algunas veces, y espera que algún día salga del coma, pero los médicos y enfermeras del hospital dicen que la probabilidad es muy pequeña. El anuncio termina con la habitación de Jenny con el mismo aspecto que tenía antes del accidente.
  • Classmates (1987) describió a una clase de niños en una escuela durante la llamada de registro. La cámara se muestra moviéndose de una fila a otra de niños que comparten sus pensamientos sobre la muerte de un compañero de clase que murió en un accidente al conducir bajo los efectos del alcohol. La cámara se detuvo en un amigo cercano del fallecido y en la silla ahora vacía al lado.
  • Victim (1987) mostró a un hombre en silla de ruedas en un día en el muelle. Habla de un accidente al conducir bajo los efectos del alcohol y dice que tiene suerte de estar vivo. Su amigo que lo acompaña lo ayuda a tomar una taza de café.
  • A Fireman's Tale (c. 1987) mostraba a un bombero, interpretado por Ken Stott , dando un relato de una escena de accidente a la que asistió, en la que una madre y un bebé fueron asesinados por un conductor ebrio. Dijo que se parecía un poco a su hermana. Lo último que dijo fue: "No sé cómo va a vivir consigo mismo", antes de pasar al eslogan "Beber y conducir arruina vidas".
  • Real Lives , narrado por John Nettles , mostraba a una familia cuyo hijo de 19 años acaba de morir como resultado de un accidente al conducir bajo los efectos del alcohol. La película muestra recortes de periódicos sobre la muerte del niño y metraje de su funeral, además de su familia en duelo y su hermano de 12 años. Luego se muestra a sus padres limpiando lo que había sido su habitación, y rompen a llorar cuando encuentran su reloj.
  • Recovery mostró a un hombre tratando de aprender a caminar nuevamente en una sesión de fisioterapia usando pasamanos después de sufrir un accidente al conducir bajo los efectos del alcohol. El fisioterapeuta lo anima mucho, pero a la mitad de la sesión le pide al fisioterapeuta que se detenga porque le resulta demasiado doloroso.
  • Police Station (1991) mostró a un conductor ebrio que era llevado a la comisaría después de un accidente automovilístico y luego seguía los procedimientos pertinentes (incluida la extracción de una muestra de sangre). Se centra en lo intimidante que es el arresto. Un policía le dice al culpable que la víctima del accidente ya está muerta, mientras que otro policía le ofrece una taza de té, con evidente entonación agitada.
  • Kathy Can't Sleep (1991) mostraba a una niña llorando cuyo padre había matado a un niño (que se pensaba que era un compañero de clase) conduciendo bajo los efectos del alcohol, mientras su madre lo regañaba fuera de cámara. [2] [5] Esto fue para ilustrar que conducir bajo los efectos del alcohol era perjudicial para la sociedad en su conjunto, y no solo para las personas involucradas. El anuncio solo se pudo mostrar después de las 9 p.m. para evitar molestar a los niños. [5]
  • Eyes (1992) mostraba a una mujer joven (interpretada por Denise Van Outen ) herida en un accidente automovilístico mientras se escuchaba de fondo el arresto del conductor. [5]
  • Pudding (1993) presentó a una mujer joven que había ido a cenar con su familia a la cena de Navidad; cuando un miembro de la familia cuestionó la ausencia de su pareja, ella explicó que vendría más tarde, ya que se había detenido a tomar un trago en la casa de su hermana en el camino. En ese momento, se saca un pudín de Navidad ardiente y luego suena el teléfono y la mujer contesta, la policía está al otro lado y explica que su pareja había muerto en un accidente automovilístico. El pudín de Navidad se transforma en el momento justo en un MK2 Vauxhall Astra , que se cree que es el auto de su compañero, que luego se incendia debido al impacto del choque. Aquí se usó una línea de etiqueta ligeramente alterada, Beber y conducir naufragios en Navidad .
  • Dave (1995) presentó a un joven (interpretado por Daniel Ryan paralizado después de un accidente por conducir bajo los efectos del alcohol, acompañado de las voces de sus amigos que lo alentaban a tomar otra copa pero se negaban diciendo que estaba conduciendo, mientras su madre le preparaba la cena en la licuadora). se hizo para el período navideño ya que hay adornos navideños de fondo. El anuncio luego se acerca a su madre que intenta darle de comer con una cuchara la cena de Navidad líquida y dice: "Vamos, Dave, solo come uno más". [2] Ganó un premio de publicidad televisiva británica en 1996. [6]
  • In the Summertime (1992) presentó a un grupo de amigos bebiendo afuera en la cervecería al aire libre de un pub durante el verano (acompañado por la canción de Mungo Jerry del mismo nombre ) antes de salir del pub en un MK3 Vauxhall Cavalier . Un cliente de un pub pronto pierde su sonrisa cuando ve algo impactante, cambiando en el momento justo a la escena de un accidente automovilístico fatal en el que estuvo involucrado el Cavalier, mostrando al ocupante muerto. Aquí se usó un eslogan modificado, "En verano, beber y conducir destruye aún más vidas". [7]
  • Mirror (1996) presentaba a una mujer mirándose en el espejo de su tocador mientras se quitaba el maquillaje, presumiblemente después de una cita nocturna. Ella describe a su novio, Nick, con quien se había subido al auto no porque estuviera borracho (a pesar de que lo estaba), sino porque son pareja. Debajo del maquillaje se encuentran las cicatrices de la mujer de un accidente por conducir bajo los efectos del alcohol, que se revelan lentamente a medida que describe más sobre Nick, quien resulta estar solo con ella por temor a ser rechazado por otras personas debido a lo sucedido. La pantalla se vuelve negra, con el texto "Si vas a tomar una copa, deja el coche en casa", con el logotipo de Drinking and Driving Wrecks Lives debajo.
  • Mates fue desde la perspectiva de una víctima que conducía bajo los efectos del alcohol, que entraba y salía de la conciencia en una cama de hospital con su compañero (el conductor) suplicando inocencia y preguntándole cómo estaba mientras los médicos intentaban tratar sus heridas. El anuncio terminaba con "Seguimos siendo compañeros, ¿no?". antes de mostrar "Beber y conducir destroza vidas".
  • Mark (c. 1997) mostró a un hombre hablando de su mejor amigo Mark, quien aparentemente es un "gran tipo", pero después de una noche en la que tomó "sólo un par de copas", causó un accidente que mató a una pareja, dejando a su pareja. niños huérfanos. Esto desafió las percepciones del público sobre tener que estar borracho para causar una colisión.

Las historias y las técnicas de cámara (como los primeros planos extremos utilizados en las campañas Eyes y Kathy ) se diseñaron para alentar a los conductores ebrios a identificarse con las personas afectadas por este comportamiento, demostrando que conducir bajo los efectos del alcohol no es un " delito sin víctimas ". [2]

Respuesta

Las campañas se mostraron principalmente en publicidad televisiva y como carteles en edificios públicos, y generaron una cantidad considerable de interés en la prensa. [3] Fue un éxito, y en enero de 1988, las condenas por conducir por encima del límite habían caído a un nuevo mínimo, considerablemente más allá de las expectativas. El Departamento de Transporte también notó una caída correspondiente en las víctimas de accidentes de tráfico. [3]

La campaña fue reemplazada en 1997 por un nuevo lema, "No tengas ninguno para el camino". [8] Las muertes relacionadas con la conducción bajo los efectos del alcohol disminuyeron de 1.640 en 1979 a 230 en 2012. [4]

Referencias

  1. ^ Allsworth, Tony (1999). "Campaña contra la conducción bajo los efectos del alcohol en el Reino Unido: antecedentes históricos, resultados conseguidos y retos futuros". En Conferencia Europea de Ministros de Transporte (ed.). Comunicación en seguridad vial: Seminario internacional - Varsovia, 2-3 de octubre de 1997 . Publicaciones de la OCDE. págs. 77–82. ISBN 9789264173057.
  2. a b c d Smith, Adam (18 de diciembre de 2018). "Estos son los anuncios de conducción bajo los efectos del alcohol más impactantes del mundo" . Metro . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
  3. ^ a b c "Conducir en estado de ebriedad: beber y conducir arruina vidas" . Instituto de Practicantes en Publicidad . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
  4. ^ a b "50 años de anuncios realmente impactantes sobre conducción bajo los efectos del alcohol" . Noticias de la BBC. 7 de noviembre de 2014 . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
  5. ↑ a b c Rutherford, Paul (2004) [2000]. Propaganda sin fin: la publicidad de bienes públicos . Toronto: Universidad de Toronto. pag. 143. ISBN 9780802047397.
  6. ^ Rutherford, págs.108, 307.
  7. ^ "Lanzamiento de la campaña de bebidas alcohólicas de verano" . The Independent . 22 de junio de 1994 . Consultado el 2 de mayo de 2012 .
  8. ^ "Un vaso de más esta Navidad" . Noticias de la BBC. 3 de diciembre de 1997 . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
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