El Druine D.5 Turbi fue un avión ligero diseñado en Francia en la década de 1950 para la construcción de viviendas. Era un monoplano voladizo de ala baja con tren de aterrizaje fijo. El piloto y un solo pasajero se sentaron en tándem, cabinas abiertas. Esencialmente una versión ampliada del diseño Druine Turbulent , el Turbi compartía la construcción de madera de ese avión. Una vez más, al igual que su predecesor, estaba destinado a poder funcionar con una variedad de motores refrigerados por aire.
D.5 Turbi | |
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Druine Turbi en la colección Shuttleworth | |
Papel | Aviones recreativos |
Fabricante | Falconar Avia |
Diseñador | Roger Druine |
Primer vuelo | C. 1953 |
El avión fue comercializado como planos y como kit por Falconar Avia de Edmonton , Alberta, Canadá. Los planes ahora son suministrados por Manna Aviation de Australia. [1] [2]
Diseño
El Turbi está construido con una construcción de madera. El ala utiliza un diseño de dos largueros. Utiliza alerones ranurados. [3]
Especificaciones (Druine D.5 Turbi)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1961–62, [4] Jane's All the World's Aircraft 1958-59 [5]
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 6,86 m (22 pies 6 pulgadas)
- Envergadura: 8,70 m (28 pies 7 pulgadas)
- Área del ala: 13,50 m 2 (145,3 pies cuadrados)
- Superficie aerodinámica : NACA 23012
- Peso vacío: 280 kg (617 lb)
- Peso bruto: 495 kg (1.091 libras)
- Planta motriz: 1 × motor Beaussier de 4 cilindros refrigerado por aire, 34 kW (45 hp)
- Hélices: hélice de madera de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 155 km / h (96 mph, 84 nudos)
- Velocidad de crucero: 120 km / h (75 mph, 65 nudos)
- Alcance: 640 km (400 mi, 350 nmi)
- Velocidad de ascenso: 2,50 m / s (492 pies / min)
Referencias
- ^ Vandermeullen, Richard: 2012 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, volumen 28, número 12, diciembre de 2011, página 52. Publicaciones de Belvoir. ISSN 0891-1851
- ^ "Manna Aviation - Druine D5 Turbi Plans Blueprints" . mannaaviation.com .
- ^ Experimentador . Octubre de 1957. Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ Taylor , 1961 , pág. 50
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1957). Jane's All the World's Aircraft 1958-59 . Londres: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd., págs. 151-152.
- Taylor, John WR (1961). Jane's All the World's Aircraft 1961–62 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio. pag. 347.
- Archivos de información mundial de aeronaves . Londres: Bright Star Publishing. pp. Archivo 892 Hoja 47.
- "Jodel D.112 y Druine Turbi" . Vuelo . Vol. 67 no. 2411. 8 de abril de 1955. págs. 443–45 . Consultado el 28 de febrero de 2008 .