Monoplano Du Temple
El monoplano du Temple era un avión a vapor fabricado en aluminio , construido en Brest , Francia , por el oficial naval Félix du Temple en 1874.
Se realizaron varias pruebas con la aeronave y, en general, se reconoce que logró el despegue, descrito por Dollfus como "salto o salto corto" y en Flight International como "se tambaleó brevemente en el aire" (a partir de una combinación de sus propios motor y corriendo por una rampa inclinada), [1] [2] se deslizó por un corto tiempo y regresó a salvo al suelo, convirtiéndose en el primer vuelo motorizado exitoso en la historia, aunque no el primero autopropulsado.
El avión utilizaba un motor de vapor de circulación de alta velocidad muy compacto para el que Félix du Temple solicitó una patente el 28 de abril de 1876. El motor utilizaba tubos muy pequeños empaquetados juntos "para obtener la mayor superficie de contacto posible para el menor volumen posible" [ 3]
Este tipo de caldera, que hierve el agua instantáneamente, se conoce como caldera flash . El diseño del motor fue adoptado más tarde por la Armada francesa para la propulsión de los primeros torpederos franceses :
