El puente ferroviario de Dubuque lleva una sola línea ferroviaria a través del río Mississippi entre Dubuque, Iowa y East Dubuque, Illinois , cerca de la milla 580 del río .
Puente ferroviario de Dubuque | |
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Coordenadas | 42 ° 29′55 ″ N 90 ° 39′01 ″ W / 42.49861 ° N 90.65028 ° WCoordenadas : 42 ° 29′55 ″ N 90 ° 39′01 ″ W / 42.49861 ° N 90.65028 ° W |
Lleva | Vía de un solo carril |
Cruces | río Mississippi |
Lugar | Dubuque, Iowa y East Dubuque, Illinois |
Mantenido por | Ferrocarril Nacional Canadiense |
Caracteristicas | |
Diseño | Puente de celosía con vano giratorio |
Historia | |
Abrió | Diciembre 1868 |
Localización | |
Actualmente es operado por Canadian National Railway . como resultado de su compra en 1999 de Illinois Central Railroad .
Historia
El puente giratorio original fue construido por Andrew Carnegie y operado por la Dunleith & Dubuque Bridge Company que se inauguró en diciembre de 1868, [1] utilizado principalmente por el ferrocarril central de Illinois .
El puente ferroviario de Dubuque fue reconstruido en la década de 1890 y tiene 5 vanos y un vano giratorio. Debido a un acantilado de 150 pies (46 m) muy cerca de la orilla del río Mississippi en el lado de Illinois, las vías del ferrocarril ingresan a un túnel de 1/4 de milla que se curva 90 grados hacia el sur para permitir que los trenes avancen por las vías adyacentes. al río al sur del puente. [2]
Ver también
Referencias
- ^ Ringwalt, JL (1888). "Desarrollo de los primeros sistemas de transporte en Estados Unidos" . Consultado el 8 de agosto de 2008 .
- ^ "Puente del ferrocarril nacional canadiense, Dubuque, IA" . www.johnweeks.com .