Conducir bajo la influencia ( DUI ) es el delito de conducir, operar o tener el control de un vehículo bajo los efectos del alcohol o drogas (incluidas las drogas recreativas y las recetadas por médicos ), a un nivel que incapacita al conductor para operar un vehículo de motor de forma segura. [1] Se utilizan muchos otros términos para referirse al delito en varias jurisdicciones.
El nombre del delito varía de una jurisdicción a otra y de la terminología legal a la coloquial. En varias jurisdicciones, el delito se denomina conducir en estado de ebriedad, conducir en estado de ebriedad, conducir en estado de ebriedad (DWI), conducir en estado de ebriedad, operar en estado de ebriedad (OWI), operar bajo la influencia (OUI), operar [un] vehículo bajo la influencia (OVI). y conducción bajo los efectos del alcohol (Reino Unido/Irlanda).
En los Estados Unidos, el delito penal específico generalmente se denomina conducir bajo la influencia, pero los estados pueden usar otros nombres para el delito, incluidos "conducir en estado de ebriedad" (DWI), "operar en estado de ebriedad" (OWI) o "operar en estado de ebriedad". ", y "conducir un vehículo bajo los efectos del alcohol" (OVI). [2] Estas leyes también pueden aplicarse a la navegación o al pilotaje de aeronaves. Los vehículos pueden incluir maquinaria agrícola y carruajes tirados por caballos, además de bicicletas . Otros términos comúnmente utilizados para describir estos delitos incluyen conducir bajo los efectos del alcohol, conducir en estado de ebriedad, conducir en estado de ebriedad, conducir bajo los efectos del alcohol, operar bajo la influencia o "por encima del límite prescrito".
En el Reino Unido, existen dos delitos distintos relacionados con el alcohol y la conducción. El primero es “Conducir o intentar conducir con exceso de alcohol” (código legal DR10), el otro se conoce como “A cargo de un vehículo con exceso de alcohol” (código legal DR40) o “borracho a cargo” debido a la redacción de la Ley de Licencias de 1872 . [3] [4] En relación con los vehículos de motor, la Ley de seguridad vial de 1967 creó un delito más restringido de conducir (o estar a cargo de) un vehículo con niveles de alcohol en el aliento, la sangre o la orina superiores a los límites prescritos (coloquialmente llamados " estar por encima del límite"); y un delito más amplio de "conducir en estado de ebriedad o drogas" (DR20 y DR80 respectivamente) que puede aplicarse incluso con niveles por debajo de los límites. [5] Estas disposiciones fueron recreadas en la Ley de tráfico por carretera de 1988 . Un delito separado en la Ley de 1988 se aplica a las bicicletas. Si bien la Ley de 1872 ha sido reemplazada en su mayor parte, el delito de estar "ebrio estando a cargo... de cualquier carruaje, caballo, ganado o máquina de vapor" todavía está vigente; A veces se ha interpretado que "carro" incluye scooters de movilidad . [4]
El delito penal puede no implicar la conducción real del vehículo, sino que puede incluir en términos generales estar físicamente "en control" de un automóvil en estado de ebriedad, incluso si la persona acusada no está conduciendo. [6] [7] Por ejemplo, las personas encontradas en el asiento del conductor de un automóvil en estado de ebriedad y sosteniendo las llaves del auto, incluso mientras está estacionado, pueden ser acusadas de DUI en la mayoría de los estados de EE. UU. porque tienen el control del vehículo. [ cita necesaria ]
Al interpretar los términos DUI, DWI, OWI y OVI, algunos estados [ ¿cuáles? ] como California, por lo tanto, hacen que sea ilegal conducir un vehículo motorizado bajo la influencia del alcohol o conducir en estado de ebriedad, mientras que todos los demás indican que es ilegal operar un vehículo motorizado bajo la influencia del alcohol. Prácticamente todos los estados [ ¿cuáles? ] permiten la aplicación de los estatutos de DUI/DWI y OWI/OVI basados en la "operación y control" de un vehículo, mientras que California y algunos otros [ ¿cuáles? ] requieren una "conducción" real. "La distinción entre estos dos términos es material, porque generalmente se sostiene que la palabra 'conducir', tal como se usa en estatutos de este tipo, generalmente denota el movimiento del vehículo en alguna dirección, mientras que la palabra 'operar' tiene un significado más amplio. de modo que incluya no sólo el movimiento del vehículo sino también los actos que involucran la maquinaria del vehículo que, sola o en secuencia, pondrá en movimiento la fuerza motriz del vehículo." ( Estado contra Graves (1977) 269 SC 356 [237 SE2d 584, 586–588, 586. nota 8].)