Costa de los esclavos holandeses


La Costa de los Esclavos holandesa ( holandés : Slavenkust ) se refiere a los puestos comerciales de la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales en la Costa de los Esclavos , que se encuentran en la actual Ghana , Benin , Togo y Nigeria . El propósito principal del puesto comercial era suministrar esclavos para las colonias holandesas en las Américas . La participación holandesa en la Costa de los Esclavos comenzó con el establecimiento de un puesto comercial en Offra en 1660. Más tarde, el comercio se desplazó a Ouidah , donde los ingleses y francesestambién tenía un puesto comercial. Los disturbios políticos hicieron que los holandeses abandonaran su puesto comercial en Ouidah en 1725, y ahora se trasladaron a Jaquim , en cuyo lugar construyeron Fort Zeelandia . Para 1760, los holandeses habían abandonado su último puesto comercial en la región.

La Costa de los Esclavos se estableció desde la Costa de Oro holandesa , en la que los holandeses tenían su base en Elmina . Durante su existencia, la Costa de los Esclavos mantuvo una estrecha relación con esa colonia.

Según varias fuentes, la Compañía Holandesa de las Indias Occidentales comenzó a enviar sirvientes regularmente a la capital de Ajaland , Allada , desde 1640 en adelante. Los holandeses habían comenzado en las décadas anteriores a interesarse en el comercio de esclavos en el Atlántico debido a su captura del norte de Brasil de manos de los portugueses . Willem Bosman escribe en su Nauwkeurige beschrijving van de Guinese Goud-Tand- en Slavekust (1703) que Allada también se llamaba Grand Ardra, siendo el primo mayor de Little Ardra, también conocido como Offra . A partir de 1660, la presencia holandesa en Allada y especialmente en Offra se hizo más permanente. [1]Un informe de este año afirma que los puestos comerciales holandeses, además de Allada y Offra, están en la ciudad de Benin , Grand-Popo y Savi .

El puesto comercial de Offra pronto se convirtió en la oficina holandesa más importante en la Costa de los Esclavos. Según un informe de 1670, anualmente se transportaban entre 2500 y 3000 esclavos de Offra a las Américas y, en un escrito de la década de 1690, Bosman comentó sobre el comercio en Fida, "los mercados de hombres se mantienen aquí de la misma manera que los de las bestias entre nosotros. ." [2] El número de esclavos disminuyó en tiempos de conflicto. A partir de 1688, la lucha entre el rey Aja de Allada y los pueblos de las regiones costeras impidió el suministro de esclavos. La Compañía Holandesa de las Indias Occidentales eligió el lado del rey Aja, lo que provocó que las fuerzas opuestas destruyeran la oficina de Offra en 1692. Después de esta debacle, la participación holandesa en la Costa de los Esclavos se detuvo más o menos. [3]

Durante su segundo viaje a Benin , David van Nyendael visitó al rey de Benin en la ciudad de Benin . Su descripción detallada de este viaje se incluyó como apéndice de Nauwkeurige beschrijving van de Guinese Goud-Tand- en Slavekust (1703) de Willem Bosman . Su descripción del reino sigue siendo valiosa como una de las primeras descripciones detalladas de Benin. [4]

Por instigación del gobernador general de la Costa de Oro holandesa Willem de la Palma, Jacob van den Broucke fue enviado en 1703 como "opperkommies" (comerciante principal) al puesto comercial holandés en Ouidah , que según las fuentes se estableció alrededor de 1670. Ouidah también fue un centro de comercio de esclavos para otros comerciantes de esclavos europeos, por lo que este lugar es el candidato probable para el nuevo puesto comercial principal en la Costa de los Esclavos. [5] [6]


Perspectiva de las fábricas europeas en el Palacio Real de Savi . Se incluyen las fábricas portuguesa, inglesa, francesa y holandesa. La fábrica holandesa está abajo a la derecha.