DynCorp ( / d aɪ n k ɔr p / ), [5] , más recientemente DynCorp International , es un americano contratista militar privada . [6] Comenzó como una compañía de aviación, la compañía también brinda soporte de operaciones de vuelo, entrenamiento y tutoría, desarrollo internacional, entrenamiento y soporte de inteligencia, operaciones de contingencia, seguridad y operaciones y mantenimiento de vehículos terrestres. [7] DynCorp recibe más del 96% de sus más de $ 3 mil millones en ingresos anuales del gobierno federal de los Estados Unidos. [8] [9]
Tipo | Privado |
---|---|
Industria | Contratista militar, centrado en el servicio |
Fundado | 1946 |
Sede | McLean, Virginia (2013) [1] |
Área de servicio | Mundial |
Gente clave | George Krivo, director ejecutivo (2017) [2] |
Productos | Mantenimiento de aviación, operaciones aéreas, erradicación de drogas, capacitación en aplicación de la ley, logística, operaciones de contingencia, servicios de seguridad, operaciones y mantenimiento de vehículos terrestres (MRAP), mantenimiento de aeronaves, equipo de apoyo y sistemas de armas, capacitación y soluciones de inteligencia, desarrollo internacional [ 3] |
Ingresos | 3.047 millones de dólares estadounidenses (2010) [ cita requerida ] |
Ingresos de explotación | US $ 120,00 millones (2008) [ cita requerida ] |
Lngresos netos | 47,95 millones de dólares EE.UU. (2008) [ cita requerida ] |
Los activos totales | US $ 1,402 mil millones (2008) [ cita requerida ] |
Equidad total | US $ 424,29 millones (2008) [ cita requerida ] |
Dueño | Gestión de capital de Cerberus |
Número de empleados | 14.000 (2007) [4] [se necesita una mejor fuente ] |
Sitio web | Dyn-intl.com |
La sede corporativa se encuentra en una parte no incorporada del condado de Fairfax, cerca de Falls Church, Virginia. Los contratos de la empresa se gestionan desde su oficina en Alliance Airport en Fort Worth, Texas .
DynCorp ha brindado servicios para el ejército estadounidense en varios teatros , incluidos Bolivia , Bosnia , Somalia , Angola , Haití , Colombia , Kosovo y Kuwait . [10] DynCorp International también proporcionó gran parte de la seguridad a la guardia presidencial del presidente interino afgano Hamid Karzai y entrena a gran parte de la fuerza policial incipiente de Afganistán e Irak . [11] DynCorp también fue contratado para ayudar en la recuperación en Luisiana y áreas vecinas después del huracán Katrina . [12] [13] DynCorp ha celebrado un contrato en cada ronda de competencia desde que recibió el primer contrato de Equipos de campo de contrato en 1951. DynCorp ganó el contrato LOGCAP II y es uno de los tres titulares del contrato LOGCAP IV actual. [ aclaración necesaria ] [ jerga ]
Historia
Inicios (1946-1961)
DynCorp tiene sus orígenes en dos empresas formadas en 1946: California Eastern Airways (CEA), una empresa de transporte aéreo, y Land-Air Inc., una empresa de mantenimiento de aeronaves. [14] California Eastern Airways fue fundada por un pequeño grupo de pilotos de la Segunda Guerra Mundial que regresaron y que querían ingresar al negocio de la carga aérea. [15] Fueron una de las primeras empresas en enviar carga por vía aérea y, en un año, la empresa prestaba servicios a ambas costas. [16] [17] California Eastern Airways se diversificó en múltiples trabajos de administración y de aviación del gobierno, transportó suministros por avión para la Guerra de Corea y fue responsable de White Sands Missile Range (un cliente que DynCorp ha retenido durante 50 años). [15] [17]
En 1951, Land-Air Inc., que implementó los primeros Equipos de campo por contrato (equipos de técnicos que mantenían aviones militares para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ), fue comprada por California Eastern Aviation Inc. [17] [18] DynCorp aún mantiene el contrato. 50 años después, manteniendo aviones rotativos y de ala fija para todas las ramas de las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. [17] En este momento, los ingresos de la empresa alcanzaron los 6 millones de dólares. [17]
En 1952, la compañía, rebautizada como California Eastern Aviation, Inc., se fusionó con Air Carrier Service Corporation (AIRCAR), que vendía aviones comerciales y repuestos a aerolíneas y gobiernos extranjeros. [17]
Dynalectron (1962-1987)
En 1961, California Eastern Aviation necesitaba un nuevo nombre que reflejara la creciente y diversificada empresa. El nombre "Dynalectron Corporation" fue seleccionado de entre 5,000 sugerencias de empleados. [17] En 1976 Dynalectron estableció su sede en McLean, Virginia . [19] Debido a su tamaño creciente, la empresa se reestructuró en cuatro grupos operativos principales: Contratación especializada, Energía, Servicios gubernamentales y Servicios de aviación. [17] En los 30 años transcurridos desde la fundación de CEA, Dynalectron había adquirido 19 empresas en 30 años, tenía activos de $ 88 millones, mantenía una cartera de pedidos de $ 250 millones, empleaba a 7.000 y tenía ventas anuales de $ 300 millones. [17]
En 1964 Dynalectron se diversificó en el negocio de servicios energéticos con la adquisición de Hydrocarbon Research, Inc. [20] Mediante esta adquisición, Dynalectron desarrolló un proceso llamado H-Coal , que convertía el carbón en combustibles líquidos sintéticos. [21] El trabajo comenzó a atraer la atención nacional con los embargos petroleros árabes de la década de 1970. [22] A principios de la década de 1980, Texaco Inc. , Ruhrkohle AG y C. Itoh & Co. comercializaban el proceso H-Oil de Dynalectron. [23] [24]
Entre 1976 y 1981 la empresa tuvo dos ofertas públicas de acciones y adquirió otras 14 empresas. [25] En 1986 Dynaelectron era uno de los mayores contratistas de defensa de América del Norte. [25]
DynCorp y expansión (1987-2003)
En 1987 Dynalectron cambió su nombre a DynCorp. [ cita requerida ] En 1988 DynCorp se hizo privado para evitar una adquisición hostil por parte del financiero de Miami Victor Posner , a través de una iniciativa de los empleados dirigida por Daniel R. Bannister. [26] Bannister, como T. Rees Shapiro escribió en su obituario de 2011, "cobraba 1,65 dólares la hora cuando se incorporó a DynCorp como técnico en electrónica en 1953", ascendiendo para ocupar el cargo de presidente y director ejecutivo (1985 a 1997). [27]
En 1994, los ingresos de DynCorp fueron de aproximadamente mil millones de dólares. [ cita requerida ] En el momento de su jubilación en 2003, Shapiro señala que Bannister "supervisó la adquisición de más de 40 empresas ... [y] se le atribuye haber ayudado a moldear ... una empresa de servicios de aviación en un conglomerado en expansión que empleaba a 24.000 personas y ganó $ 2.4 mil millones en ingresos anuales ". [27] Además, "supervisó los contratos de DynCorp para operar campos de prueba de misiles para el Departamento de Defensa , desarrollar vacunas para los Institutos Nacionales de Salud e instalar sistemas de seguridad en las embajadas de Estados Unidos para el Departamento de Estado". [27] Shapiro señala que durante el mandato de Bannister, Dyncorp también había "proporcionado guardaespaldas al presidente haitiano Jean Bertrand Aristide en la década de 1990 y al presidente afgano Hamid Karzai a principios de la década de 2000". [27]
Con las reducciones en el gasto militar en la década de 1990, DynCorp expandió su enfoque al creciente mercado tecnológico. [15] Compró 19 empresas de servicios digitales y de redes y adquirió contratos con los departamentos de tecnología de la información (TI) del gobierno . [15] En 2003, aproximadamente la mitad del negocio de DynCorp procedía de la gestión de los departamentos de TI de la Agencia Central de Inteligencia , la Oficina Federal de Investigaciones y la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos , entre otros. [15] En 1999, DynCorp trasladó su sede a Reston, Virginia . [17]
En diciembre de 2000, DynCorp formó DynCorp International LLC y transfirió todos sus negocios internacionales a esta entidad. [ cita requerida ] DynCorp Technical Services LLC continuó cumpliendo los contratos nacionales de DynCorp. [ cita requerida ]
Venta a CSC, OPI y compra por Cerberus Capital (2003-2020)
En marzo de 2003, Computer Sciences Corporation (CSC) adquirió DynCorp y sus subsidiarias por aproximadamente $ 914 millones. [28] Menos de dos años después, CSC anunció la venta de tres unidades de DynCorp (DynCorp International, DynMarine y ciertos contratos de servicios técnicos de DynCorp) a Veritas Capital Fund, LP por $ 850 millones. [28] Después de la venta, CSC retuvo los derechos del nombre "DynCorp" y la nueva empresa se convirtió en DynCorp International. [29]
En 2006, DynCorp International se hizo pública en la Bolsa de Valores de Nueva York con el símbolo DCP. [30]
El 12 de abril de 2010, DynCorp International anunció un acuerdo condicional que será adquirido por la firma de inversión de capital privado Cerberus Capital Management por $ 17.55 por acción ($ 1 mil millones). [31] El acuerdo se acordó el 7 de julio de 2010. [32]
En diciembre de 2011, la empresa contrató a Michael Thibault, ex copresidente y comisionado de la Comisión de Contratos en Tiempo de Guerra en Irak y Afganistán (CWC), como vicepresidente de finanzas gubernamentales y cumplimiento. Thibault trabajó durante muchos años en la Agencia de Auditoría de Contratos de Defensa (DCAA), desempeñándose como Director Adjunto de 1994 a 2005. [33] En 2011, Dyncorp estableció un récord de la empresa con 12.300 nuevas contrataciones, lo que eleva el número total de empleados a 27.000. [34]
Adquisición por Amentum (2020-Presente)
El 23 de noviembre de 2020, Amentum, un contratista que apoya a los gobiernos federal y aliados de los EE. UU., Anunció que había cerrado la adquisición de DynCorp International, un proveedor de soluciones sofisticadas de aviación, logística, capacitación, inteligencia y operaciones en más de 30 países en todo el mundo. La combinación también ha creado uno de los mayores proveedores de servicios de soporte de misión crítica para clientes gubernamentales, con 34.000 miembros del equipo en 105 países de todo el mundo. [35]
Servicios
Operaciones aéreas
DynCorp International brinda apoyo de aviación para reducir el flujo de drogas ilícitas, fortalecer la aplicación de la ley y eliminar el terrorismo. [36] [37] Sus operaciones aéreas incluyen la operación de aeronaves giratorias y de ala fija en y alrededor de portaaviones para misiones de combate o no, misiones de soporte vital de aviación e imágenes aéreas / satelitales. [38] [39] DynCorp fue contratado para fortalecer la fuerza aérea afgana, ayudando a entrenar a pilotos afganos para que pudieran, a su vez, entrenar a otros afganos. [40] También han proporcionado apoyo a las operaciones aéreas en Irak, incluida la búsqueda y el rescate, las evacuaciones médicas y el transporte de fuerzas de reacción rápida . [41] [42]
Aviación
DynCorp International comenzó como una empresa aeronáutica en la década de 1950 y continúa brindando soporte de aviación a nivel mundial. Apoyo a la aviación que incluye programas aéreos de respuesta a emergencias, [43] mantenimiento de aeronaves, [44] gestión de apoyo a la aviación en el teatro de operaciones, [45] apoyo al mantenimiento de helicópteros, [46] compatibilidad y pruebas. [36] [37] [47]
En 2012, DynCorp jugó un papel clave en el vuelo final del Transbordador Espacial Endeavour, ya que se abrió camino desde el Centro Espacial Kennedy en Orlando hasta el Centro de Ciencias de California en Los Ángeles a bordo del Aeronave Shuttle Carrier (SCA) especialmente diseñado de la NASA . El SCA era un avión Boeing 747-100 de configuración única. [48] [se necesita una mejor fuente ] [49] Los mecánicos de DynCorp trabajaron con la NASA y otros contratistas de apoyo realizaron servicios de mantenimiento e inspección a la SCA. La participación de DynCorp en el vuelo final del Endeavour fue parte de un contrato que la NASA otorgó a la compañía en abril de 2012 para brindar mantenimiento de aeronaves y apoyo operativo en varios lugares del país. [50]
Programas aéreos de respuesta a emergencias
DynCorp ha estado trabajando con el Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California (conocido como CAL FIRE) para suprimir y controlar los incendios forestales . [51] DynCorp vuela y mantiene aviones cisterna retardadores de fuego Grumman S-2 Tracker y aviones OV-10A , y mantiene y da servicio a helicópteros civiles UH-1H Super Huey piloteados por pilotos CAL FIRE. Operando desde todo California, los aviones pueden alcanzar la mayoría de los incendios en 20 minutos. [51]
Mantenimiento de aeronave
DynCorp proporciona mantenimiento de aeronaves, pruebas y evaluación de flotas para aeronaves rotativas , fijas , " más ligeras que el aire " y no tripuladas. [38] [39] Específicamente, proporcionan trabajo en el sitio para pruebas de proyectos, servicios de aeronaves civiles transitorias, en préstamo, alquiladas y probadas. DynCorp también realiza estudios de compatibilidad y seguridad, así como patrullas de seguridad y contención de derrames fuera del sitio y servicios de recuperación de aeronaves. [52] DynCorp ha recibido contratos para el mantenimiento de aeronaves con la Armada de los Estados Unidos, [47] la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, [53] el Ejército de los Estados Unidos, [54] y la NASA. [55] DynCorp proporciona mantenimiento de aeronaves en países como la República de Filipinas, [56] Estados Unidos, en toda Europa, el suroeste de Asia, Oriente Medio y África. [45] Además, DynCorp proporciona soporte de mantenimiento de aeronaves a instalaciones que incluyen NAS Patuxent River, [57] Johnson Space Center en Houston, Langley Research Center en Hampton, Virginia, instalaciones de la NASA en El Paso, Texas, Edwards Air Force Base en California , [55] y Robins Air Force Base (AFB) en Georgia. [53]
Entre sus premios notables se encuentra su récord inquebrantable de haber recibido un contrato en cada ronda de competencia bajo el programa de Equipos de Campo por Contrato (CFT) administrados por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde que comenzó el programa CFT en 1951.
La compañía abrió recientemente una oficina en Huntsville, Alabama, para permitirle concentrarse más en su negocio de aviación. El Comando de Material del Ejército, el Comando de Contratación del Ejército y el Comando de Asistencia de Seguridad del Ejército de los EE. UU. Tienen o pronto tendrán su cuartel general en el Arsenal de Redstone. [58] La Fuerza Aérea de los Estados Unidos eligió a DynCorp para proporcionar servicios de apoyo para los aviones de entrenamiento T-6 y T-6B de las fuerzas armadas. Como parte de ese contrato, DynCorp abrirá, operará y administrará las instalaciones de suministro base operadas y mantenidas por el contratista en nueve ubicaciones de la Fuerza Aérea y la Marina. [59]
Soporte de mantenimiento de helicópteros
DynCorp International ha sido el beneficiario titular de contratos de soporte y mantenimiento de helicópteros que apoyan al Ejército de los EE. UU., La Fuerza Aérea de los EE. UU. Y la Marina de los EE. UU. [42] [60] También recibió la orden de tarea para proporcionar gestión de apoyo a la aviación en el teatro de operaciones para helicópteros del Ejército de EE. UU. En Europa (TASM-E). [61] El ejército de Estados Unidos Contracting Command dio DynCorp International un contrato para suministrar un equipo de aumento de mantenimiento de la Fuerza Aérea de Kuwait 's AH-64D Apache programa de mantenimiento de helicópteros. DynCorp ha trabajado como socio para apoyar la flota del programa de aviones 39 F / A-18 Hornet de la Fuerza Aérea desde 1997. [60] [62]
Operaciones de contingencia
Una parte importante del negocio de la empresa desde la década de 1990 proviene del apoyo a operaciones de contingencia [63] . [64] La empresa da soporte a las bases existentes en el sur de Afganistán, construye otras nuevas según sea necesario y proporciona servicios de apoyo a la base. [sesenta y cinco]
Desarrollo
En enero de 2010, DynCorp International se combinó con World Wide Humanitarian Services (WWHS) y Casals & Associates para formar DI Development. [66] DI Development proporciona ayuda humanitaria, reconstrucción de zonas de conflicto y posconflicto y reformas de la gobernanza.
DynCorp International realizó varias adquisiciones en 2009 y 2010 para adaptarse al cambio del sector de la defensa hacia la diplomacia y el trabajo de desarrollo, en particular adquiriendo una empresa de desarrollo internacional para ingresar a la comunidad de ayuda internacional. [67] DI Development es particularmente activo en África y América Latina . En África, DI Development fortaleció la gestión financiera del gobierno en Ghana , ayudó en el avance de la paz y la recuperación en Uganda y dirigió programas anticorrupción en Madagascar , Malawi y Nigeria . [68] [69] En América Latina, DI Development implementó programas anticorrupción, transparencia y rendición de cuentas en Guatemala , El Salvador , Nicaragua y Panamá, y brindó iniciativas de democracia y gobernabilidad en México , Bolivia y República Dominicana . [70]
Soluciones y entrenamiento de inteligencia
En 2010, DynCorp International adquirió Phoenix Consulting Group para expandir la empresa hacia soluciones y capacitación en inteligencia. [71] [se necesita una mejor fuente ] [72] Al adquirir Phoenix Consulting Group, DynCorp ofrece cursos de formación a la comunidad de inteligencia en el Phoenix Training Center. [73] Dyncorp International emplea a 300 profesionales de inteligencia para ofrecer capacitación altamente especializada para inteligencia, contrainteligencia , operaciones especiales y personal de aplicación de la ley . [74] También proporciona operaciones lingüísticas, incluida la capacitación en idiomas, la contratación de especialistas en traducción y el apoyo de traducción sobre el terreno para las fuerzas armadas de EE. UU. [75]
A través de una empresa conjunta con McNeil Technologies llamada Global Linguist Solutions , Dyncorp obtuvo un contrato de cinco años para brindar administración de servicios de traducción e interpretación para apoyar el Comando de Seguridad e Inteligencia de los Estados Unidos (INSCOM) como parte de la Operación Libertad Iraquí . [76] Según el contrato, DynCorp empleó a 6.000 traductores contratados localmente y 1.000 ciudadanos estadounidenses que son hablantes nativos de idiomas hablados en Irak. [77] DynCorp International también recibió una orden de trabajo de 17,1 millones de dólares para proporcionar liderazgo al personal militar de la República Democrática del Congo . El programa se enfoca en capacitar al personal de nivel medio e intermedio en áreas como comunicaciones, logística e ingeniería. [78]
El presidente de DynCorp, Steven Schorer, espera que la logística de entrenamiento y apoyo para la comunidad militar y de inteligencia crezca significativamente en los próximos años. [79]
Dos empleados estadounidenses de DynCorp se encontraban entre los cinco muertos en Jordania por un compañero de trabajo el 9 de noviembre de 2015 . El incidente ocurrió en el Centro Internacional de Formación de la Policía en Zarqa . El programa en el que trabajaban los hombres está financiado por la Oficina de Seguridad Diplomática del Departamento de Estado y la Oficina Internacional de Narcóticos y Aplicación de la Ley. [80]
Operaciones y mantenimiento
DynCorp proporciona operaciones de base militar y mantenimiento de vehículos. Administran instalaciones para bases militares para el Departamento de Defensa y el Departamento de Estado, y brindan servicios de seguridad, servicios de emergencia contra incendios y rescate, y servicios de telecomunicaciones / TI. En particular, DynCorp apoya un campamento base militar en Kosovo , brindando mantenimiento de centrales eléctricas, servicios de abastecimiento de combustible y mantenimiento de terrenos. [81] DynCorp también está activo en el mantenimiento de vehículos, en particular, la prestación de los Emiratos Árabes Unidos con el depósito a nivel de mantenimiento, gestión de instalaciones, y la comercialización de sus vehículos de tierra 17.000. [82] En abril de 2012, DynCorp International obtuvo un contrato con la Marina de los EE. UU. Para proporcionar servicios de apoyo a las instalaciones para el personal de la unidad del Batallón Móvil de Construcción Naval de Timor-Leste , incluidos viviendas, servicios de Internet y teléfono, baños, servicios de lavandería y cocina. instalaciones, vehículo / conductor / soporte lingüístico, servicios de adquisición, almacenamiento y otros servicios. [83]
DynCorp también formó una empresa conjunta con Oshkosh Defense , Force Protection Industries y McLane Advanced Technologies para perseguir un contrato del Ejército de $ 3 mil millones por cinco años para soporte y mantenimiento de vehículos protegidos contra emboscadas resistentes a las minas. [79] El Departamento de Defensa de EE. UU. Otorgó a DynCorp el Premio Nunn-Perry en reconocimiento a su acuerdo de mentor protegido con CenterScope Technologies, en el que brindó capacitación en el desarrollo de nuevos mercados, el establecimiento de operaciones internacionales y la logística mundial. Como resultado de esta tutoría, los ingresos de CTSI aumentaron de $ 5 millones a $ 32 millones en 18 meses. [84]
Servicios de seguridad
DynCorp proporciona seguridad personal en varias partes del mundo. [85] Suministra a África, América Latina y Medio Oriente protección de evaluación de amenazas , seguridad perimetral, seguridad de base y servicios de vigilancia. [86] DynCorp apoyó al Ejército de los Estados Unidos en el Golfo Pérsico con registros de vehículos, patrullas itinerantes y perros detectores de explosivos. [87] También proporciona seguridad personal a muchas regiones de Irak y Afganistán. [88]
Culpeper National Security Solutions es una unidad de DynCorp. [89]
Capacitación y tutoría
DynCorp ofrece capacitación para múltiples sectores, incluida la reforma del sector de la seguridad, el personal del interior y de defensa en países subdesarrollados y la aplicación de la ley. Desde 1994, DynCorp ha capacitado y desplegado a 6.000 agentes del orden en 16 países, incluidos Irak y Afganistán. [90] [91] DynCorp está buscando asociarse con Raytheon como principal o subcontratista en el programa Enseñar, Educar, Entrenar, que es parte del programa de Apoyo al Cliente de Operaciones de Campo de Warfighter del Ejército. [79]
Controversias
Incidentes en América Latina
En septiembre de 2001, los agricultores ecuatorianos presentaron una demanda colectiva contra DynCorp. El 15 de febrero de 2013, el tribunal otorgó un juicio sumario a DynCorp, desestimando las únicas reclamaciones de vigilancia médica y de salud humana que los demandantes ecuatorianos habían presentado en relación con las operaciones de fumigación aérea de herbicidas antinarcóticos en el sur de Colombia. [92] Los demandantes se preparan para apelar el sobreseimiento. [93]
En la Audiencia sobre Biodiversidad del Tribunal Permanente de los Pueblos , sesión sobre Colombia en la Zona Humanitaria del Cacarica del 24 al 27 de febrero de 2007, se presentó una amplia acusación sobre las actividades y presuntos abusos de DynCorp en Colombia [94].
Tres empleados de DynCorp murieron cuando su helicóptero fue derribado durante una misión antidrogas en Perú en 1992 [8].
El 29 de noviembre de 2008, un extenso artículo en The New York Times cuestionó el potencial conflicto de intereses en la contratación por Veritas Capital Fund, LP, sociedad de cartera para DynCorp, del general Barry McCaffrey . McCaffrey se había desempeñado anteriormente como "zar antidrogas" de la Casa Blanca, donde dio forma a la futura asociación público-privada federal en la política de control de drogas. [95]
Tráfico sexual de niños en Bosnia
Según Human Rights Watch, hay pruebas sustanciales que apuntan a la participación de los contratistas de DynCorp en la trata de mujeres y niñas en Bosnia y Herzegovina, así como a la violencia contra ellas. [96]
A fines de la década de 1990, dos empleados, Ben Johnston, un ex mecánico de aviones de DynCorp, y Kathryn Bolkovac , una supervisora de la Fuerza de Policía Internacional de la ONU, alegaron de forma independiente que los empleados de DynCorp en Bosnia tenían relaciones sexuales con menores y se los vendían como esclavos. [97] [98] [99] Johnston y Bolkovac fueron despedidos, y luego Johnston fue puesto bajo custodia protectora antes de irse varios días después. [100]
El 2 de junio de 2000, se inició una investigación en el hangar de DynCorp en el campo base de Comanche , una de las dos bases estadounidenses en Bosnia y Herzegovina, y todo el personal de DynCorp fue detenido para ser interrogado. [100] CID pasó varias semanas investigando y los resultados parecen respaldar las acusaciones de Johnston. [100] DynCorp había despedido a cinco empleados por actividades ilegales similares antes de los cargos. [101] Muchos de los empleados acusados de tráfico sexual fueron obligados a renunciar bajo sospecha de actividad ilegal. Hasta 2014 no se había procesado a nadie. [102]
En 2002, Bolkovac presentó una demanda en Gran Bretaña contra DynCorp por despido improcedente debido a una divulgación protegida (denuncia de irregularidades) y ganó. [103] Bolkovac fue coautor de un libro con Cari Lynn titulado El denunciante: tráfico sexual, contratistas militares y la lucha de una mujer por la justicia . En 2010 se estrenó la película The Whistleblower , protagonizada por Rachel Weisz y Vanessa Redgrave . [104] [105]
Incidentes de irak
Según The New York Times , el Inspector General Especial para la Reconstrucción de Irak (SIGIR) descubrió que "DynCorp parecía actuar casi independientemente de sus oficiales de informes en el Departamento de Estado, facturando a Estados Unidos millones de dólares en trabajos que no estaban autorizados y comenzar otros trabajos sin un visto bueno ". [106] El informe afirma que los hallazgos de la mala conducta de DynCorp en un trabajo de $ 188 millones para comprar armas y construir cuartos para la policía iraquí fueron lo suficientemente serios como para justificar una investigación por fraude. [106] Un informe de auditoría del gobierno de Estados Unidos de octubre de 2007 reveló que se gastaron 1.300 millones de dólares en un contrato con DynCorp para entrenar a la policía iraquí. [107] Los auditores declararon que el programa estaba mal administrado hasta tal punto que no pudieron determinar cómo se gastaba el dinero. [107]
En febrero de 2007, los auditores federales citaron a DynCorp por desperdiciar millones en proyectos, incluida la construcción de una piscina olímpica no aprobada a instancias de la policía iraquí. [108] En abril de 2011, DynCorp acordó pagar 7,7 millones de dólares al gobierno de los Estados Unidos para resolver las reclamaciones de que había inflado reclamaciones por contratos de construcción en Irak. [109]
El 11 de octubre de 2007, un guardia de seguridad de DynCorp en un convoy del Departamento de Estado de Estados Unidos mató a un taxista en Bagdad. Según varios testigos, el taxi no suponía una amenaza para la seguridad del convoy. [110]
Un informe de SIGIR de enero de 2010 evaluó que la supervisión de los contratos de capacitación policial de DynCorp por parte de la Oficina de Asuntos Internacionales de Narcóticos y Aplicación de la Ley encontró que INL exhibió una supervisión débil de las órdenes de trabajo de DynCorp para apoyar el programa de capacitación de la policía iraquí. [111] [112] [113] Se encontró que INL carece de recursos y controles suficientes para administrar adecuadamente las órdenes de trabajo con DynCorp. Como resultado, más de $ 2.5 mil millones en fondos estadounidenses eran vulnerables al despilfarro y al fraude, aunque el inspector de reconstrucción de Irak de SIGIR, Stuart Bowen, señaló que no había indicios de que DynCorp hubiera malgastado ninguno de los $ 2.5 mil millones. [114] [115]
Incidentes en Afganistán
En 2009, los contratistas de DynCorp pagaron a un artista afgano de Bacha Bazi de 15 años para que realizara bailes de regazo y los entretuviera en Kunduz . Posteriormente, varios afganos fueron arrestados e investigados. [116] [117] [118] Un cable de Wikileaks publicado después del incidente afirmaba que el ministro del Interior afgano en ese momento, Hanif Atmar , le pidió al embajador adjunto de Estados Unidos que intentara "anular" tanto la historia como la publicación del video del incidente. . [116] [119] [120] [121] En respuesta al incidente, DynCorp despidió a cuatro altos directivos y estableció un puesto de director de cumplimiento, que se centró en la ética, la conducta empresarial, las investigaciones relacionadas y el cumplimiento normativo. [117] A partir de 2014, ningún empleado de DynCorp se ha enfrentado a cargos penales. [ cita requerida ]
El 30 de julio de 2010, estalló un motín cuando un automóvil afgano y un vehículo DynCorp se estrellaron en una carretera cerca del aeropuerto internacional de Kabul . [122] [123] Aunque los informes iniciales culparon a la empresa y afirmaron que cuatro afganos murieron en el accidente, Sayed Abdul Ghaffar, jefe de la división de investigaciones criminales de la policía de Kabul, dijo a The New York Times que el conductor afgano había causado el accidente y dijo que solo un afgano murió en el naufragio. [124]
Incidente de Mozambique
Según informes de los medios de comunicación de Mozambique , el gobierno de Mozambique confiscó e incautó el envío de 16 vehículos en espera del resultado de las investigaciones sobre la presunta evasión fiscal y el engaño por parte de OTT Technologies Mozambique. [125]
Cabildeo de la administración Trump
DynCorp presionó intensamente a la administración Trump para que la administración Trump rescindiera un contrato de $ 10 mil millones que la administración Obama hizo con una compañía rival para dar servicio a los aviones del Departamento de Estado. [126]
Ver también
- Blackwater en todo el mundo
- Carratu Internacional
- Fluor Corporation
- KBR
- Kroll Inc.
- LOGCAP
- LOGCAP IV
- Complejo militar-industrial
- Servicios gubernamentales de Pinkerton
- Los 100 principales contratistas del gobierno federal de EE. UU.
Referencias
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