ET Hooley


Edward Timothy Hooley (1842 - 3 de agosto de 1903), generalmente conocido como ET Hooley o Tim Hooley , fue un explorador en Australia Occidental, quien en 1866 fue pionero en una ruta de ganado por tierra desde Geraldton hasta el río Ashburton . Ingresó a la política en su vida posterior, sirviendo casi tres años como miembro del Consejo Legislativo de Australia Occidental , luego casi seis años en la Asamblea Legislativa de Australia Occidental .

Hooley nació en el mar en 1842, a bordo del Bolívar , [1] que se dirigía de Londres a Launceston , Tasmania. Según su certificado de nacimiento, nació el 30 de septiembre, pero no se registró hasta el 19 de noviembre, y la mayoría de los demás registros históricos indican que su fecha de nacimiento es el 3 de octubre. Su certificado de nacimiento también enumera su nombre como Timothy Bolivar Hooley, pero si Hooley alguna vez usó el nombre, lo había eliminado a favor de Edward Timothy Hooley en 1866. Su padre, Daniel Hooley, era un granjero que había emigrado a Tasmania para hacerse cargo de un oferta de trabajo en una estación de ganado ovino y bovino. Su madre era Ellen de soltera Barry.

La familia Hooley permaneció en Launceston hasta enero de 1846, cuando se trasladaron a Portland , Victoria. Edward Hooley se educó allí y se convirtió en granjero y comerciante de ovejas y ganado antes de casarse con una inmigrante irlandesa llamada Jane Maze el 23 de noviembre o el 4 de diciembre de 1861. Posteriormente tuvieron dos hijos y cinco hijas.

En julio de 1864, Hooley se unió a varios otros pastores victorianos para formar Camden Harbour Pastoral Company , que tenía como objetivo formar un asentamiento y reclamar extensas tierras de pastoreo en Camden Sound, Australia Occidental. Al llegar a bordo del Stag en diciembre, Hooley y los otros pioneros descubrieron que la tierra era prácticamente inútil para fines agrícolas y pastorales. Hooley y algunos otros miembros de la compañía exploraron el área alrededor del río Prince Regent pero descubrieron que la tierra no era mejor.

En abril del año siguiente, la compañía se había disuelto, y Hooley y otros navegaron hacia el sur hasta el asentamiento de Tientsin Bay (más tarde conocido como Cossack ). Desde allí, los hombres realizaron una serie de expediciones de exploración. Primero exploraron los ríos Harding y Sherlock , pero no encontraron tierras que valieran la pena reclamar. Luego hicieron una segunda expedición hacia el sur a través de la cordillera de Hamersley hasta el río Ashburton , donde encontraron buenas tierras de pastoreo. Hooley viajó a Perth para solicitar un arrendamiento pastoral sobre la tierra, y finalmente se le concedió un arrendamiento de más de 100.000 acres (40.000 ha).

Incapaz de pagar el costo del flete marítimo para sus acciones, Hooley se comprometió a encontrar una ruta de acciones por tierra para su arrendamiento. Primero trató de encontrar una ruta a lo largo de la costa, pero abandonó el intento después de meses de dificultades. Luego intentó una ruta interior. Dejando Geraldton con cuatro camioneros, dos guías nativos y casi 2000 ovejas el 26 de mayo de 1865, viajó por el río Murchison , luego hacia el norte a través de las cuencas hidrográficas de los ríos Murchison, Gascoyne , Ashburton y Fortescue , y llegó a Fortescue después de un viaje de alrededor de tres meses. Había encontrado un buen pienso durante todo el viaje, pero sintió que sería una ruta difícil durante la sequía. Durante esta expedición, Hooley nombró a Henry y FrederickRíos. [2]


ET Hooley en 1866, el año en que abrió la ruta de ganado por tierra desde Geraldton a Roebourne .
El pozo no 9 restaurado de ET Hooley Stock Route
ET Hooley en 1890