La ruta europea de larga distancia E11 o ruta E11 es una de las rutas europeas de larga distancia , que recorre 4700 km (aproximadamente 2900 millas) de oeste a este desde La Haya en los Países Bajos a través de Alemania , Polonia , Lituania , Letonia hasta Tallin , Estonia . Comienza en Scheveningen , una comunidad pesquera, puerto comercial y spa en La Haya en la costa holandesa del Mar del Norte. Termina en Tallin, una ciudad medieval hanseática situada al lado de la ciudad del siglo XXI de modernos edificios de vidrio, ubicada en la orilla delGolfo de Finlandia del Mar Báltico .
E11 | |
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Largo | 4700 kilometros |
Localización | Europa : Países Bajos , Alemania , Polonia , Lituania , Letonia , Estonia |
Designacion | Camino europeo de larga distancia |
Trailheads | Scheveningen en La Haya ; Tallin en Estonia |
Usar | Senderismo; Se pueden realizar piezas grandes en bicicleta y a caballo. |
Elevación | |
Punto mas alto | Montañas de Harz , 514 m (1.686 pies) |
Punto más bajo | Rijnsaterswoude , −5 m (−16 pies) |
Detalles de senderismo | |
Dificultad del sendero | Fácil con algunos tramos largos |
Estación | Todo el año |
Monumentos | bosques y tierras boscosas, ríos y lagos , ciudades |
Peligros | Enfermedades transmitidas por garrapatas Verracos Animales infectados con rabia Avispas que pican Lobos Alimentos limitados Plantas venenosas Víboras |
La E11 es una de las tres rutas europeas de larga distancia que van hacia el este desde el Benelux hasta los estados bálticos . En el norte, siguiendo el alemán, polaco, lituano, letón y estonio costas del Mar del Norte y el Mar Báltico , el E9 ofrece una variedad de polders , arenosas y rocosas playas , dunas , prados costeros y comerciales puertos . En Estonia, la ruta transcurre a lo largo de la orilla del mar durante unos 100 km, principalmente entre Haapsalu y Tallin. Pero en otros lugares se dificulta el cruce de la línea costera ya que está conformada por numerosos cabos, penínsulas, humedales con juncos, llanuras aluviales, lagunas y calas poco profundas, por lo que la distancia restante de alrededor de 500 km tiene que ser recorrida por senderos, carreteras y caminos. a lo largo de carreteras de motor. Más al sur, la E3 atraviesa la larga cadena de montañas de tamaño medio que une las Ardenas, principalmente belgas, con los Cárpatos . El E11 toma un curso intermedio a través de las onduladas tierras bajas del norte de Alemania y Polonia, luego pasa por los estados bálticos. En ninguna parte del camino a Estonia toca un mar (¡ni siquiera el Mar del Norte, ya que la E11 comienza en Scheveningen detrás de las primeras filas de edificios!), Pero pasa por una única cadena montañosa de tamaño mediano, las montañas de Harz en el centro de Alemania. Pero en Estonia, en la orilla norte del lago Peipus y en algunos lugares a lo largo del golfo de Finlandia, corre a lo largo de playas de arena o costas pedregosas, rocosas y, a veces, cubiertas de maleza. Los senderos europeos de larga distancia están estrictamente desarrollados como rutas de senderismo, pero casi todo el E11 se puede recorrer en una silla de montar, ya sea a caballo o en bicicleta.
Este artículo presenta una descripción enciclopédica del camino. La información detallada sobre el enrutamiento se encuentra en WikiVoyage . [1] Los enlaces a información detallada sobre los municipios a lo largo de E11 se encuentran en un grupo especial de referencias al final de este artículo.
Geología y biología
La mayor parte del paisaje (original, prehumano) a lo largo de E11 se formó en los últimos 14.000 años, es decir, en el Holoceno actual o en el período más cálido desde la última edad de hielo . El derretimiento del hielo en el norte de Europa hizo que grandes ríos abrieran valles anchos, mientras que el nivel del mar subió significativamente e inundó las tierras bajas. Se sabe que el río Támesis en Inglaterra fue una vez un afluente del río Rin en el continente; Entonces, Gran Bretaña no estaba separada del continente por el Mar del Norte . En lo que ahora se conoce como los Países Bajos y en las llanuras del (ahora) norte de Alemania y Polonia, los ríos comenzaron a fluir para llevar el hielo derretido hacia lo que se convirtió en el Mar Báltico (en sí mismo también como resultado del aumento del nivel del mar) o el Norte. Mar. Estas áreas se caracterizan ahora por tierras bajas, pantanos, viejas dunas arenosas (ahora colinas estacionarias) que se alternan con capas más antiguas de turba .
Sin embargo, desde la frontera holandesa y alemana hasta el Harz , la E11 pasa por un área geológica diferente y mucho más antigua. Consiste en una serie de cordilleras de montañas bajas (como las colinas de Wiehen y Wesergebirge ), creadas hace casi 100 millones de años a partir de sedimentos marinos que comenzaron a elevarse. Las propias montañas de Harz son incluso mucho más antiguas (unos 300 millones de años según estimaciones académicas) y se derivan de una variedad de procesos geológicos complicados. Después del Harz, E11 vuelve a los estuarios de los ríos en las llanuras.
Gran parte de la E11 atraviesa bosques, por lo que en ocasiones se realizan considerables desvíos. El paisaje abierto se encuentra en pequeñas partes de los Países Bajos, así como en el este de Alemania y alrededor de la ciudad polaca de Poznań. Sin embargo, la E11 une algunas ciudades interesantes, como La Haya , Amersfoort , Deventer , Osnabrück , Goslar , Luther's Wittenberg , Berlín , Frankfurt (Oder) , Poznań , Gniezno , Toruń , Olsztyn , Lidzbark Warmiński y Kętrzyn . Los lagos y ríos no son infrecuentes a lo largo del sendero. El sendero se puede recorrer en cualquier época del año, pero el invierno polaco es largo, con mucha nieve. El punto más alto de la E11 tiene 514 metros en las laderas de las montañas de Harz, mientras que el punto más bajo está ligeramente por debajo del nivel del mar en uno de los pólderes del oeste de los Países Bajos.
Aparte de perderse en los vastos bosques polacos, parece haber pocos peligros además del ocasional jabalí o el lobo gris , o incluso un raro lince euroasiático . Solo al final de una temporada de invierno severo, cuando los animales tienen hambre, se debe tener un cuidado especial. En el verano, uno puede pisar una víbora venenosa y en cualquier estación uno puede ser mordido por un mamífero infectado con rabia . Sin embargo, el único gran peligro es la garrapata casi invisible, ya que puede estar infectada con enfermedades transmitidas por garrapatas , especialmente la enfermedad de Lyme y la meningoencefalitis transmitida por garrapatas .
Historia
En cierto sentido, E11 es el sendero europeo más antiguo de la red ERA. Existe evidencia arqueológica de que los mensajeros y comerciantes siguieron la cordillera de colinas bajas en lo que hoy es el norte de Alemania, hace miles de años. Especialmente después de la Edad Media, la ruta se convirtió en la columna vertebral del comercio este-oeste. Los buhoneros y otros viajeros preferían la cordillera seca y arenosa a los pantanos al norte y al sur. En la actualidad, los excursionistas sienten lo mismo por una razón diferente: las colinas boscosas son más agradables para caminar que las congestionadas áreas bajas.
A partir de 1970, una ruta de senderismo regional en Alemania se extendió gradualmente a los Países Bajos hasta que en 1980 las ciudades gemelas de Haarlem y Osnabrück pudieron presentar una ruta de larga distancia internacional en curso desde el oeste de Ámsterdam hasta la entonces frontera interna alemana en las montañas de Harz . [2] Después de la caída del Muro de Berlín en 1989 y la unificación de Alemania en 1990, se sintió la necesidad de extender el sendero hacia el Este en un curso parcialmente nuevo, haciendo uso parcialmente de los senderos existentes en la antigua Alemania Oriental .
Paralelamente a la extensión de la Unión Europea hacia el este, la E11 se amplió sobre la red existente de rutas de senderismo locales y regionales polacas.
E11 en los Países Bajos (355 km)
El tramo holandés de la E11 se conoce como Marskramerpad ("Camino de los vendedores ambulantes"), en homenaje a quienes caminaron a través de los siglos por la misma pista. El Marskramerpad une Scheveningen en La Haya a lo largo de 368 kilómetros con el municipio alemán de Bad Bentheim . Los últimos 13 km están en Alemania, lo que deja 355 km para los Países Bajos. Como la mayoría de los senderos holandeses de larga distancia, el Marskramerpad está gestionado por Wandelnet, [3] donde se puede comprar una guía detallada del sendero. [4]
El Marskramerpad une algunos paisajes típicamente holandeses, como los humedales y pólderes en el oeste del país, y las colinas arenosas y amplios valles fluviales en el centro y este del país. También atraviesa algunos de los pueblos y ciudades más interesantes, como La Haya , Leiden , Amersfoort , Deventer y Oldenzaal . [RNota 1]
EUREGIO explota la parte oriental del Marskramerpad y su continuación en Alemania (formando juntos el tramo Deventer - Bad Bentheim - Osnabrück) bajo el nombre de Handelsweg. [5]
E11 en Alemania (996 km)
Los primeros 13 kilómetros en Alemania, a través de Gildehaus y Bad Bentheim , forman parte del Marskramerpad holandés. [6] En el resto de Alemania, la E11 sigue algunos senderos regionales antiguos, un remanente de Wanderweg Harz - Niederlande (Sendero Harz - Países Bajos) y una ruta recién creada en la antigua RDA . Atraviesa la antigua Alemania Occidental en una cadena de crestas que van de oeste a este, luego pasa las montañas de Harz sin superar los 514 metros y finalmente da una impresión de las empresas agrarias a gran escala que fueron fundadas por la nobleza de Brandeburgo-Prusia. en el siglo XVII, y continuó existiendo en forma de empresas propiedad del pueblo durante la RDA. La metrópoli de Berlín se cruza desde Potsdam a través del centro de la ciudad hasta Friedrichshagen . La E11 sale del territorio alemán por el puente Oder / Odra que une Frankfurt (Oder) con Słubice en Polonia.
Töddenweg y Wittekindsweg (205 km)
Después de Bad Bentheim , la E11 sigue la frontera entre los estados federales alemanes (Länder) de Baja Sajonia y Renania del Norte-Westfalia a lo largo de unos 200 kilómetros, lo que significa que uno cruza su frontera al menos todos los días. Esto es cierto tanto para Töddenweg como para Wittekindsweg, que forman las respectivas continuaciones de Marskramerpad.
El Töddenweg (un nombre regional que se traducirá como Peddlers Way) solía comenzar en Oldenzaal en los Países Bajos, pero tiene su comienzo ahora en Bad Bentheim , un antiguo asedio de la nobleza alemana con un castillo medieval (en parte museo) y un spa en funcionamiento. [RNota 2] Se puede descargar o pedir un conjunto de 3 mapas a EUREGIO. [5] Se puede obtener un mapa diferente en el sitio web Spazieren.de. [7] En su forma actual, desde Bad Bentheim hasta Osnabrück, el Töddenweg mide 110 kilómetros. Está marcado por pegatinas con una T mayúscula blanca sobre un cuadrado negro, o por una simple T pintada en árboles y paredes. Navega ligeramente elevado por encima de las tierras agrarias circundantes.
La continuación de la monumental estación de tren de Osnabrück se llama Wittekindsweg (Widukind's Way), que lleva el nombre de Widukind , un líder de guerra del siglo VIII que defendió durante mucho tiempo la conquista de Sajonia por Carlomagno. Es de destacar que su larga y valiente resistencia resultó en su nombramiento como el primer duque de Sajonia bajo Carlomagno. [RNota 3] Justo antes del sensacional descenso a Porta Westfalica , el sendero pasa por el monumento gigante en honor de Wilhelm I, emperador alemán desde 1871 hasta su muerte en 1888. El edificio está colocado de tal manera, que incluso hoy, todos Quien pasa en tren o en la autopista, lo ve en lo alto de la pendiente que termina el Wiehengebirge.
Este de Baja Sajonia y montañas de Harz (186 km)
Después de Porta Westfalica, la E11 permanece en Baja Sajonia durante casi 200 kilómetros. Sigue los 50 kilómetros de una ruta de senderismo regional, Wesergebirgsweg, cruzando la cresta de la siguiente cresta, Weser Uplands hasta la ciudad medieval de Hameln . E11 alcanza una altura de 440 metros en el monte Hohe Egge, en medio de impresionantes rocas y bosques centenarios. Luego cruza las colinas abiertas alrededor de Hameln (confluencias con E1 ) y Coppenbrügge , cerca de los ríos Hamel y Weser . Este último municipio ofrece la última posibilidad para ir de compras antes de que la E11 suba a la siguiente cresta, la Ith, y permanezca en su cresta en toda su longitud.
Pasando Eschershausen , Alfeld medieval (Leine) , Helleberg ("Monte del infierno") y Bad Gandersheim , la E11 llega a las montañas de Harz en el municipio de Seesen . Aunque la cordillera ofrece cumbres de 1000 metros y más (el famoso Brocken tiene más de 1100 metros de altura), E11 no sube más de 500 metros y se mantiene principalmente en las partes más bajas de las laderas del norte. Atraviesa algunos municipios bien conocidos de la historia alemana temprana: Goslar (confluencia con E6 ) y Bad Harzburg . El pequeño río Ecker solía ser la frontera germano-alemana y ahora separa los estados federales de Baja Sajonia y Sajonia-Anhalt . [RNota 4]
Montañas de Harz y Sajonia-Anhalt (244 km)
En los años posteriores a la caída del Telón de Acero y la reunificación alemana , el Harz Club se esforzó mucho en restaurar la red de senderos en la parte oriental de las montañas de Harz. Esto resultó, entre otras cosas, en una extensión completamente nueva de E11 a través del estado federal de Sajonia-Anhalt . Pasa Ilsenburg y Ballenstedt , finalmente atraviesa la cresta de las montañas de Harz (que son colinas en lugar de montañas aquí) y llega a la ciudad de Lutherstadt Eisleben , el lugar de nacimiento de Martín Lutero , el reformador de la iglesia, y lleva su nombre en su nombre oficial. nombre.
Una nueva extensión, planificada desde hace mucho tiempo, pero realizada solo en 2007, conduce a E11 a través del país minero y agrícola a gran escala hasta el Parque Natural del Bajo Saale (Naturpark Unteres Saaletal). [8] E11 continúa hasta la ciudad de Halle . Esta notable ciudad sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial casi sin daños y conserva una gran cantidad de edificios que reflejan Jugendstil , Bauhaus y otros estilos arquitectónicos. El camino al oeste de Halle está marcado de la misma manera que las partes anteriores, es decir, una cruz blanca (X), posiblemente en un cuadrado negro.
Después de Halle, la E11 sube la colina solitaria de Petersberg y continúa por un terreno llano y abierto. El paisaje refleja tanto la gran escala de empresas agrarias en los nuevos estados federales como la influencia de la nobleza de Brandeburgo-Prusia en los siglos XVIII y XIX. E11 llega a la ciudad de Dessau , cuna de la arquitectura Bauhaus , y luego se sumerge en la interesante Reserva de la Biosfera del Elba Medio. Pasa a Coswig y entra en el bosque alrededor de Senst . Poco después de este pueblo, E11 llega a la frontera con el estado federal de Brandeburgo . Después de Halle, la E11 está marcada según el sistema tradicional de la antigua Europa comunista: tres franjas horizontales, blanca, azul y blanca, que también pueden interpretarse como una franja azul sobre un cuadrado blanco. [RNota 5]
Brandeburgo y Berlín (348 km)
La E11 entra en Brandeburgo cerca de Gross-Marzehns y atraviesa amplias tierras agrarias sin árboles hacia la ciudad de Belzig . El sendero continúa a través de vastos bosques de caza, que fueron propiedad de la nobleza de Brandeburgo-Prusia en el siglo XIX y sirvieron como cinturón verde alrededor de Berlín y Potsdam en el siglo XX. Unos 20 kilómetros antes de Potsdam, la E11 llega al primero de una veintena de lagos bordeados por muchos antiguos centros turísticos de Alemania del Este, algunos de los cuales todavía están en uso. Frente a la monumental estación central de trenes de Potsdam ( Potsdam Hauptbahnhof ), la E11 se encuentra con la E10 , que corre de norte a sur y también marcada con blanco-azul-blanco. [RNota 6]
Cruzar Potsdam cerca de la estación central de trenes lleva poco tiempo, ya que la E11 evita el interesante centro histórico de la ciudad y los lujosos palacios de los antiguos duques de Brandeburgo , que se convirtieron en reyes de Prusia y emperadores de Alemania . La E11 se cuela a través de uno de los puntos más calientes de la antigua frontera de Berlín Occidental , Klein Glienicke. Este pequeño asentamiento, cercado por agua y dividido por un borde dentado, estuvo lleno de espías por ambas superpotencias durante la Guerra Fría . El Puente Glienicke fue testigo de la apertura y posterior caída del Telón de Acero en 1989.
La ruta a través del antiguo Berlín Occidental sorprende con una vasta área de bosque antes de llegar al Estadio Olímpico de Charlottenburg . Esta parte de Berlín es rica en castillos históricos, incluida la residencia de invierno de los reyes prusianos, que también fundaron algunos museos aquí. Sin embargo, la mayoría de los museos famosos de Berlín se encuentran en Mitte (el centro histórico de Berlín y también el centro del antiguo Berlín Oriental). La E11 no pasa por aquí, sino que sigue un antiguo sendero en Berlín Occidental a lo largo del río Spree y el Canal Landwehr , por lo que se pierden las partes más interesantes de Berlín Este y el Berlín actual. [RNota 7]
El distrito de Köpenick es donde la E11 entra en el antiguo Berlín Este. E11 se demora tranquilamente entre el río Spree y algunos parques recreativos y luego cruza el río en ferry hacia una vasta área de casas y bungalows hacia Friedrichshagen . Aquí, la E11 deja atrás el área urbana para aventurarse hacia el norte en una de las partes más hermosas del sendero, el valle del pequeño río Erpe o Neuenhagener Mühlenfließ . Girando hacia el este, el sendero pasa ahora por Neuenhagen y el Parque Natural Märkische Schweiz hasta Gusow, cerca de la ciudad de Seelow . Desde aquí, el senderista puede elegir un sendero más occidental sobre las colinas de Lebus hasta Jacobsdorf o, más al este, el sendero que, después del pueblo de Reitwein , sigue el río Oder hacia el sur. Ambas variantes se encuentran en Frankfurt (Oder) , [RNote 8] donde la parte alemana de E11 termina en el puente sobre el Oder a Polonia. [RNota 9]
En Brandeburgo y Berlín, la E11 está marcada de varias formas. Esta parte de E11 está descrita en alemán, [9] En las librerías especializadas de Alemania se encuentra una lista de 150 direcciones que ofrecen alojamiento para pasar la noche en ruta, también en alemán. [10] Alguna información útil se encuentra en Fernwege.de, [11] pero como tal no es suficiente para seguir el rastro. Se recomienda encarecidamente llevar un plano de la ciudad de Berlín al caminar desde Potsdam a Neuenhagen. Los mapas topográficos comprados localmente servirán para el resto del recorrido en Brandeburgo.
E11 en Polonia (1177 km)
En Polonia, la E11 continúa hacia el este, luego hacia el noreste, para pasar por las ciudades de Międzychód , Poznań , Gniezno , Toruń , Brodnica , Iława , Olsztyn y Gołdap hasta el municipio de Ogrodniki, condado de Sejny en la frontera con Lituania . Dado que el 30% de Polonia [12] está cubierto de bosques, no es sorprendente que la mayor parte del E11 atraviese vastas áreas con árboles (en su mayoría plantados y explotados comercialmente) y diversas áreas silvestres, como lagos y dunas. Cerca de Poznań, sin embargo, el senderista camina durante días por terrenos agrarios y semiindustriales, agradables por algunas ciudades y edificios antiguos. Como Polonia tiene una población bastante escasa, los excursionistas sin tiendas de campaña deben estar preparados para distancias diarias de entre 25 y 35 kilómetros. [RNota 10]
Ningún sendero regional polaco es, en su conjunto, parte de E11. El sendero más bien salta de un sendero existente a otro, generalmente después de seguirlo por una distancia corta. Además, la E11 no está señalizada en la ruta, con algunas excepciones que pueden suponer una señal cada 100 km. Sin embargo, los senderos regionales están marcados, aunque no siempre lo suficientemente bien como para permitir al excursionista seguir la E11 sin un mapa. [RNota 11]
Algunos mapas topográficos muestran secciones de E11, pero es posible que otros solo muestren los senderos que forman la base. Por lo tanto, uno debe recurrir a los documentos que describen qué secciones de los senderos componen E11. Desafortunadamente, estos son de difícil acceso o están incompletos:
- Un libro alemán, ahora fuera de venta, que resume la ruta de los once caminos europeos de larga distancia. [13]
- Serie de mapas topográficos polacos (con leyenda en inglés) que muestran rutas de senderismo, pero no siempre indican cuáles pertenecen a E11. [14] Estos y algunos mapas más detallados se pueden pedir desde el extranjero en la tienda de mapas especializada Grupa.18 en Poznań. [15] [RNota 12]
- Los cambios posteriores en la ruta polaca se pueden encontrar (en polaco) en las oficinas de PTTK , la organización turística polaca. [16] y (en inglés) en la secretaría de la Asociación Europea de Ramblers en Praga. [17]
- La mayoría, pero no todo, del sendero está correctamente mapeado en OpenStreetMap y sus derivados (como Waymarked Trails )
Puente del Oder - Międzyrzecz (141 km)
Una vez que se ha pasado el puente que cruza el río Oder (y la frontera ahora abierta entre Alemania y Polonia), la E11 (aquí sin marcar) pasa directamente por el centro de la ciudad de Słubice , hasta 1945 una parte suburbana de Frankfurt (Oder) bajo el nombre de Dammvorstadt, pero un municipio separado en un país diferente desde entonces. A dos kilómetros de la ciudad, la E11 gira a la izquierda hacia el pequeño pueblo de Drzecin , donde se encuentran las primeras marcas blancas, amarillas y blancas. Estos conducen en unos días a Lubniewice , donde las marcas cambian a blanco-azul-blanco. [RNota 13] El sendero azul pasa por Kursko y conduce a Kęszyca Leśna , una antigua base militar del Ejército Rojo soviético que ahora intenta construir una segunda vida como asentamiento industrial y turístico. Las antiguas dependencias del personal ahora funcionan como un hotel, donde el excursionista puede descansar como un general soviético. Un poco más lejos se encuentra Kęszyca , donde se puede visitar un sistema alemán de corredores subterráneos y fortalezas. Esto se remonta a 1928, cuando la Alemania democrática (la República de Weimar ) sintió la necesidad de defenderse de un posible ataque desde el Este con el llamado Ostwall . [18] Ya en 1938, este sistema de defensa comenzó a deteriorarse a medida que el dictador Adolf Hitler estaba más interesado en atacarse a sí mismo hacia el Este y no veía la necesidad de un sistema de defensa que, desde su punto de vista, se encontraba en algún lugar del interior de su soñada Gran Alemania. . El spot ofrece ahora la posibilidad única de seguir la E11 bajo tierra. [RNota 14]
El sendero azul lleva a la E11 hasta el municipio de Gościkowo, donde la abadía de Paradyż a veces acoge a excursionistas cansados durante la noche, siempre que acepten las sobrias reglas de la vida de los monjes. Después de Gościkowo, las marcas blancas-verdes-blancas conducen a través de unos 30 km de bosque hasta Bobowicko. De hecho, entre Kursko y Bobowicko, la E11 sigue un gran arco alrededor de la ciudad de Międzyrzecz . La ciudad tiene conexiones de autobús y tren con varios municipios por la E11 y puede utilizarse como una estación agradable para caminar dos o tres días sin mucho equipaje. Bobowicko se encuentra a 2 km a pie de las estaciones de tren y autobús de Międzyrzecz. Debido a sus conexiones de tren a Poznań y Alemania, Międzyrzecz también es un buen lugar para terminar o comenzar un recorrido de una o más semanas por la E11. La ciudad tiene un interesante museo regional y una animada cantidad de restaurantes y bares. [RNota 15]
Międzyrzecz - Poznań-Kiekrz (133 km)
Desde Bobowicko, el sendero verde continúa hasta después de Stołuń, donde la E11 comienza a seguir el blanco-azul-blanco hasta Villa Toscana, un hotel solitario entre los pueblos de Nowe Gorzycko y Stare Gorzycko . El sendero azul y la E11 continúan hacia las ciudades gemelas de Międzychód y Bielsko , que ofrecen muchas oportunidades para ir de compras (moda, antigüedades, artes) y pasar la noche. El E11 ahora entra en el área que, durante mucho tiempo, fue Tierra de Nadie y Zona de Frente de Guerra entre Prusia (más tarde el Imperio Alemán) y Polonia. Muchos monumentos recuerdan esta tragedia, pero desafortunadamente los textos explicativos están solo en polaco. En Bukowar las marcas cambian a blanco-rojo-blanco y en Obrzycko a blanco-verde-blanco. Słopanowo marca el final de los bosques; E11 entra ahora en el espacio agrario abierto de la provincia de Gran Polonia alrededor de la ciudad de Poznań . No hay marcas después de Szamotuły . El pueblo de Kiekrz es donde E11 llega a Poznań. [RNota 16]
E11 a través de Poznań (33 km)
Desde detrás de la estación de tren de Kiekrz, un sendero señalizado en blanco, verde y blanco conduce a Golęcin a través de un gran parque de la ciudad, desde donde unas pocas marcas negras o azules guían al senderista hasta la parada de tranvía de Sołacz y Nad Wierzbakiem. Después de este punto, la E11 no está definida, pero la elección obvia de un excursionista interesado en uno de los centros urbanos más antiguos, grandes y hermosos a lo largo de la E11 es girar a la derecha (sur) hacia Rynek Jezycki. Aquí comienza la Ruta Real-Imperial en Poznań que, en una línea oeste-este más o menos recta, pasa por todos los lugares turísticos de Poznań . Esta ruta turística termina en la pequeña iglesia medieval de San Juan de Jerusalén Extramuros, cerca del lago Malta . La tranquila costa norte de este Jezioro Maltańskie ofrece vistas interesantes de los numerosos alojamientos deportivos en y alrededor del lago y guía al senderista E11 al zoológico y al inicio de la bien señalizada pero curvada pista para bicicletas cisterciense (monjes negros en un campo blanco o rayas negras simples). Los alojamientos y los autobuses de regreso a la ciudad se encuentran al otro lado de la frontera de la ciudad en Gruszczyn . La última zona residencial de Poznań es Zieliniec. [RNota 17]
Poznań-Zieliniec - Gniezno (55 km)
Cruzando la carretera principal en Gruszczyn , la E11 sigue recto, en línea con el mapa N-33-131 / 132, hasta Pobiedziska . El E11 pasa por un camino alquitranado a través de un área anodina de pequeñas empresas y talleres relacionados con la agricultura. Luego, se adentra en el bosque hasta que finalmente todas las marcas negras o verdes abandonan el camino y mueren en algún lugar del bosque y las dunas. Es preferible seguir la cercana carretera de alquitrán hacia el norte, hasta el municipio de Pobiedziska , donde se encuentra la E11. Lejos de la pista, al oeste de la ciudad, el museo al aire libre Skansen recibe a los visitantes con copias en miniatura de edificios de una amplia zona.
En la propia Pobiedziska , la Ulica Gnieźnieńska a la izquierda de la iglesia en la plaza central de Pobiedziska lleva a la E11 fuera de la ciudad. A través de terrenos abiertos, mayoritariamente agrarios, se llega a las casas dispersas de Lednogóra , donde las marcas blanco-rojizas-blancas se unen al sendero. Este es a partir de ahora el color de E11 a lo largo de más de 100 kilómetros. A lo largo de un lago pantanoso y un cruce en la carretera principal n. ° 5 (en el cruce una señal de tráfico dice que ahora hay 22,2 kilómetros hasta Gniezno ), la E11 llega a la estación de tren de Fałkowo , que se cruza en toda su longitud. Aquí la E11 se ha visto obligada a dejar paso a una autopista. Después de Leśniewo, se pueden encontrar de nuevo escasas señales blancas-rojas-blancas, lo que lleva al caminante consciente y persistente a Gniezno . [RNota 18]
Gniezno fue la primera capital de Polonia, allá por la Edad Media , pero ahora sueña con ser una ciudad de provincias. Las casas antiguas y hermosas y otros edificios alrededor de la plaza central dan testimonio de un pasado interesante, mientras que las fábricas en decadencia hacen referencia al pasado comunista reciente. La universidad ofrece el rincón más animado de la ciudad. Las marcas blancas-rojas-blancas de la E11 conducen a las iglesias, museos y otros lugares más interesantes y, finalmente, a la estación de tren.
Gniezno - Toruń (136 km)
Algunas señales frente a la estación de tren de Gniezno indican distancias a lo largo del sendero marcado en rojo que es E11. Los 40 km hasta Mogilno son correctos, pero la distancia a Kruszwica está muy exagerada. El sendero sigue la carretera paralela a las vías hacia el noreste y luego gira a la derecha en un túnel debajo de la vía férrea. Después de otro giro a la derecha, pasa a través de una moderna zona industrial, barrios residenciales más antiguos y una zona de bosque sorprendentemente salvaje. Las marcas rojas conducen a través de tierras agrarias abiertas hasta la aldea industrial de Trzemeszno, de gran extensión . El sendero pasa frente a la estación de tren, cruza las vías un poco más y llega a Mogilno por el pueblo de Wydartowo . Las rayas blancas, rojas y blancas se extinguen en Mogilno . La E11, ahora invisible, gira a la derecha en el pequeño parque alrededor del lago, no lejos de la estación de tren, e inmediatamente a la derecha nuevamente, para seguir la orilla del agua hacia el monasterio benedictino medieval. La E11 gira a la izquierda (este) hacia el motel solitario de Goryszewo Kwieciszewo , donde se encuentran las primeras franjas blancas, rojas y blancas desde Mogilno. El sendero pasa por Jeziorki y sigue un camino de tierra arenosa hasta Strzelno . [RNota 19] [19]
Después de Strzelno, un Camino de Santiago polaco sigue más o menos la misma ruta que la E11, por lo que las conchas amarillas y azules dan una señal alternativa para llegar a Polanowice. En este pueblo soviético-industrial se encuentran dos letreros oxidados con rayas blanco-rojo-blanco, que todavía indican claramente E11 (¡200 km después del letrero E11 anterior!). Un camino de árboles rústico lleva al senderista a Kruszwica , una ciudad de provincias con algunas iglesias interesantes, pero no hay idea de dónde continúan la E11 y el Camino de Santiago . Gorges [13] invita a buscar un sendero marcado en azul, pero el único sendero azul que se encuentra hace un cortocircuito a través de un suburbio de Kruszwica. Una mejor opción es seguir la concurrida carretera principal hacia el norte, que está marcada con las conchas de Santiago. Después de 7 km, cerca de Łojewo , se puede tomar una tranquila carretera asfaltada, pronto sin asfaltar y marcada en azul. Las señales azules conducen finalmente a través de extensos suburbios hasta el centro de la ciudad de Inowrocław .
Cerca de la estación de tren de Inowrocław se encuentra un mapa rasgado de la ciudad, que indica dónde sale de la ciudad la E11 marcada en rojo. El sendero insuficientemente señalizado atraviesa los campos de Kolonie Szadłowice y se adentra en los bosques de Błoto Ostrowskie . Finalmente, se llega al pueblo de Wierzbiczany, desde donde tanto las marcas rojas como las conchas azules de Santiago conducen a través de tierras agrarias hasta el centro de Gniewkowo . Siguen una curva a la derecha y dejan el pueblo por la carretera asfaltada hacia Cierpice al norte. Los senderos ahora entran en un gran bosque, dejan la carretera de alquitrán después de algunos kilómetros y hacen una amplia curva de 16 km hasta el pueblo de Cierpice , el primero de una cadena de suburbios de Toruń . A pesar de Gorges, [13] E11 ya no pasa por Suchatówka. El sendero azul termina en la oficina de PTTK en el centro de la ciudad de Toruń . [RNota 20]
Toruń - Brodnica (87 km)
Desde la oficina de PTTK en Toruń , la E11 es idéntica a un sendero marcado con blanco-amarillo-blanco, que conduce hasta Samborowo, 200 km al noreste. La E11 y el Camino de Santiago evitan el centro histórico de Toruń y pasan entre las antiguas murallas de la ciudad y el río Wisla , pero es mucho más interesante cruzar el centro de la ciudad desde la oficina de PTTK por Różana, Szeroka y Wielkie Garbary hasta el tren. estación de Toruń-Miasto. Fuera de la ciudad, los senderos siguen una carretera principal hasta Fort Sobieskiego. Giran a la derecha hacia el bosque cerca del río Wisla , ingresan a los suburbios y luego atraviesan el bosque durante un par de horas. Después de cruzar la concurrida autopista A10 cerca de Brzozówka , la E11 gira a la izquierda en un sendero cubierto de vegetación entre campos y luego llega a Mierzynek por un camino arenoso. [RNota 21] De Lelitowo a Ciechocin y de nuevo a Golub-Dobrzyń , la E11 continúa a través de una variedad de bosques naturales y comerciales a lo largo del río Drwęcą .
La E11 deja las ciudades gemelas sin marcas cerca de la oficina de correos y el cementerio en la carretera nacional 534. El sendero sigue aproximadamente el río Drwęcą hacia el noreste, y las primeras señales amarillas se encuentran en el bosque. El sendero luego alterna entre bosques a orillas del río y asentamientos agrarios. Algunos de ellos recuerdan al compositor Chopin que pasó sus vacaciones en esta zona y ahora tiene un museo en Szafarnia . En Radziki Duże, la E11 gira a la izquierda por una carretera asfaltada con camiones pesados que transportan cargas desde una cantera de arena. Se tarda aproximadamente una hora en llegar a un puente sobre el Drwęcą y escapar de la carretera hacia el bosque al otro lado del río. Este camino forestal arenoso continúa hasta Mszano , pero en un nuevo suburbio debajo de Szabda se convierte en un camino pavimentado y posteriormente en un camino principal que conduce a Brodnica . [RNota 22]
Brodnica - Olsztyn (237 km)
La E11 y el Camino de Santiago dejan Brodnica bien señalizada, pero evitando el bonito pero descuidado casco antiguo de la ciudad. Los senderos siguen la autopista A15 y una vía de tren abandonada hacia el bosque, y se encuentran de nuevo con la A15 cerca de los puentes de Tama Brodzka . [RNota 23] Inmediatamente después del puente, los senderos giran a la izquierda en un pequeño carril forestal pavimentado que conduce a Bachotek , donde se bifurcan. [RNota 24] E11 hace algunas curvas cerca de Jezioro Zbiczno y se encuentra con un sendero marcado en verde. Aquí faltan los letreros amarillos, pero se deben seguir los letreros verdes hacia el norte hasta una carretera asfaltada. El asfalto se sigue hacia el este durante aproximadamente un kilómetro entre dos lagos. Aquí el sendero verde y el E11 marcado en amarillo se dividieron. [RNota 25] La E11 pasa dos veces cerca del centro turístico de Ciche y gira hacia el oeste hacia Górale, luego hacia el norte hasta la estación de tren de Ostrowite y finalmente hacia el este.
La E11 marcada en amarillo continúa hacia el este hasta Radomno , donde se une con St. James Way y gira al norte hacia Iława . Pasan por el moderno centro de la ciudad, que fue fuertemente destruido en la Segunda Guerra Mundial, y continúan hacia el norte por Szalkowo hasta Tynwald , luego hacia el este hasta Samborowo . Desde aquí, una sección marcada en azul de la E11 conduce a Waplewo , pasando por el complejo turístico boscoso de Wysoka Wieś y el sitio histórico de la batalla de Grunwald (1410).
Entre Waplewo y Olsztyn, E11 hace un semicírculo largo a través de dos reservas naturales. El primero protege los manantiales del río Łyna , que luego comienza a seguir por la E11 hasta llegar a Lidzbark Warmiński a través de Olsztyn. Un poco más abajo se encuentra el área de conservación de Las Warminski , que es especialmente interesante. Muestra los resultados de décadas de gestión mínima, con la naturaleza volviendo a su curso antes de que la humanidad se estableciera en la zona. Aquí se pueden encontrar especies raras, incluido el lince euroasiático , según un cartel local. [RNota 26]
Olsztyn - Gołdap (243 km)
El centro histórico de la ciudad de Olsztyn, con su variedad de museos, restaurantes, teatros y lugares de moda para la vida nocturna, es sin duda un lugar donde incluso el más fanático del E11 quiere pasar un día de descanso. Es la puerta de entrada al antiguo núcleo de la Orden Teutónica , que ahora se caracteriza por pequeños pueblos con restos de enormes castillos. De estos, la E11 pasa por Dobre Miasto , Lidzbark Warmiński , Bisztynek , Reszel y Kętrzyn . Otros edificios recuerdan el pasado más reciente, pero también católico, por ejemplo, el Palacio de los obispos de Warmia en Smolajny , el monasterio de Stoczek y el santuario de Święta Lipka . [RNota 27]
Gołdap - Frontera con Lituania (144 km)
En Gołdap , la E11 ofrece la posibilidad de elegir entre un sendero marcado con blanco-verde-blanco que se acerca mucho a la frontera con Rusia, o un sendero blanco-rojo-blanco a lo largo de la carretera principal hacia el este. Ambos senderos se vuelven a encontrar después de 31 km en Stanczyki . El sendero verde atraviesa un bosque deshabitado y no debe recomendarse a los excursionistas con un sentido de orientación débil, o aquellos que temen la burocracia rusa cuando cruzan la frontera involuntariamente y sin visa. Que uno llegue a la frontera rusa antes que Lituania , puede sorprender a quienes no sepan que Rusia tiene un enclave alrededor de Kaliningrado , antes Königsberg alemán . [RNota 28]
La E11 en Polonia termina en el puesto fronterizo polaco-lituano a 3 km de Ogrodniki . Aquí no hay posibilidad de pernoctar, los alojamientos más cercanos se encuentran en Sejny , a 11 km por la carretera principal, o 13 km siguiendo el sendero negro de regreso y luego el sendero rojo a la derecha. Aquellos que se aventuran en Lituania pueden encontrar una casa de huéspedes en Lazdijai . Ambas ciudades no tienen conexiones de tren; para tomar un tren a casa o al aeropuerto, se puede seguir el sendero rojo desde Sejny durante 25 km hasta la estación de tren de Trakiszki cerca de Puńsk . También hay estaciones de tren en la ciudad polaca de Suwałki y en la ciudad lituana de Šeštokai . Esté preparado para esperar mucho; Parece que solo hay un tren en cualquier dirección desde estos lugares, excepto Suwałki, que ofrece tres trenes diarios a Białystok. [20]
E11 en Lituania (747 km)
La parte lituana de la E11 se conoce como "Miško takas" ("Sendero forestal"). Comienza en la frontera entre Polonia y Lituania cerca de la ciudad de Lazdijai en Lituania y pasa por el Parque Nacional Dzūkija y el Parque Nacional Žemaitija y ocho parques naturales regionales en Lituania. La longitud total de la ruta en Lituania es de 747 km y se divide en 5 secciones: región etnográfica de Dzūkija, a lo largo de las orillas del río Nemunas, Kaunas y distrito de Kaunas, a lo largo de las orillas del valle del río Dubysa, región etnográfica de Žemaitija. Estas secciones se dividen en etapas de ~ 20 km de largo con opciones de alojamiento y transporte.
El sendero forestal en Lituania está actualmente en desarrollo. La señalización de senderos está prevista para el verano de 2021.
E11 en Letonia (674 km)
La parte letona de la E11 se conoce como "Mežtaka" ("Sendero forestal"). Atraviesa Rietumkursa Upland, la reserva natural del valle de Venta y el parque natural del valle del río Abava , el parque nacional de Kemeri y el parque nacional de Gauja , el área de paisaje protegido del norte de Gauja y Veclaicene . La longitud total de la ruta en Letonia es de 674 km y se divide en 8 secciones: región sur de Kurzeme , Kuldiga y sus alrededores, valle de Abava, parque nacional de Tukums y Kemeri, Riga y Pieriga, parque nacional de Gauja, bosque del norte de Gauja, bosque de Veclaicene . Estas secciones se dividen en etapas de ~ 20 km de largo con opciones de alojamiento y transporte. La mayor parte de la ruta transcurre por caminos y senderos forestales, aproximadamente un tercio por caminos de grava. Solo una pequeña parte de la ruta, que se encuentra fuera de las grandes ciudades, discurre por carreteras asfaltadas. Algunas partes de Forest Trail en los parques nacionales de Kemeri y Gauja coinciden con rutas de senderismo y otras rutas turísticas ya emocionantes.
Hay marcadores específicos (blanco-amarillo-blanco) en los árboles y otros objetos a lo largo de la ruta para ayudarlo a orientarse en la naturaleza y no perder el rastro de la carretera. En las zonas pobladas, está marcado con pegatinas en las señales de tráfico y otros objetos. El Forest Trail se puede iniciar desde cualquier lugar físicamente disponible y se puede caminar en ambos sentidos (hay marcadores en ambas direcciones).
La parte sur de Forest Trail en Letonia está en desarrollo. La señalización de senderos está prevista para el verano de 2021.
Riga y Pieriga (54 km)
La pintoresca región de contrastes: de torres a bosques y acantilados (Old Riga - Rāmkalni, día 1-3)
La ciudad de Riga está rodeada de bosques, lo que significa que si comienzas tu caminata en el corazón de la ciudad, en un par de horas te encontrarás en un hermoso bosque de coníferas. El sendero atraviesa una zona boscosa de dunas costeras, a lo largo del río Gauja y a lo largo de una ruta postal histórica que una vez se utilizó para viajar a los países vecinos. A principios del verano, los prados muestran una magnífica exhibición de moscas atrapadas en flor.
Puntos destacados: Old Riga - Patrimonio de la humanidad por la UNESCO, Monumento a la Libertad y Ópera Nacional de Letonia , Mercado Central de Riga - Hangares de aviones históricos (zepelín), El patrimonio cultural y natural del parque V Gardenrmane Garden , Edificios Art Nouveau en la calle Tērbatas, The Ethnographic Open- Museo del aire de Letonia , Museo del suministro de agua de Riga: patrimonio industrial, Jardín de artistas de Anna Ludiņa, Palacio de caza de Inčukalns , Sendero de caza y Cueva de Inčukalns Velnala (Diablo).
Parque Nacional de Gauja (112 km)
Valle de Gauja: el valle fluvial antiguo más impresionante de Letonia (Rāmkalni - Valmiera, días 4-8)
Durante unos 100 km, el sendero forestal se extiende a través del antiguo valle del río Gauja y el Parque Nacional Gauja. Las orillas del río Gauja revelan coloridos afloramientos de arenisca que se reflejan en el agua. Las vistas son más maravillosas en primavera, cuando los cerezos de pájaros están en plena floración, y en otoño, cuando los árboles se vuelven rojos y amarillos. El antiguo valle del río Gauja tiene un relieve de terreno distintivo que puede fluctuar hasta 80 m. La mayor parte del camino pasa por senderos forestales, a lo largo del río, y sale de los bosques de Līgatne y Sigulda.
Aspectos destacados: El antiguo valle del río Gauja - el valle fluvial más profundo de los Estados bálticos, Sigulda - uno de los destinos turísticos más populares de Letonia, Bobsleigh and Luge Track Sigulda , Teleférico Sigulda sobre el río Gauja a una altura de 43 m, Medieval los castillos de Sigulda , Krimulda , Turaida y Cēsis , la cueva de Gūtmaņala , la gruta más grande de los Estados bálticos, los senderos naturales de Līgatne ofrecen la oportunidad de observar la vida silvestre y las aves locales, la aldea de los molinos de papel de Līgatne, patrimonio industrial, el búnker secreto soviético en Skaļupes, el antiguo castillo medieval Ciudad de Cēsis, acantilado de la Cueva del Diablo, roca de Kūķu, roca de Zvārtes, acantilados de Ērģeļu y Sietiņiezis, los afloramientos de arenisca del Devónico más impresionantes de Letonia, Valmiera , puerta de entrada al norte del parque nacional de Gauja.
Bosques del norte de Gauja (123 km)
Región forestal más virgen de Vidzeme (Valmiera - Trapene, días 9-13)
Una de las áreas menos pobladas y más densamente boscosas en Forest Trail. Los bosques son abundantes en setas y bayas, aves y animales salvajes. Aquí, Gauja, el río más largo de Letonia, se curva a lo largo de las cordilleras de dunas interiores cubiertas de escasos bosques de pinos transparentes. La tierra está cubierta de musgo de reno blanco que encanta al bosque con un tono brillante e iluminado por el sol. Sube a las cumbres de las colinas para contemplar el panorama en todo su esplendor: curvas de ríos, vastas praderas y robles centenarios y majestuosos. Aquí puede ver el paisaje típico de Letonia con granjas individuales rodeadas de bosques y campos.
Puntos destacados: Parque de los Sentidos en los acantilados del río Gauja - sendero en los árboles y sendero descalzo en la ciudad de Valmiera, El puente sobre el río Gauja junto a Strenči, Strenči - una ciudad con antiguas tradiciones de balseros, Seda - una ciudad construida en estilo socialista estilo urbano, con arquitectura clásica de la época de Stalin, dunas interiores de Cirgaļi y una torre de observación, el castillo de Zvārtava , un castillo neogótico construido en 1881, el callejón de alerces de Trapene, Kalamecu, barrancos de Markūzu, magníficos barrancos con cascadas y un nicho en forma de cueva.
Veclaicene Forestland (44 km)
Las tierras altas más hermosas del norte de Letonia (Trapene - Korneti, días 14-15)
El sendero del bosque se extiende sobre las colinas de Alūksne . Este es uno de los tramos de senderismo más difíciles, ya que la zona es montañosa. Hay muchos barrancos glaciares y colinas con vistas panorámicas que se extienden hasta Estonia y Munamägi. Las colinas más altas son colinas de castillos con miles de años de historia, que fueron seleccionadas a propósito por su terreno elevado para que los ejércitos hostiles pudieran verse a lo lejos. En esta sección, Forest Trail toma un pequeño desvío a través de Paganamaa o Devil's Land en Estonia, donde los excursionistas encontrarán una torre de observación con vistas a los pintorescos lagos del bosque. El paisaje es más hermoso en primavera, cuando los dientes de león florecen, y en otoño, cuando las hojas se vuelven rojas.
Aspectos destacados: paisajes de las colinas de Alūksne con colinas y lagos, centro histórico de Ape - edificios de dolomita y adoquines, Kornetu - lecho subglacial de Peļļu - uno de los más impresionantes de Letonia, montículo del castillo de Drusku y torre de vigilancia de la colina de Dzērve, Acantilados de las Brujas en la orilla del el río Vaidava .
E11 en Estonia (720 km)
La parte estonia de la E11 se conoce como "Metsa matkarada" ("Sendero forestal"). Que serpentea a través de la Haanja Upland , Setomaa (Tierra de Setos) ya lo largo de la costa occidental del Lago de Peipus hasta que llega al Golfo de Finlandia en el norte de Estonia, donde gira hacia el oeste. Desde allí, sigue a lo largo de la costa del norte de Estonia y muchas penínsulas del Parque Nacional Lahemaa , hasta llegar a su punto final en Tallin. La longitud total de la ruta en Estonia es de 720 km y se divide en 4 secciones: Haanja Upland, Región de Setomaa, Región de Peipsimaa, Costa del Norte de Estonia. Estas secciones se dividen en etapas de ~ 20 km de largo con opciones de alojamiento y transporte. En áreas boscosas, el Forest Trail conduce a lo largo de pequeños bosques o caminos y senderos rurales, cuando es posible. Para que el Camino Forestal exista como una ruta única e ininterrumpida, en algunas partes discurre por el costado de caminos asfaltados. En la orilla norte del lago Peipus y en algunos lugares a lo largo del golfo de Finlandia, corre a lo largo de playas de arena o costas pedregosas, rocosas y, a veces, cubiertas de maleza. En ciudades y áreas de asentamiento, el Forest Trail conduce a lo largo de aceras peatonales o al costado de la calle.
Hay marcadores específicos (blanco-amarillo-blanco) en los árboles y otros objetos a lo largo de la ruta para ayudarlo a orientarse en la naturaleza y no perder el rastro de la carretera. En las zonas pobladas, está marcado con pegatinas en las señales de tráfico y otros objetos. En la costa del Golfo de Finlandia, desde Toila hasta Tallin, también se puede marcar con marcadores blanco-azul-blanco, pero en lugares donde el sendero se superpone con los senderos desarrollados por los Bosques Estatales de Estonia (RMK), blanco-azul -Aparecerán marcadores blancos. El Forest Trail se puede iniciar desde cualquier lugar físicamente disponible y se puede caminar en ambos sentidos (hay marcadores en ambas direcciones).
Tierras altas de Haanja (54 km)
Suur Munamägi en el parque natural de Haanja, el pico más alto de los países bálticos (Loogamäe - Vana-Vastseliina, días 16-18)
La mejor vista del paisaje de 50 km de ancho de Haanja Upland se abre desde la torre de observación Suur Munamägi . Suur Munamägi alcanza los 318 m sobre el nivel del mar y es el pico más alto de los estados bálticos. Forest Trail conduce a través de caminos rurales menores aquí, a lo largo de granjas. Los bosques de esta región se alternan con tierras agrícolas.
Aspectos destacados: Parque natural de Haanja : paisajes diversos y hermosa naturaleza, torre de observación Suur Munamägi, café en el pico más alto de los estados bálticos, sauna de humo tradicional: patrimonio cultural inmaterial de la UNESCO, granja Nopri: productor local de productos lácteos, ruinas del castillo del obispo de Vastseliina y peregrinos Casa, marcos amarillos de National Geographic en los pueblos de Haanja y Vana-Vastseliina .
Región de Setomaa (73 km)
Setomaa - naturaleza diversa combinada con cultura auténtica (Vana-Vastseliina - Ristipalo, día 19-21)
Setomaa o "la tierra de Setos" está habitada por Setos , un grupo etnográfico con tradiciones antiguas específicas y un dialecto de idioma único. Los excursionistas de Forest Trail pueden visitar la granja tradicional de Setos y disfrutar de la cocina de Setos. Los bosques de la región son especialmente encantadores a principios de otoño, cuando el suelo se tiñe de lila por los brezos en flor. Una de las secciones más hermosas del sendero en Setomaa conduce a lo largo del río Piusa , donde el río está rodeado de afloramientos de arenisca. Ubicado en la bahía de Värska , debajo de un hermoso bosque de pinos, se encuentra el complejo de Värska con su sanatorio y spa que utilizan los puntos fuertes de la naturaleza local: agua mineral y lodo del lago. El agua mineral Värska es bien conocida en Estonia y en otros lugares.
Aspectos destacados: cultura única: tradiciones, arquitectura, artesanía, idioma, cocina, seto leelo: canto polifónico tradicional de Seto, patrimonio cultural inmaterial de la UNESCO, sitios forestales para recoger setas y bayas silvestres, valle del río Piusa, cuevas y murciélagos, muros de Härma: El afloramiento de arenisca del Devónico más alto de Estonia, el área de protección del paisaje de Mustoja, los museos de Seto en Värska, Saatse y Obinitsa , el agua mineral y el barro curativo de Värska , los marcos amarillos de National Geographic en los pueblos de Obinitsa y Podmotsa .
Región de Peipsimaa (255 km)
Pueblos de pescadores y ruta de la cebolla (Ristipalo - Kuremäe, día 22 - 33)
El lago Peipus es tan grande que podría confundirse con el mar. El sendero forestal recorre las orillas del lago, atravesando pueblos unidos por largas calles. Las calles están repletas de hileras de casas de colores. Se puede sentir una influencia de la cultura ortodoxa en la forma en que se construyen estos pueblos. Desde la época del emperador ruso, el zar Nicolás, persiste la tradición de cultivar cebollas en esta región y, a menudo, la gente vende tiras de cebollas de cosecha propia en las calles. Los visitantes pueden comprar pescado fresco del lago Peipus en las tiendas o disfrutar de deliciosas comidas servidas en los restaurantes locales. Cuando el sendero del bosque llega a la orilla norte del lago Peipus, la ruta se extiende a lo largo de una playa de arena durante dos días.
Aspectos destacados: Peipus , el cuarto lago más grande de Europa, Kavastu Ferry, el único ferry de propulsión manual en los estados bálticos, humedal de Emajõe con un sendero de madera, Varnja , Kolkja , Kallaste , Mustvee : pueblos de los viejos creyentes, donde las cebollas se cultivan tradicionalmente. Tradiciones de pesca y restaurantes de pescado en la zona del lago Peipus, el castillo de Alatskivi , los acantilados de arenisca de Kallaste, los faros del lago Peipus, el centro de artesanía Avinurme , la playa de arena en la costa norte del lago Peipus, el Parque Nacional Alutaguse es una de las zonas más densamente boscosas y pantanosas de Estonia , Monasterio de Kuremäe - un popular lugar de peregrinaje.
Costa del norte de Estonia (344 km)
Parque Nacional Lahemaa, cascadas, piedras y acantilado (Kuremäe - Tallin, día 34-50)
En el tramo de la ruta del norte de Estonia, la naturaleza se vuelve más dura y cada vez más nórdica. Aquí puede ver las rocas glaciares del tamaño de una casa, islas escasamente pobladas con paisajes prístinos, así como cascadas que son bastante anchas y altas para la región del Báltico. El Klint de Estonia del Norte es un largo afloramiento rocoso en la costa del Mar Báltico. Caminando por la orilla del Golfo de Finlandia se puede observar un paisaje espectacular de playas tanto rocosas como arenosas. El Parque Nacional Lahemaa se caracteriza por numerosas bahías, penínsulas, bosques y pueblos de rico patrimonio cultural. El sendero del bosque atraviesa los típicos campos de enebros de Estonia y llega a los suburbios y al centro de Tallin.
Lo más destacado: El norte de Estonia Klint - el más impresionante afloramiento en el Báltico, las cascadas y los más grandes rocas del norte de Europa, el patrimonio industrial en Kunda, Lahemaa - el parque nacional más antiguo de los Estados del Báltico, Altja - un pueblo pesquero tradicional, Käsmu - una popular pueblo de capitanes de mar de Estonia, Cabo Purrekkari - el punto más septentrional del continente estonio, Patrimonio militar - fortificaciones costeras, Pirita - el centro turístico y olímpico más popular de Tallin, Ciudad vieja de Tallin - Patrimonio de la UNESCO.
Notas de ruta
- ^ La Marskramerpad / E11 cruza o pasa los municipios de Scheveningen , La Haya / Den Haag, Wassenaar , Voorschoten , Leiden , Leiderdorp , Hoogmade , Woubrugge , Rijnsaterwoude , diversos asentamientos en Nieuwkoop , Breukelen , Maartensdijk , Soest , Amersfoort , Leusden , Achterveld , Terschuur en Barneveld , varios asentamientos en Nijkerk , Stroe y Kootwijk en Barneveld , Hoenderloo , Beekbergen y Klarenbeek en Apeldoorn , Voorst , Deventer , Holten , Rijssen , Delden , Borne , varios asentamientos en Dinkelland , Oldenzaal y, al otro lado de la frontera alemana, Bad Bentheim .
- ^ El Töddenweg pasa Schüttorf , Rheine , Dreierwalde, Ostenwalde, Hopsten , Recke , Mettingen y Westerkappeln para terminar en la estación central de Osnabrück .
- ↑ Wittekindsweg, de 95 km de largo, sigue la cresta del Wiehengebirge , pasando Rulle, Mühlenort cerca de Engter, Vehrte, Ostercappeln , Wehrendorf, Barkhausen, Oberbauerschaft y Bergkirchen hasta Porta Westfalica .
- ^ La información sobre los municipios a lo largo de esta sección se encuentra en Porta Westfalica - Weser Uplands - Hameln - Coppenbrügge - Eschershausen - Alfeld (Leine) - Bad Gandersheim - Seesen - Goslar - Bad Harzburg .
- ^ E11 pasa Ilsenburg - Wernigerode - Thale - Gernrode - Ballenstedt - Pansfelde - Wippra - Lutherstadt Eisleben - Höhnstedt - Schochwitz - Dolau - Halle - Petersberg - Görzig - Quellendorf - Dessau - Vockerode - Wörlitz - Coswig - Senst
- ↑ Las franjas blanco-azul-blancas provenientes de Coswig en Sajonia-Anhalt continúan hasta Luisium. Las marcas blancas, rojas y blancas se apoderan del pequeño pueblo de Wörlitz (Brandeburgo; no el municipio más grande del mismo nombre en Sajonia-Anhalt) y las rayas blancas, azules y blancas llevan al senderista a Potsdam.
- ↑ Una marca amarilla con una X lleva al rambler a través de Berlín Occidental hasta el comienzo de Köpenick, desde donde las franjas blancas-amarillas-blancas conducen a través de este distrito y el de Friedrichshagen.
- ^ Las rayas blancas-rojas-blancas siguen y llevan al excursionista a Neuhardenberg , mientras que las rayas blancas-azules-blancas acompañan el viaje a Frankfurt (Oder).
- ^ En el estado federal de Brandeburgo, la E11 pasa por Groß Marzehns - Coswig - Luisium - Wörlitz (Brandenburg) - Belzig - Potsdam - Berlín - Köpenick - Friedrichshagen - Neuenhagener Mühlenfließ - Neuenhagen - Neuhardenberg - Märkische Schweiz Nature Park - Gusow - colinas de - Seelow Lebus - Jacobsdorf o Reitwein - Frankfurt (Oder) .
- ^ Cuando la ruta se muestra en detalle a continuación, la distancia desde el comienzo de la sección se agrega al nombre de un municipio para indicar que el pueblo ofrece algún tipo de alojamiento. Por ejemplo, "Wronki (88 km)" en la sección "Międzyrzecz - Poznań-Kiekrz" significa que hay un albergue, hotel u otro alojamiento en la ciudad de Wronki, 88 kilómetros después de Międzyrzecz.
- ^ El sistema de marcado es siempre el común de Europa Central, es decir, de color blanco-blanco, pero debido a los muchos cambios de un camino a otro, el color varía mucho. Es por eso que, en los detalles del enrutamiento de cada sección a continuación, se indica el color de las marcas. Por ejemplo, "Drzecin (amarillo)" significa que en Drzecin, E11 comienza a seguir un rastro marcado con rayas amarillas en un cuadrado blanco.
- ^ Tenga en cuenta que no es posible orientarse con la ayuda de mapas alemanes, por muy detallados que sean. Estos mapas tienden a mostrar los nombres alemanes de los municipios tal como estaban en uso hasta 1945, pero estos nombres no se encuentran en ninguna parte de la zona. Los habitantes alemanes de antaño fueron reasentados por la fuerza en Alemania y ya no están allí, mientras que los habitantes polacos actuales son en su mayoría hijos de aquellos que fueron reasentados con la misma fuerza de áreas que alguna vez pertenecieron a Polonia, pero que ahora son partes de Bielorrusia y Ucrania . unos miles de kilómetros al este. Por lo tanto, ninguno de los lugareños puede rastrear un antiguo nombre alemán hasta un asentamiento polaco moderno.
- ↑ Hasta aquí basta con el mapa N-33-125 / 126, aunque no menciona E11. La ruta detallada es: Puente de Oder entre Frankfurt (Oder) y Słubice - centro de la ciudad de Słubice (sin marcas) - Drzecin (amarillo) - Stare Biskupice - Sułów - Drzeńsko - Lubiechnia Wielka - Lubiechnia Mała - Ośno Lubuskie (34 km) - Trzebów - Jarnatów - Lubniewice (67 km).
- ^ El mapa N-33-127 / 128 tiene una nueva edición que muestra el curso preciso de la E11 desde Trzebów: Trzebów (amarillo) - Jarnatów - Lubniewice (67 km) (azul) - Osiecko - Bledzew (78 km) - Chycina - Gorzyca - Kursko (93 km) - Kęszyca Leśna (100 km) - Kęszyca
- ^ Kęszyca - Rez. Nietoperek - entre Kaława y Wysoka - Gościkowo , con la abadía de Paradyż (112 km) (verde) - Szumiąca - Bobowicko (141 km).
- ↑ Los mapas N-33-127 / 128, N-33-129 / 130 y N-33-117 / 118 no mencionan E11, pero muestran los senderos subrayados en el color correcto hasta Szamotuły . La ruta precisa de la E11 es: Bobowicko (verde) - Żółwin - Kuligowo - Stołuń - 1 km antes de Rybakówko (azul) - Villa Toscania (27 km) - Stare Gorzycko - Słodewy Młyn - Międzychód (33 km) - Bielsko (36 km) - LAWICA - Góra - Sieraków (53 km) - Piaski - Bucharzewo - Bukowar (rojo) - Pustelnia - Chojno - Chojno Błota - Mokrz - Wronki (88 km) - Obrzycko (99 km) (verde) - Słopanowo - Kobylniki - Twardowo - Szczuczyn - Szamotuły (113 km) (sin marcas) - Kępa - Baborówko - Pamiątkowo - Krzyszkowo - Rokietnica - Starzyny - Poznań- Kiekrz (133 km).
- ^ Para esta parte de la pista, es recomendable un plano detallado de la ciudad. En muchos vestíbulos de hoteles y en los centros de información turística se encuentran mapas de calles gratuitos del centro de Poznań y folletos con información sobre la Ruta Real-Imperial. Los detalles de la ruta son: Poznań-Kiekrz (verde) - Golęcin (negro / azul) - Sołacz, Nad Wierzbakiem (sin marcas) - Rynek Jezycki - La ruta Real-Imperial en Poznań a través de la plaza central de Poznań, Rynek, hasta Rondo Środka - Krańcowa / Nowe Zoo (carril bici marcado con un cisterciense negro sobre un cuadrado blanco) - Poznań-Antoninek - Poznań-Zieliniec (33 km).
- ^ La ruta de la E11 en esta sección se puede resumir como: Poznań -Zieliniec (pista para bicicletas marcada con un cisterciense negro sobre un cuadrado blanco) - Gruszczyn (1 km) (pista para bicicletas marcada en blanco-negro-blanco) - Uzarzewo - Biskupice - Rez. Jezinowo Dębiniec (verde) - Rez. Drazynek (azul) - bosque cerca de Kapalice (sin marcas) - Pobiedziska (22 km) (pista para bicicletas marcada en blanco-negro-blanco) - Glówna - Węglewo - Moraczewo - Lednogóra (rojo) - cruce cerca de Dziekanowice (33 km) - Fałkowo - Leśniewo - Pierzyska - Wożniki - Gniezno (55 km).
- ^ Los mapas necesarios para esta sección son N-33-131 / 132, N-34-121 / 122, N-34-109 / 110 y N-34-97 / 98. E11 no se menciona en estos mapas, pero los senderos marcados están parcialmente cubiertos, es decir, de Gniezno a Trzemeszno. De Trzemeszno a Strzelno , la E11 se muestra en un mapa topográfico publicado localmente.
- ^ El curso preciso de E11 en esta sección es: Gniezno (rojo) - Pławnik - Kędzierzyn - Nowa Wieś Niechanowska - Krzyżówka - Miaty - Trzemeszno (23 km) - Niewolno - Folusz - Wydartowo - Duszno - Izdby - Gozdawa - Wyrobki - Mogilno ( 41 km) - Bystrzyca - Olsza - Goruszewo - Kwieciszewo (51 km) - Jeziorki - Strzelno (rojo y Camino de Santiago ) - Starczewo - Ksiaż - Polanowice - Lagiewniki - Kruszwica (72 km) ( Camino de Santiago ) - Szarlej - Łojewo (azul) - Szymborze - Inowrocław (87 km) (rojo) - Jacewo - Balin - Slońsko - Pieklo - Kolonie Szadłowice - Błoto Ostrowskie - Wierzbiczany - Gniewkowo (106 km) (azul) - Cierpice (122 km) - Mała Nieszawka (130 km) - Toruń (136 km).
- ^ El mapa N34-97 / 98 muestra una ruta más antigua de Szembekowo
- ^ Mapas: N-34-97 / 98, N-34-109 / 110 y N-34-99 / 100. Estos mapas no mencionan E11, pero el sendero amarillo que utiliza E11, se muestra en violeta entre Toruń y Golub-Dobrzyń , así como de Pólka Duża a Brodnica . El mapa N-34-99 / 100 muestra un rumbo erróneo del sendero amarillo hasta Pólka Duża ; este pueblo no se menciona en el mapa. La ruta correcta es: Toruń (amarillo) - Kaszczobek - Złotoria - Brzozówka (20 km) - Szembekowo - Lelitowo - Ciechocin (32 km) - Dulnik - Antoniewo - Golub-Dobrzyń (44 km) - Białkowo - Szafarnia (53 km) - Płonne - Rodzone - Tomkowo - Kierz Radzikowski - Radziki Duże - Kupno - Pólka Duża - Słoszewy - Mszano - Szabda - Brodnica (87 km).
- ^ Mapas: N-34-99 / 100, N-34-87 / 88, N-34-89 / 90 y N-34-77 / 78. Estos mapas no mencionan E11, pero muestran los senderos regionales subyacentes en el color correcto (el amarillo se reemplaza por violeta), con una excepción: no se muestra ningún sendero entre Marianowo y Ostrowite.
- ^ El Camino de Santiago ofrece una opción 24 km más corta por Nowe Miasto Lubawskie a Radomno .
- ^ El sendero verde ofrece otra alternativa corta para E11. Mientras que este último hace un círculo a través de bosques bastante aburridos y terrenos abiertos, el sendero verde se adentra en algunos de los fragmentos de naturaleza salvaje más gratificantes y aventureros de la zona, reduciendo la distancia en unos 20 km.
- ^ La ruta correcta a lo largo de los senderos en varios colores es: Brodnica (amarillo) - Tama Brodzka (7 km) - Bachotek (13 km) - Jezioro Zbiczno - Leśniczówka Rytebłota (23 km) (se pueden encontrar alojamientos cerca de Ciche a 2 km) - Górale - Wonka (39 km) - Ostrowite - estación de tren de Ostrowite - Łakorek (50 km, se puede encontrar alojamiento nuevamente en Ciche, siguiendo la carretera asfaltada hacia el sur durante 4 km) - cruce con la pista verde - Sluzka - Skarlin - Lekarty - Gryźliny - Radomno (73 km) - Katarzynki - Iława (85 km) - Szałkowo (91 km) - Tynwałd (99 km) - Frednowy - Wiewiórka - Samborowo (112 km) (azul) - Turznica - Gruda - Naprom - Pietrzwałd (129 km) - Wysoka Wieś (132 km) - Dylewo - Marcinkowo - Samin - Grunwald (156 km) - Ulnowo - Lubianek - Sitno - Waplewo - estación de tren de Waplewo (negro) - Cruce de Maróz (183 km; alojamientos en Maróz a 1 km) - Żelazno (amarillo) - Łynski Mlyn (verde) - Orłowo - Likusy - Brzeżno Łyńskie (203 km) - Kurki - Las Warminski - Ruś - Bartążek - Jaroty (232 km) - Olszty n (237 km).
- ^ Mapas: N-34-77 / 78, N-34-65 / 66, N-34-67 / 68 y N-34-69 / 70. Estos mapas no mencionan E11, pero muestran los senderos regionales subyacentes en los colores con los que están marcados (el amarillo se muestra como violeta). Excepción: el tramo de Lidzbark Warmiński a Kętrzyn no se muestra en los mapas. Sin embargo, parte de esto se muestra en azul en un mapa detallado del este de Masuria: PPWK / Copernicus: Grosse Masurische Seen 1: 100 000 , ISBN 978-83-7697-003-5 . La ruta completa es: Olsztyn (rojo) - Os Wojska - Braswald - Barkweda - Strusiolandia (18 km) - Cerkiewnik - L. Chmury - Swobodna - Głotowo (32 km) - Dobre Miasto (37 km) - Kunik - Smolajny - Wróblik - Nowosady - Pilnik - cruce cerca de Lidzbark Warmiński (62 km) (negro) - Lidzbark Warmiński (68 km) (azul) - Sarnowo - Stoczek Klasztorny (80 km) - Kiwity (85 km) - Rokitnik (88 km; hotel a 1 km ) - Sulowo - Bisztynek - Nowe Wieś Reszelska - Sątopy-Samulewo - Troksy - Biel - Czarnowiec - Reszel (114 km) - Święta Lipka (121 km) - Pieckowo - Smokowo - Biedaszki - Kętrzyn (137 km) - Kruszewiec - Karolewo - Czerniki - Szaniec - Parcz (negro) - Jankowo - Skrzypy (rojo) - Pilwa - Radzieje (155 km) - Łabapa - Sztynort (negro) - Sklodowo - Kolonie Harsz - Harsz (169 km) - Okowizna - Ogonki (176 km) (azul ) - Pozezdrze (182 km) - Sapieniec - Przytuły - Wilkus - Jasieńczyk - Jasieniec (193 km) (los alojamientos se encuentran en Jeziorowski , 2 km) (verde) - Żabinka - L. Diabla Gora - Rogonie - L. Leśny Zak ATEK (210 km) - Czerwony Dwór - L. Olszanka - Jabłonowo - Golubie Wężewskie - Wilkasy - Kamionki - Pietrasze - Suczki - osiedle - Gołdap (243 km).
- ^ Para esta sección, el excursionista necesitará los mapas N-34-69 / 70 y N-34-71 / 7. El mapa N-34-57 / 58 solo se necesita (¡con urgencia!) Para el sendero verde a lo largo de la frontera rusa, Gołdap (verde) - Botkuny - Jurkiszky - Hajnówek - Blędziski - Stanczyki (31 km). La alternativa roja es Gołdap (rojo) - L. Kumiacie - Botkuny - Jurkiszki - Galwiecje (12 km) - Pluszkiejmy - Budwiecie - Stańczyki (31 km). Desde Stańczyki la ruta es: Stańczyki (rojo) - Maciejowieta (32 km de Gołdap) - Pobłędzie - Rakówek (amarillo) - Kłajpedka - Kłajpeda - Dziadówek (rojo) - Dzierwany (azul) - Smolniki (50 km) (verde) - Ł - Udziejek - Czajewszczyzna (58 km) - Kazimierówka - Jeleniewo (62 km) - Krzemianka (64 km) - cruce con la carretera principal # 8 (= E67) en Swajcaria (negro) - Stare Folwark (88 km) (verde) - Magdalenowo - Czerwony Folwark - Rosochaty Rog - Węgzał (azul) - Maćkowa Ruda - Wysoki Most (puente) - Jeziorki - Karolin - Wiersnie - Giby (116 km) (alojamientos en Sejny a 7 km) (rojo) - Zelwa - Berżniki - Dworczysko - J.Szłabinki (136 km) (alojamientos en Sejny , 5 km más adelante por el sendero rojo) (negro) - estación fronteriza de Ogrodniki (144 km).
Referencias
- ^ http://en.wikivoyage.org/wiki/E11_hiking_trail
- ^ Christian Roeder: "Fernwanderweg Harz-Niederlande; von Bad Harzburg nach Haarlem", ed. Kompass (1980), ISBN 3-8134-0099-9
- ^ http://www.Wandelnet.nl , una organización quango y paraguas de clubes de senderismo holandeses.
- ^ Wandelnet: "Marskramerpad", ed. por Wandelnet, Amersfoort, 2009, ISBN 978-90-71068-78-2 , una guía en holandés con mapas detallados muy útiles. Este folleto debe utilizarse en orden inverso, es decir, el mapa que muestra Scheveningen es el último mapa de la guía.
- ^ a b http://www.Handelsweg.com . Este sitio web ofrece descargas de topomaps y reservas de alojamiento y transporte de equipaje.
- ^ Mapas 1 y 2 de la guía holandesa de Marskramerpad
- ^ http://www.Spazieren.de/Downloads/D/T_Toeddenweg.zip
- ^ http://www.Unteres-Saaletal.de con información en alemán
- ↑ Wanderungen durch Brandenburg, Unterwegs auf den Europäischen Fernwanderwegen E10 und E11, Trescher Verlag. Descripción de E10 y E11 en el estado federal de Brandeburgo (2003). ISBN 978-3-89794-033-8 (en alemán)
- ^ Übernachtungsverzeichnis zum europäischen Fernwanderweg E11 en Brandeburgo. ISBN 978-3-937304-41-0 (en alemán)
- ^ http://www.Fernwege.de
- ^ http://www.Waldwissen.net/lernen/Weltforstwirtschaft/wsl_Polen/wsl_Polen_Originalartikel.pdf [ enlace muerto permanente ] en un sitio web en alemán sobre silvicultura
- ^ a b c Gargantas de Hans Jürgen: "Auf Tour en Europa", ed. Kompass & European Ramblers 'Association (1999/2000 y 2002). Este es un resumen (incluso de segunda mano) completamente agotado de los E-trail, que se está volviendo obsoleto debido a los cambios en las rutas.
- ^ Oddział Topograficzny Sztabu Gen. WP: Mapa Topograficzna Polski §, donde § representa el número del mapa, es decir, "N-33-125 / 126" para el primer mapa después de Frankfurt (Oder).
- ^ http://www.Grupa18.pl . Sitio web de una tienda en Poznań especializada en mapas topográficos.
- ^ http://english.PTTK.pl , un sitio web con información básica en inglés.
- ^ http://www.ERA-EWV-FERP.com , sitio web de la organización coordinadora de clubes de excursionistas en Europa.
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 29 de junio de 2012 . Consultado el 11 de enero de 2013 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
- ↑ Mogilno na Szlaku Piastowskim, editado por Artem, Witkowo, 1:50 000, ISBN 83-913969-6-7
- ^ http://www.Bahn.com
enlaces externos
- E11 en el sitio web de la Asociación Europea de Ramblers
- Guía de viaje de la ruta de senderismo E11 de Wikivoyage
- Medios relacionados con la ruta europea de larga distancia E11 en Wikimedia Commons