Vaudreuil-Hudson (también designado exo1 , anteriormente conocido como Dorion-Rigaud ) es una línea ferroviaria de cercanías en el Gran Montreal , Quebec , Canadá . Es operado por Exo , la organización que opera los servicios de transporte público en esta región.
La línea Vaudreuil-Hudson se estableció originalmente en 1887 como un servicio de pasajeros de Canadian Pacific Railway (CPR) conocido como la línea CP Lakeshore West. [3] Fue transferido a la Société de transport de Montréal (STCUM) el 1 de octubre de 1982. Fue remodelado entre 1982 y 1990. El 1 de enero de 1996, fue transferido a la agencia predecesora de Exo, la Agence Métropolitaine de transport (AMT ). Exo asumió la operación actual de la línea desde su establecimiento el 1 de junio de 2017.
Esta línea une la estación Lucien-L'Allier en el centro de Montreal con Hudson al oeste de la isla de Montreal . Con la finalización de la estación intermodal en Vaudreuil , la mayoría de los trenes que solían terminar en Dorion, ahora terminan en Vaudreuil.
La línea ofrece un servicio frecuente en las horas pico (aproximadamente cada 15-20 minutos) hacia o desde Vaudreuil. Fuera de las horas pico, el servicio es aproximadamente cada dos o tres horas. Los fines de semana, el servicio es aproximadamente cada cinco horas. Solo hay un viaje de ida y vuelta entre semana desde la terminal de Hudson. Esta es la única línea en Montreal que ofrece servicio semi-expreso; los trenes de horas pico inversas no se detienen en ciertas estaciones más pequeñas. [4]
Los trenes son propiedad y están gestionados por Réseau de transport métropolitain, y son operados por Bombardier Transportation .
El servicio en esta línea comenzó en 1887. El servicio comenzó con la adición de paradas locales entre Montreal y Rigaud a los trenes que circulan entre Montreal y Ottawa. Con el tiempo, a medida que aumentaba la población de la parte occidental de la isla de Montreal, Canadian Pacific estableció un servicio exclusivo de pasajeros con varias paradas en la isla de Montreal y en el extremo occidental de la isla. Durante los últimos 50 años, los patrones de servicio en la línea no han cambiado mucho. El número promedio de viajes de ida y vuelta entre semana ha rondado los 12, con un servicio de fin de semana y días festivos con un promedio de 3 o 4 viajes dependiendo de si el día es sábado o domingo.