El Eames Lounge Chair Wood ( LCW ) (también conocido como Low Chair Wood o Eames Plywood Lounge Chair ) es un sillón bajo diseñado por el equipo de marido y mujer Charles y Ray Eames .
La silla fue diseñada utilizando tecnología para moldear madera contrachapada que los Eames desarrollaron antes y durante la Segunda Guerra Mundial . Antes de la participación estadounidense en la guerra, Charles Eames y su amigo, el arquitecto Eero Saarinen , ingresaron a un grupo de muebles en el "Concurso de diseño orgánico en muebles para el hogar" del Museo de Arte Moderno en 1940, un concurso que exploraba la evolución natural de los muebles en respuesta al mundo que cambia rápidamente. Eames & Saarinen ganó la competencia. Sin embargo, la producción de las sillas se pospuso debido a las dificultades de producción y luego por la entrada de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial. Saarinen abandonó el proyecto debido a la frustración con la producción. [1]
Charles Eames y su esposa Ray Kaiser Eames se mudaron a Venice Beach, CA en 1941. Charles tomó un trabajo como pintor de escenarios para MGM Studios para apoyarlos. Ray, con formación formal como pintor y escultor, continuó experimentando con diseños de madera contrachapada moldeada en la habitación de invitados de su apartamento. En 1942, Charles dejó MGM para comenzar a fabricar tablillas de madera contrachapada moldeada para la Marina de los Estados Unidos. Las férulas usaban curvas compuestas para imitar la forma de la pierna humana. La experiencia de dar forma a la madera contrachapada en curvas compuestas contribuyó en gran medida al desarrollo de LCW. [1]
Desarrollo de diseño
Los trabajos que Charles Eames & Eero Saarinen presentaron al concurso Organic Furniture se diseñaron con el asiento y el respaldo unidos en una sola "carcasa". Sin embargo, la madera contrachapada era propensa a agrietarse cuando se doblaba en las curvas pronunciadas que exigían los muebles. Las inscripciones a la competencia se cubrieron con tapicería para ocultar estas grietas.
A través de un extenso ensayo y error, Charles y Ray llegaron a una solución alternativa: crear dos piezas separadas para el asiento y el respaldo, unidas por un lomo de madera contrachapada y sostenidas por patas de madera contrachapada. [1] El resultado fue una silla con una apariencia elegante y honesta. Todas las conexiones eran visibles y el material no estaba oculto debajo de la tapicería. El asiento se unió a la columna vertebral y las piernas con cuatro arandelas de goma pesadas con tuercas incrustadas, posteriormente llamadas 'soportes de amortiguación'. Los amortiguadores se pegaron a la parte inferior del asiento y se atornillaron a través de la parte inferior de la silla. El respaldo también se fijó mediante amortiguadores. Desde la parte delantera y superior, el asiento y el respaldo no están interrumpidos por sujetadores. Los soportes de goma eran flexibles, lo que permitía que el respaldo se flexionara y se moviera con la niñera. Esta tecnología también es uno de los mayores defectos de la silla. Los amortiguadores están pegados al respaldo de madera, pero pueden romperse por varias razones. Una respuesta común a este problema fue perforar directamente a través del respaldo e insertar sujetadores entre el respaldo y el soporte lumbar. Esto devalúa la silla, ya que cambia la estética original de formas de madera suaves e ininterrumpidas. [2]
Salir de una época en la que los muebles eran pesados y complejos; Hecho de múltiples materiales y luego cubierto con tapicería, el diseño de Eames fue sorprendente. La silla fue producida desde 1946 hasta 1947 por Evans Molded Plywood de Venice Beach, California para la empresa de muebles Herman Miller en Zeeland, Michigan. En 1947, Herman Miller trasladó la producción de las sillas a Michigan, donde la producción continúa [1] , después de una pausa entre 1957 y 1994. En Europa, Vitra se convirtió en el productor de muebles Eames. Herman Miller y Vitra son las únicas dos empresas que producen sillas con licencia de la propiedad de Eames representada por la oficina de Eames.