Campo de Eberts
Eberts Field es un antiguo aeródromo militar, ubicado a 1,4 millas (2,3 km) al noroeste de Lonoke, Arkansas . El aeródromo fue uno de los treinta y dos campos de entrenamiento del Servicio Aéreo establecidos en 1917 después de la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial [1].
Funcionó como campo de entrenamiento durante la Primera Guerra Mundial para el Servicio Aéreo, Ejército de los Estados Unidos entre 1917 y 1919. El aeródromo también fue utilizado como aeródromo de entrenamiento de planeadores por contrato durante la Segunda Guerra Mundial por las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos , y se cerró en 1943 .
Eberts Field fue nombrado en honor al Capitán del Cuerpo de Señales Melchior Eberts , nativo de Arkansan y graduado de West Point. El 11 de agosto de 1916, fue agregado a la Sección de Aviación del Cuerpo de Señales y el 3 de marzo de 1917 recibió la calificación de aviación militar junior. El 3 de mayo de 1917 le ordenaron que saliera de su estación en Rockwell Field , San Diego, California, al Columbus Airfield , Nuevo México. El teniente Eberts murió mientras realizaba un vuelo de exhibición en avión. [2] [3]
En enero de 1918, el Departamento de Guerra envió un grupo de oficiales al área de Lonoke, Arkansas, para inspeccionar los sitios de una escuela de aviación. El grupo se decidió por una ubicación al noroeste de Lonoke, se concluyó un acuerdo para arrendar el terreno para el Ejército y se inició la construcción de unos 50 edificios. Cubrió más de 700 acres. Decenas de edificios de madera sirvieron como cuartel general, mantenimiento y cuartel de oficiales. Los hombres alistados tenían que vivaquear en tiendas de campaña. [4] Construido como un aeródromo de entrenamiento de vuelo, el aeródromo constaba de una fila de aproximadamente una docena de hangares, dispuestos de norte a sur en el lado este del aeródromo. Los aterrizajes y despegues se realizaron en un campo de césped en todas direcciones, midiendo aproximadamente 5200 'x 2,460'.
Eberts Field abrió en marzo de 1918 como una escuela básica de aviadores de la Primera Guerra Mundial , aproximadamente 2.500 soldados y oficiales se apostaron allí entre 1918 y 1919. En 1918, el entrenamiento de vuelo se llevó a cabo en dos fases: primaria y avanzada. El entrenamiento primario tomó ocho semanas y consistió en pilotos que aprendieron habilidades básicas de vuelo bajo instrucción dual e individual con una capacidad de 300 estudiantes. Después de completar su entrenamiento primario en Mather, los cadetes de vuelo fueron transferidos a otra base para entrenamiento avanzado. [4]
Eberts Field ocupó el segundo lugar entre los campos de entrenamiento de aviación mantenidos por el gobierno de los EE. UU., Y fue uno de los principales centros de entrenamiento para aviadores durante la guerra. La primera unidad estacionada allí fue el Escuadrón Aero 181, que fue transferido desde Kelly Field, Texas. Solo unos pocos aviones del Servicio Aéreo del Ejército de los EE. UU. Llegaron con el 181. ° Escuadrón Aero. La mayoría de los Curtiss JN-4 Jennys que se utilizarían para el entrenamiento de vuelo se enviaron en cajas de madera en vagones. Eberts Field sirvió como base para el entrenamiento de vuelo para el Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos. En 1917, el entrenamiento de vuelo se realizó en dos fases: primaria y avanzada. La formación primaria duró ocho semanas y consistió en que los pilotos aprendieran habilidades básicas de vuelo bajo instrucción dual e individual con una capacidad de 300 estudiantes. Después de completar su formación primaria en Eberts,Los cadetes de vuelo fueron luego trasladados a otra base para un entrenamiento avanzado.[4]
