EcoBici (Ciudad de México)

EcoBici es el sistema de bicicletas públicas lanzado en febrero de 2010 por el gobierno de la Ciudad de México . [1] Inicialmente lanzada con 85 estaciones de acoplamiento y 1,000 bicicletas distintivas con librea roja y blanca, la red luego se expandió en septiembre de 2013 para estar en 276 estaciones con 4,000 bicicletas, [2] y en abril de 2015 , ahora tiene 444 estaciones con 6,000 bicicletas . [3]

Bicicletas EcoBici en una estación de acoplamiento
"> Archivo: Ciudad de México Cycling.webmReproducir medios
Video de andar en bicicleta en la Ciudad de México y usar Ecobici.
Estación de alquiler de EcoBici en Paseo de la Reforma .
Quiosco de pago EcoBici en la estación de alquiler

El sistema está a cargo de una empresa privada, Clear Channel Outdoor , pero [4] financiado por el gobierno con una inversión inicial de 75 millones de pesos ( US $ 5.750.000 ). Los usuarios del sistema deben adquirir una tarjeta RFID a un costo de 400 pesos ( US $ 30 ) que les brindará acceso a las bicicletas por un año. Para los turistas, se puede obtener una tarjeta de 7 días por 300 pesos, una tarjeta de 3 días por 180 pesos y una tarjeta de un día por 90 pesos. El uso de la bicicleta es gratuito durante los primeros 45 minutos; se aplican cargos adicionales por su uso más allá de este límite de tiempo.

El proceso de registro se ha simplificado considerablemente, pero esto no es bien conocido. Los lectores de la estación Ecobici actualizados tienen una ranura para tarjetas de crédito en la parte inferior. Puede registrarse y pagar (con cualquier tarjeta de crédito) de manera muy simple respondiendo algunas preguntas en la pantalla: no se requiere identificación, pasaportes ni formularios para firmar. Una vez que se registre en la pantalla, se le dará un número de registro y se ingresará su propio código PIN. Luego puede obtener una bicicleta en cualquier estación simplemente usando ese número de registro y PIN.

De septiembre a diciembre de 2012, el área del sistema se expandió de 6,8 a 21 kilómetros cuadrados (2,6 a 8,1 millas cuadradas), lo que elevaría el número estimado de usuarios de 30.000 en septiembre de 2012 a 100.000. [5] Y, de hecho, las estadísticas de agosto de 2013 mostraron 95.780 miembros registrados; el número de pasajeros diarios promedió 25.000, frente a 14.000 en diciembre de 2012; el número de pasajeros mensuales promedió 400.000. [6]

En octubre de 2013, el sistema cubría las siguientes áreas: [7]

En febrero de 2014 se anunció que el sistema se ampliaría (Fase IV) con 2600 ciclos adicionales y 170 nuevas estaciones en el corregimiento Benito Juárez , en la zona que limita con Viaducto , Avenida Cuauhtémoc, Circuito Interior y Avenida Revolución, cubriendo las colonias : [8]

  1. ^ "EcoBici" (en español). EcoBici. Archivado desde el original el 22 de julio de 2011 . Consultado el 17 de enero de 2011 .
  2. ^ Jesús de León Torres (septiembre de 2013). "Nuevas estaciones de EcoBici" [ Nuevas estaciones de EcoBici ]. km0 (en español).
  3. ^ | idioma = español
  4. ^ "El servicio más nuevo y más grande de América del Norte durante todo el año abre en la Ciudad de México" . MetroBike . Consultado el 17 de enero de 2011 .
  5. ^ "Gobierno del Distrito Federal concluirá administración con 42 km de ciclovías" . Excelsior . Consultado el 17 de julio de 2012 .
  6. ^ Karla Mora (9 de septiembre de 2013). "Aumenta el número de usuarios de Ecobici". El Universal .
  7. ^ Mapa de Ecobici (PDF) , archivado desde el original (PDF) el 28 de septiembre de 2013 , consultado el 2 de octubre de 2013
  8. ^ "Expandirán Ecobici en 22 colonias de Benito Juárez" [Ecobici se expandirá a 22 barrios en el distrito Benito Juárez] (en español). El Universal. 2014-02-19.

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