Ned Hanlan

Remero, hotelero y regidor canadiense

Ned Hanlan
Ned Hanlan, 1887
Nació	Edward Hanlan ( 07/12/1855 )12 de julio de 1855 Toronto , ontario , canadá
Murió	4 de enero de 1908 (04/01/1908)(52 años) Toronto, ontario, canadá
Lugar de descanso	Necropolis cementerio , Toronto 43 ° 40'4 "N 79 ° 21'41" W  /  43.66778 ° N 79.36139 ° W / 43.66778; -79.36139
Nacionalidad	canadiense
Otros nombres	Edward Hanlan (Hanlon)
Altura	5 pies 8,75 pulgadas (1,75 m)
Título	Remero campeón del mundo
Término	1880–1884
Predecesor	Edward Trickett
Sucesor	Bill Beach
Esposos)	Margaret Gordon Sutherland
Notas
[1]

Edward Hanlan (12 de julio de 1855 - 4 de enero de 1908) fue un remero , hotelero y concejal profesional canadiense de Toronto , Ontario , Canadá.

Vida temprana

Hanlan nació de padres irlandeses; uno de dos hijos y dos hijas. Su madre era Mary Gibbs, su padre, John, fue primero pescador y luego hotelero en las islas de Toronto . La familia Hanlan originalmente vivía en el extremo este de la isla de Toronto, pero una fuerte tormenta en 1865 empujó su casa al puerto. Llegó a la costa cerca del extremo norte de Gibraltar Point, en el extremo oeste de la isla. Unos años más tarde, el padre de Hanlan construyó un pequeño hotel allí, y el área comenzó a conocerse como Hanlan's Point., mucho antes de que Hanlan se hiciera famoso. El joven Hanlan solía remar varios kilómetros a través del puerto para ir y venir de la escuela pública de George Street, Toronto todos los días. Desarrolló velocidad y fuerza remando en su bote con pescado recién capturado para venderlo en el mercado antes de que llegaran otros pescadores para competir. ^{[2] [3]} Cuando Hanlan era un adolescente, competía en eventos de remo y obtuvo su primer éxito importante a la edad de dieciocho años, cuando se convirtió en campeón amateur de la Bahía de Toronto.

Carrera de remo

Monumento a Ned Hanlan, esculpido por Emanuel Hahn , en las islas de Toronto

Se volvió profesional en c. 1874/5 y poco después venció a todos los asistentes en la Exposición Internacional del Centenario en Filadelfia en 1876. En 1877 se convirtió en el campeón de remadores de Canadá, seguido por el campeón de remadores de los Estados Unidos en 1878. Ese mismo año, Hanlan ganó la medalla de oro Dufferin. . ^[4] Después de un mayor éxito en América del Norte, decidió probar su temple contra Europa y viajó a Inglaterra en 1879, donde, el 16 de junio de 1879, derrotó al campeón inglés, W. Elliott de Blyth, remando desde la Mansion House en Newcastle. sobre Tyne hasta el puente de Scotswood sobre el río Tyneen el tiempo récord de 21 minutos 2 segundos. ^{[5] Al} final, perdió sólo seis de sus 300 carreras durante su carrera de remo. Fue campeón mundial de remo durante cinco años consecutivos desde 1880-1884.

A diferencia de sus rivales profesionales ingleses, utilizó el deslizamiento simultáneamente con el swing, mantuvo el cuerpo bien hacia atrás y mantuvo los brazos rectos mucho más allá de la perpendicular antes de doblarlos, lo que le dio más fuerza gracias al hábil uso de la gran potencia de sus piernas. ^[5]

Ned Hanlan 1878

Campeón mundial

Con esta triple corona se disolvió el Hanlan Club, cumplida su misión. Pero el propio remero tenía un objetivo más, el Campeonato del Mundo, en manos del australiano Edward Trickett . El 15 de noviembre de 1880 lo compitió en el histórico campo de Putney a Mortlake del río Támesis y, con 100.000 espectadores en las orillas, ganó fácilmente. Estaba tan al mando que de una manera de buen humor se burló de su oponente:

El joven campeón, para aliviar la monotonía del proceso, se había tendido de espaldas. En esta posición, descansó hasta que Trickett se acercó a un largo y medio de él, cuando se echó a reír y se lanzó a remar rápido de nuevo. ^[6]

Al hacerlo, se convirtió en el primer campeón deportivo mundial de Canadá en un evento individual o individual. Remaba en un bote construido por George Warin de Toronto. ^{[7] La} noticia del éxito de Hanlan, difundida por telégrafos y periódicos, desencadenó un raro momento de comunión entre los canadienses de habla inglesa. Su victoria también enriqueció a "cientos" de habitantes de Ontario "desde jueces hasta vendedores de maní" (Toronto Globe) que lo habían respaldado con apuestas por cable. ^[8]

Defendiendo el título

Hanlan era un campeón activo, aceptaba desafíos frecuentes y corría a menudo contra los campos más grandes de regatas sin título. Defender su título de Estados Unidos contra la última esperanza estadounidense fue particularmente lucrativo. En 1878 había ganado $ 10,000 sin precedentes al derrotar a Charles Edward Courtney en Lachine, Que. Dos años después, Hanlan volvió a vencerlo en Washington, DC, ganando $ 6,000. Aunque era prerrogativa del campeón vetar el sitio de cualquier partido, nunca insistió en la ventaja de local. Tres meses después de derrotar a Trickett, defendió su título mundial contra otro australiano, Elias C. Laycock , en el Támesis.

En 1882 volvió a batir al inglés RW Boyd y, un mes después, a Trickett nuevamente. Al año siguiente, (1883) después de un ataque de fiebre tifoidea que había dado lugar a informes de su muerte, rechazó los desafíos en los Estados Unidos de James Kennedy, un estadounidense, y Wallace Ross. Existe cierto debate sobre estas dos carreras ya que no están registradas en la lista de Carreras de Campeonato como la publicada en 1930 por el British Rowing Almanac ni en otras publicaciones. No hay duda de que las carreras se llevaron a cabo. El partido de Kennedy fue de $ 2500 por lado y se remaba en Boston. Wallace Ross había vencido a Hanlan en un combate anterior sin título y, por lo tanto, afirmó ser el campeón mundial no oficial. Para intentar hacerlo oficial, Ross desafió a Hanlan y el partido tuvo lugar en Nueva York.Hanlan ganó e hizo un tiempo récord en el proceso al tomar cincuenta segundos del mejor tiempo anterior para el recorrido de cuatro millas. Estos dos partidos fueron los únicos partidos del Campeonato del Mundo celebrados en los Estados Unidos, aparte de uno en 1932. En 1884, Hanlan volvió a vencer a Laycock, esta vez en el río Nepean, en Nueva Gales del Sur. Por extraño que parezca, de las doce carreras del campeonato en las que Hanlan rema, ninguna se corrió en Canadá. Para obtener más detalles sobre sus carreras de campeonato, consultePara obtener más detalles sobre sus carreras de campeonato, consultePara obtener más detalles sobre sus carreras de campeonato, consulteCampeonato del Mundo de Sculling .

Estilo de sculling

El genio de Hanlan fue un golpe magníficamente eficiente: fue el padre de la técnica moderna. Aprovechó al máximo el asiento deslizante (finalmente patentado por su entrenador George Warin en 1882 ^[9]).), no solo para obtener un mayor alcance, sino para conducir con los músculos grandes de las piernas en un movimiento fluido y coordinado, de modo que la potencia de todo su cuerpo se concentrara en cada golpe. Este movimiento no fue una tarea fácil en un caparazón frágil y borracho. Los novatos se desanimaron de utilizar el control deslizante durante muchos años, y muchos de sus rivales que lo usaron tiraron principalmente con los brazos. Hanlan, que medía solo 5 pies y 8 3/4 pulgadas de alto, pesaba apenas 150 libras en la mayoría de sus carreras, pero su poderoso golpe le permitió vencer a hombres más grandes y más fuertes. Si bien rara vez remaba a más de 36 golpes por minuto, en comparación con los 42 de sus rivales, generalmente lideraba desde el principio, a menudo jugando con los oponentes. Durante su carrera por el campeonato contra Morris redujo la velocidad y se detuvo dos veces por completo, para permitir que el estadounidense hiciera una carrera;todavía ganó por tres cuerpos. Compitió con una calma helada y, aunque el término aún no se había acuñado, era un maestro en "psicológicamente" a los oponentes con burlas oportunas. No tenía reparos en humillar a los que no le agradaban. Al competir con el arrogante Trickett, charlaba con los espectadores y les lanzaba besos, se detuvo y esperó, fingió un colapso y remaba en zigzags mientras el australiano trabajaba tras su estela. En una ocasión, Hanlan cruzó la línea tan al frente que remaba tranquilamente hacia su oponente y luego lo venció hasta la línea de meta por segunda vez.se detuvo y esperó, fingió un colapso y remó en zigzag mientras el australiano trabajaba tras él. En una ocasión, Hanlan cruzó la línea tan al frente que remaba tranquilamente hacia su oponente y luego lo venció hasta la línea de meta por segunda vez.se detuvo y esperó, fingió un colapso y remó en zigzag mientras el australiano trabajaba tras él. En una ocasión, Hanlan cruzó la línea tan al frente que remaba tranquilamente hacia su oponente y luego lo venció hasta la línea de meta por segunda vez.

Pérdida del campeonato

Bill Beach, campeón mundial de remero 1884-1887

La principal ocupación de Hanlan durante muchos años siguió siendo remar. Mantuvo su título mundial hasta el 16 de agosto de 1884, cuando fue derrotado por el australiano Bill Beach en el río Parramatta.cerca de Sydney. Los amigos de Hanlan culparon de la derrota a un segundo combate de fiebre tifoidea, los efectos debilitantes de casi ocho meses de viajes al extranjero y una casi colisión durante la carrera con un barco de vapor alquilado, pero el musculoso herrero era un oponente excepcional. A diferencia de los otros retadores de Hanlan, Beach había dominado el uso del asiento deslizante; también pesó 50 libras más que el campeón defensor. Hanlan se quedó otros siete meses para una revancha, pero Beach lo derrotó entonces, y nuevamente en 1887. Al regresar al año siguiente para competir con el sucesor de Beach, Peter Kemp, Hanlan fracasó dos veces. El próximo canadiense en sostener el campeonato mundial sería Jake Gaudaur Snr. , en 1896.

A pesar de haber perdido su título estadounidense ante John Teemer en 1885, Hanlan estaba lejos de terminar. Aunque eligió a sus oponentes con mayor cuidado, corrió con éxito y atrajo a grandes multitudes a sus exposiciones durante otra década. En 1891 se asoció con su compañero de Toronto (y nuevo campeón estadounidense) William Joseph O'Connor * para ganar el campeonato de dobles estadounidense, solo para perderlo al año siguiente ante Gaudaur y un estadounidense, George Hosmer. Después de la muerte de O'Connor en 1892, Hanlan corrió con otros compañeros, pero nunca más se llevó un título de dobles importante. Durante su carrera ganó más de 300 carreras, incluidas exhibiciones, y sufrió menos de una docena de derrotas. Como corresponde a un héroe deportivo, Hanlan era afable, guapo, trabajador y, en general, honesto. (Después de un breve lío con la ley, escapó del arresto por contrabando fuera de su padre 's hotel en 1876 remando hasta un ferry que cruza el lago, solo para regresar en gloria después de su victoria en Filadelfia, logró evitar los escándalos que plagaron a sus rivales). sus éxitos allí, destacó su identidad canadiense. Sus confiadas victorias contra los mejores remeros de Estados Unidos y Gran Bretaña parecían confirmar la sabiduría del intento de construir una nueva nación en el norte y la vitalidad de sus ciudades y pueblos en ascenso. The Globe lo llamó el mejor agente de inmigración de Canadá.destacó su identidad canadiense. Sus confiadas victorias contra los mejores remeros de Estados Unidos y Gran Bretaña parecían confirmar la sabiduría del intento de construir una nueva nación en el norte y la vitalidad de sus ciudades y pueblos en ascenso. The Globe lo llamó el mejor agente de inmigración de Canadá.destacó su identidad canadiense. Sus confiadas victorias contra los mejores remeros de Estados Unidos y Gran Bretaña parecían confirmar la sabiduría del intento de construir una nueva nación en el norte y la vitalidad de sus ciudades y pueblos en ascenso. The Globe lo llamó el mejor agente de inmigración de Canadá.

Hanlan participó en doce carreras de campeonato con siete victorias y cinco derrotas. Curiosamente, ninguna de estas carreras se realizó en Canadá. Para obtener más detalles sobre las carreras por el título mundial en las que participó Hanlan, consulte el Campeonato Mundial de Sculling .

Diminutivo en comparación con su competencia a la altura de 5 pies 8,75 pulgadas (1,7 m) y un peso normal de carrera de 150 libras (68,0 kg) y una camiseta azul familiar, Hanlan fue llamado "el niño de azul". El actor Nicolas Cage interpretó a Hanlan en la película de 1986 The Boy in Blue . Se casó el 19 de diciembre de 1877 con Margaret Gordon Sutherland de Pictou , Nueva Escocia ; tuvieron dos hijos y seis hijas. Su hijo mayor, Edward Gordon Hanlan, se desempeñó como teniente en el Royal Flying Corps y murió en un accidente aéreo en Inglaterra en 1917. ^[10]

Vida posterior

Después de su carrera como atleta, Hanlan se convirtió en hotelero como su padre y, finalmente, se involucró en la política municipal como concejal de Toronto. Fue el primer entrenador en jefe del Club de Remo de la Universidad de Toronto en 1897. En 1900, decidió dejar y entrenar a la tripulación de la Universidad de Columbia , Nueva York durante algunos años. ^[11] Hanlan murió de neumonía a los 52 años. Diez mil habitantes de Toronto se agolparon para presentar sus últimos respetos en la iglesia donde yacía su cuerpo.

Legado

En el río Humber con OL Hicks (cerca del barco) 1904

Toronto , Nueva Gales del Sur , Australia recibió su nombre de Toronto, Ontario, en honor a Edward Hanlan. ^[12] La visita de Hanlan a Australia en 1884 coincidió con la apertura de la nueva subdivisión. Los subdirectores del área, Excelsior Company, nombraron la tierra en honor a la visita de Hanlan.

En 1926, una estatua de bronce más grande que la vida de un Hanlan musculoso, con bigote y sin camisa, que se muestra vestido con sus baúles de remo, fue revelada en los terrenos de la Exposición Nacional Canadiense. Este monumento fue trasladado a un sitio cerca del muelle del ferry en Hanlan's Point en 2004. ^[13] En 1980, se emitió un sello postal en su honor para conmemorar el centenario de su primer campeonato mundial. ^[14] Además, el Ned Hanlan Steamboat lleva su nombre.

Una comunidad en Mississauga a lo largo de Britannia Road entre Tomken y Dixie Roads recibió el nombre de Hanlan, así como de la escuela pública Hanlan (cerrada en 1957), pero todo lo que queda del nombre del área es el embalse y la estación de bombeo de Hanlan. ^[15]

Hanlan Road en Vaughan , Ontario lleva su nombre. Gaudaur Road, que lleva el nombre de un compañero Campeón del Mundo, sale de Hanlan Road. Una carretera en Surfer's Paradise , Australia, también lleva el nombre de Hanlan.

Ned Hanlan fue incluido en el Salón de la Fama del Deporte de Ontario en 2002. ^[16]

Récord de carreras

Sculls individuales

Fecha (DMY)	Evento	Lugar o curso	Largo	Oposición	Apostar	Ganar-perder	Comentarios
1874	Campeonato local	Bahía de Burlington	-	Thomas Louden	-	w	Primera carrera profesional
1875	-	Bahía de Toronto	-	Thomas Louden	$ 100 por lado	w	en verano
1875	Medalla del gobernador general	Toronto	2 millas	Louden y Douglas	-	w
1876	-	-	-	James Douglas		w	en primavera
1876	-	-	-	William McKay	-	w	en primavera
8/12/1876	Campeonato de Ontario	-	-	McKen	-	w
1876	Regata Internacional Centenario	Filadelfia	3 millas	Muchos hombres destacados	-	w	Ganó varias eliminatorias también
13/6/1876	fósforo	Silver Lake, Boston	-	Fred Plaisted	-	l
26/6/1877		Silver Lake, Boston	-	Johnston y Driscoll	-	w
7/4/1877	Regata	Río Charles, Boston	-	Fred Plaisted	-	l	Oponente con falta
15/10/1877	Fósforo	San Juan, NB	5 millas	Wallace Ross	$ 1000 por lado	w	Campeonato de provincias británicas (es decir, Canadá)
15/5/1878	Fósforo	Bahía de Toronto	2 millas	Fred Plaisted	$ 2000	w	Campeonato canadiense
20/6/1878	Campeonato de estados unidos	Curso Hulton, Pittsberg	5 millas con giro	Evan Morris	-	w	Campeon Americano
7/1/1878	Regata	Brockville	4 millas con giro	Otros 7	-	w
7/4/1878	Regata	Cabo Vincent	-	Varios	-	w
31/7/1878	Kennebecasis	St John NB	5 millas con giro	Wallace Ross	$ 2000	w	Campeonato canadiense. Ross se cayó de su bote
8/12/1878	Regata Barrie	-	-	9 otros	-	w
10/03/1878	Lachine	Canadá	5 millas	Charles E. Courtney	$ 8000	w	ganó fácilmente. Campeonato de Estados Unidos
5/8/1879	Fósforo	Tyne Reino Unido	3m, 760yds	John Hawdon	400 £	w
16/6/1879	Campeonato de inglaterra	Tyne	3m, 760yds	William Elliott (remero)	£ 200 por lado	w	Plus Sportsman Challenge Cup
18/8/1879	Regata Barrie	-	-	Varios	-	l	Se dice que está fuera de condición
Octubre de 1879	Título de EE. UU.	Lago Chatauqua	5 millas con giro	Charles E. Courtney	$ 6000	w	Campeonato de Estados Unidos “The Fixed Match”. Apuesta no pagada.
19/5/1880	-	Río Potomac, Washington	-	Charles E. Courtney	-	w	Campeonato de Estados Unidos
26/5/1880	-	río Potomac	-	James Riley		w	Campeonato de Estados Unidos
17/6/1880	Regata "Hop Bitters"	Rhode Island	4 millas con giro	Varios	$ 5000	l	ganó algunas eliminatorias
15/11/1880	Título mundial	Thames Reino Unido	4.25 millas	Edward Trickett	400 £	w	Campeón del Mundo más Campeonato de Inglés
14/2/1881	Título mundial	Thames	4.25 millas	Elias C. Laycock	£ 500 por lado	w	Y el Campeonato de Inglaterra también
3/4/1882	Título mundial	Tyne	3m, 760yds	Robert Boyd		w
5/1/1882	Título mundial	Thames	4.25 millas	Edward Trickett		w
30/5/1883	Título mundial	Bostón	3 millas	John A. Kennedy		w
18/7/1883	Título mundial	Nueva York	4 millas	Wallace Ross		w
22/5/1884	Título mundial	Nepean, Aust		Elias C. Laycock		w
16/8/1884	Título mundial	Parramatta Sídney	3.25 millas	Bill Beach	£ 500 por lado	l	Pérdida del título mundial
2/7/1885	Fósforo	Parramatta Sídney	3.25 millas	Tom Clifford		w
28/5/1885	Título mundial	Parramatta Sídney	3.25 millas	Bill Beach	£ 500 por lado	l
23/7/1885	Fósforo	Lago Cazenovia, Siracusa	2.5 millas	George Hosmer	-	w
9/7/1885	Partido de 3 vías	Bahía Sheephead	3 millas con giro	Ross y Lee		w
24/10/1885	Título de EE. UU.	Albany	3 millas con giro	John Teemer		l	Pérdida del campeonato de EE. UU.
25/6/1886	Fósforo	Lago San José (Quebec)	3 millas con giro	George Hosmer	$ 1500	w
7/1/1886	Fósforo	Río Richelien (St Johns)	3 millas con giro	Wallace Ross	$ 3000	w	Ganó por unas seis pulgadas.
8/9/1886	Regata	Playa de Nantasket	3 millas con giro	Hosmer, James A. Ten Eyck , J McKay		w	ganó fácilmente.
9/1/1886	Fósforo	Bahía de jamaica	3 millas	Charles E. Courtney		w	tiempo récord reclamado, pero disputado.
30/05/1887	Título de EE. UU.	Nueva York	-	Jacob Gaudaur		l
23/07/1887	Título de EE. UU.	Nueva York	3 millas con giro	Jacob Gaudaur	$ 1000 por lado	w	Se recuperó el campeonato de Estados Unidos, pero el resultado fue una farsa ya que Gaudaur no pudo competir correctamente.
13/08/1887	Título de EE. UU.	Toronto		John Teemer		l	Título de EE. UU. Perdido (de nuevo)
26/11/1887	Título mundial	Parramatta Sídney	3.25 millas	Bill Beach		l
5/5/1888	Título mundial	Parramatta Sídney	3.25 millas	Peter Kemp (remero)	£ 500 por lado	l
13/6/1888	Fósforo	Rockhampton	3 millas	Edward Trickett		w
28/9/1888	Título mundial	Parramatta Sídney	3.25 millas	Peter Kemp (remero)	£ 500 por lado	l
27/11/1888	Fósforo	Parramatta Sídney	3.25 millas	Bill Beach	£ 500 por lado	l
09/01/1892	Fósforo	Toronto	2 millas	Charles Stephenson (remero)	-	w
24/7/1893	Fósforo	Orillia, Ontario	3 millas	Jacob Gaudaur		l	sobre su última carrera importante.

Sculls dobles

Aunque Hanlan compitió principalmente en remadas simples, a veces se asoció con otra persona para competir en remadas dobles. Al menos dos veces Hanlan se convirtió en el titular conjunto del título del Campeonato Mundial de Doble Sculls. Las siguientes son algunas de sus carreras de doble scull.

Fecha (DMY)	Evento	Pareja	Lugar o curso	Largo	Oposición	Apostar	Ganar-perder	Comentarios
6/5/1886	Regata Hanlan	George Lee	Toronto	3 millas con giro	George Hosmer y John McKay	-	w	por 4 tramos, en 26m.18s.
8/8/1891	Campeonato mundial	William Joseph O'Connor	Hamilton, Ontario	3 millas con giro	Jacob Gaudaur y John McKay	$ 1000 por lado	w	por 4+ longitudes, en 18 m. 26,5 s.
23/6/1892	Campeonato mundial	William Joseph O'Connor	Eire, Pensilvania	3 millas con giro	George Hosmer y Jacob Gaudaur	$ 1500	w	ganó por dos pies en 19m.55s.
9/5/1892	Campeonato mundial	William Joseph O'Connor	Playa de ontario	3 millas con 3 vueltas	George Hosmer y Jacob Gaudaur	$ 1500	l	pérdida de campeonato

Referencias

"Edward Hanlan de Toronto - Campeón remero del mundo" (George Rees, 1880)

Firmar en la isla de Toronto

Citas

1. Kidd, Bruce (1994). "Hanlan, Edward" . En Cook, Ramsay; Hamelin, Jean (eds.). Diccionario de biografía canadiense . XIII (1901-1910) (ed. En línea). Prensa de la Universidad de Toronto.
2. Sward, Robert (1983). Las islas de Toronto . Acorazado. págs. 31–38. ISBN 0919567223.
3. Gibson, Sally (1984). Más que una isla: una historia de la isla de Toronto . Irwin. págs. 82–84. ISBN 0772014469.
4. Historia de la administración del conde de Dufferin en Canadá , por William Leggo , Toronto: Lovell Printing and Publishing Company (1878), pág. 889
5. The Times , 17 de junio de 1879
6. The Times, Londres, 16 de noviembre de 1880 Nota: La cita de un recorte de periódico auténtico, que describe la carrera en gran detalle. Es de suponer que es el Times, pero tiene el nombre del periódico algo oscurecido, aunque ciertamente es históricamente auténtico.
7. "¡La regata!". Toronto Globe . Toronto. 15 de noviembre de 1880. p. 1.
8. Roberts S Hunter (1933). Remo en Canadá .
9. Patente de CA 155676 , Warin, George, "MEJORAS EN ASIENTOS CORREDEROS PARA BARCOS", emitida el 23 de octubre de 1882 
10. Teniente. Edward Gordon Hanlan, RFC
11. Nueva enciclopedia internacional
12. "Historia de Toronto" . Biblioteca de la ciudad de Lake Macquarie . Consultado el 25 de julio de 2014 .
13. toronto.ca/culture/
14. Colecciones de Canadá Archivado el 23 de diciembre de 2004 en la Wayback Machine.
15. http://heritagemississauga.com/page/Hanlan
16. "Ned Hanlan" . Consultado el 25 de septiembre de 2014 .

Otras lecturas

• TC Mendenhall, Breve historia del remo americano , Boston, 1980
• S. Crowther y A. Ruhl, Remo y atletismo en pista , 1905
• WB Woodgate, paseos en bote , 1888

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Ned Hanlan .

• El niño de azul en IMDb