Edward T. Maloney


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Edward T. Maloney (21 de mayo de 1928-19 de agosto de 2016) fue un historiador de la aviación estadounidense con sede en el sur de California .

Reunió a gran parte de la colección de células de aeronaves históricas que aparecen en los planos de la Fama del Museo en Chino Airport , Chino, California . [1]

Maloney creía que la chatarra de hoy es la historia del mañana, y en 1946 comenzó a recolectar extrañas estructuras de avión para un futuro museo. Según los informes, su primer artículo fue un cohete Ohka Kamikaze .

Maloney abrió su primer museo de aviación en Claremont, California , el 12 de enero de 1957, y luego se mudó al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles / Ontario , Ontario, California , en la década de 1960. Su colección incluía varios aviones militares, incluido un raro P-26 Peashooter , un P-51 A, un Hanriot HD.1 , un Heinkel He 162 , el banco de pruebas de alas voladoras Northrop N9M , la sección de morro de un bombardero B-36 Peacemaker . También incluye el último bombardero B-17 Flying Fortress en la operación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , el director de drones Piccadilly Lilly II.(44-83684). Este B-17 protagonizó la serie de televisión Twelve O 'Clock High de 1964 a 1966. Las exhibiciones interactivas incluyeron una máquina de entrenamiento de artillería de la Segunda Guerra Mundial .

En 1969, Maloney se vio obligado a trasladar su colección del hangar del aeropuerto de Ontario y eligió su ubicación actual en el aeropuerto de Chino. Maloney se mantuvo activo en la preservación de la historia de la aviación hasta que murió de cáncer de colon el 19 de agosto de 2016, a la edad de 88 años. [2]

Referencias

  1. ^ B-17: Dónde encontrarlos . Libros Aero Vintage . Consultado el 15 de enero de 2007 .
  2. ^ [1] "PLANOS DE LA FAMA - Hogar". Consultado el 22 de agosto de 2016.
Bibliografía
  • Edward T. Maloney y Frank Ryan. P-26, Historia del famoso Lanzaguisantes Boeing P-26 . Publicaciones Challenge, 1965.
  • Edward T. Maloney y Frank Ryan. Me-262 La historia del arma aérea alemana que casi cambió el curso de la guerra ... Publicaciones del desafío, 1965.
  • Kamikaze (1966) Fallbrook, CA: Aero Publishers Inc.
  • Personal aeronáutico de Aero Publishers, Edward T. Maloney y Uwe Feist. Heinkel He 162 "Volksjäger", Aero Series 4 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1965. ISBN 0-8168-0512-1 . 
  • Personal aeronáutico de Aero Publishers, Edward T. Maloney y Uwe Feist. Republic P-47 Thunderbolt, Aero Series 6 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1966. ISBN 0-8168-0520-2 . 
  • Personal aeronáutico de Aero Publishers, Edward T. Maloney y Uwe Feist. Junkers Ju 87 "Stuka", Aero Series 8 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1966. ISBN 0-8168-0528-8 . 
  • Heinz J. Nowarra y Edward T. Maloney. Dornier Do 335 "Pfeil", serie Aero 9 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1966. ISBN 0-8168-0532-6 . 
  • Personal aeronáutico de Aero Publishers, Edward T. Maloney y Uwe Feist. Supermarine Spitfire, Aero Series 10 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1966. ISBN 0-8168-0536-9 . 
  • Edward T. Maloney y Uwe Feist. Chance Vought F4U Corsair, Aero Series 11 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1967. ISBN 0-8168-0540-7 . 
  • Edward T. Maloney y Uwe Feist. Mustang P-51 norteamericano, Aero Series 15 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1967. ISBN 0-8168-0556-3 . 
  • Edward T. Maloney, Uwe Feist y Ronald Ferndock. Messerschmitt 163 "Komet", Aero Series 17 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1968. ISBN 0-8168-0556-3 . 
  • Edward T. Maloney. Lockheed P-38 "Lightning", Aero Series 19 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1968. ISBN 0-8168-0572-5 . 
  • Edward T. Maloney. Grumman F8F Bearcat, Aero Serie 20 . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1969. ISBN 0-8168-0576-8 . 
  • Edward T. Maloney. Alas voladoras de Northrop . Buena Park, CA: Planes Of Fame Publishers, 1975. ISBN 0-915464-00-4 . 
  • Edward T. Maloney. El Messerschmitt Me-262 . Corona del Mar, CA: Publicaciones de la Segunda Guerra Mundial, 1980. ISBN 0-9600248-5-9 . 
  • Edward T. Maloney y Thomas E. Doll. Chance Vought F4U Corsair, Aero Series 11, segunda edición revisada . Fallbrook, CA: Aero Publishers, 1985. ISBN 0-8168-0541-5 . 
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