El Camino Real (Florida)
El Camino Real ( The Royal Road ) es el nombre (traducción aproximada al inglés: The King's Highway) que los españoles dieron a un sendero que despejaron en la década de 1680, principalmente sobre los senderos tradicionales de los nativos americanos, desde St. Augustine hacia el oeste hasta el español . misiones en el norte de Florida. Antes de este tiempo, el tráfico transpeninsular en La Florida entre los asentamientos de las misiones occidentales y la capital dependía de las rutas marítimas desde Apalachee hasta St. Augustine. Los productos agrícolas producidos en Apalachee se transportaban en canoas hasta el Golfo de México y hacia el sur por la costa hasta la desembocadura del río Suwanee , luego río arriba hasta un lugar en el río Santa Fe .. Allí fueron cargados en animales de carga o en las espaldas de burderners indios ( porteros ) para el resto del viaje por tierra. [1] Las provisiones y los fondos del real situado se enviaban por la misma ruta a la inversa. [2]
En 1673, el fraile franciscano Juan Moreno sugirió a la reina regente Mariana de España que el situado , o subsidio anual transferido del tesoro real de Nueva España , [3] debería ser transportado por tierra desde Veracruz en México hasta Apalachee, y desde allí a San Agustín. Su sugerencia fue desestimada, ya que la ruta que proponía atravesaba territorios de indios no cristianizados que no siempre eran amistosos con los españoles, mientras que el situado , en forma de monedas de plata, [4] tendría que ser transportado por carpinteros a través los pantanos, bosques y bahías y ríos considerables del Golfo de Méxicocosta, que impedía el paso de carretas o recuas de mulas reales. [2]
Según "El Camino Real", [5] publicado por Florida Division of Historical Resources: "En la década de 1680, el gobernador de Florida, Diego de Quiroga y Losada , contrató los servicios del ingeniero militar Enrique Primo de Rivera para construir un camino formal a través del norte de Florida. que era apto para carretas de bueyes. Aunque el proyecto nunca se terminó, [2] las personas y las mercancías continuaron fluyendo hacia y desde la capital en San Agustín, a lo largo del corredor principal conocido como el Camino Real ".
Se podría decir que los españoles tenían un "rastro" incompleto que conectaba muy vagamente la provincia de La Florida en el este con los asentamientos españoles en Alta California en el oeste, a través de lo que los historiadores llaman las tierras fronterizas españolas, pero es una gran exageración. para describir un camino tan discontinuo, la parte en el Golfo de México es simplemente senderos para peatones indios que corren a lo largo de las crestas, interrumpidos por grandes masas de agua y ríos sin puentes sin transbordadores, como una "carretera".
Los españoles nunca construyeron una carretera real al sur de San Agustín. Algunas fuentes poco confiables afirman que construyeron un camino a New Smyrna en 1632, pero el lugar no existía en 1632. El área en ese momento era un desierto deshabitado por europeos, mientras que la colonia de New Smyrna comenzó y nombró por el escocés Dr. Andrew Turnbull no se fundó hasta 1768. [6] Los británicos construyeron King's Road desde Colerain, Georgia hasta New Smyrna, [7] y los españoles lo usaron cuando recuperaron Florida en 1783, pero luego fueron bastante negligentes en su mantenimiento. . [8]
