La Asociación de Automóviles Eléctricos (EAA) es una organización educativa sin fines de lucro que promueve el avance y la adopción generalizada de vehículos eléctricos de batería . Se formó en 1967 en San José, California .
La Asociación de Automóviles Eléctricos (EAA) tiene más de mil miembros a nivel internacional, la mayoría en los Estados Unidos. Los miembros de la EAA reciben la revista mensual "Current EVents". Muchos miembros también pertenecen a uno de los más de cincuenta capítulos, que prestan servicios en un área local y se reúnen periódicamente para intercambiar información pertinente al transporte eléctrico. Algunos también tienen sus propios boletines.
Otros capítulos de la EAA se han convertido en 501c3 sustanciales por sí mismos, como Plug In America, que comenzó como un capítulo de la EAA. Sin embargo, surgieron otros para promover intereses especiales, como los vehículos híbridos enchufables de CalCars.org. Comenzando con un producto disponible comercialmente como el Toyota Prius, se agregó una fuente de energía externa para recargar la batería a bordo, en lugar de quemar hidrocarburos para realizar esa tarea. Es más limpio y eficiente hacerlo. Ahora abundan los híbridos enchufables en el mercado, debido en gran parte a este impulso concertado.
En los últimos años, varios fabricantes de equipos originales (OEM) comenzaron a producir vehículos totalmente eléctricos para la venta, lo que requirió menos esfuerzos de ″ artesanía de patio trasero ″ por parte de nuestros miembros. Luego, los fabricantes de automóviles se dieron cuenta y el producto se convirtió en un serio competidor del segmento de mercado. Ahora cualquiera puede salir y comprar un automóvil a batería, llevárselo a casa y disfrutar de los beneficios, que son sustanciales.
Pero continúan los experimentos con las numerosas compensaciones en el diseño de automóviles. La exploración de enfoques alternativos se convierte en productos que se vuelven comercialmente viables. La naturaleza unida de la organización promueve dicha interacción.
Las últimas dos décadas han mostrado los avances tecnológicos que permiten los productos que hoy se ven en las calles de todo el mundo. Los miembros de la EAA han experimentado y demostrado la viabilidad de los vehículos eléctricos desde los primeros días. Los fabricantes de automóviles ahora deben reducir progresivamente la huella de emisiones por distancia recorrida y seguirán necesitando cumplir con los límites de la UE y la EPA.