Cuerpo de Ingenieros Mecánicos y Eléctricos de Canadá


El Cuerpo de Ingenieros Eléctricos y Mecánicos Canadienses Reales (RCEME) (en francés: Corps du génie électrique et mécanique royal canadien ) es una rama de personal de las Fuerzas Armadas Canadienses (CF) que proporciona apoyo de mantenimiento de ingeniería del ejército . Todos los miembros del cuerpo visten uniformes militares. Desde la década de 1980 hasta 2013 se denominó Rama de Ingeniería Eléctrica y Mecánica .

Los Ingenieros Mecánicos y Eléctricos Canadienses Reales se crearon oficialmente el 22 de febrero de 1944, con la fusión de varios elementos de los Ingenieros Canadienses Reales , el Cuerpo de Servicio del Ejército Real Canadiense y el Cuerpo de Artillería Real Canadiense , siguiendo el modelo de los Ingenieros Mecánicos y Eléctricos Reales ( REME).

Con el aumento del equipo mecanizado durante la Segunda Guerra Mundial , se hizo cada vez más evidente la necesidad de tener un cuerpo dedicado al servicio y mantenimiento del mismo. Los camiones se habían convertido en el medio de transporte y apoyo logístico de facto, los vehículos blindados habían reemplazado a la caballería, las armas se volvían más complicadas, así como la llegada de radios y radares, era evidente que el modelo anterior de tener un cuerpo diferente para cada trabajo era inadecuado para un ejército moderno y mecanizado.

La mayoría de los técnicos de RCEME eran, y siguen siendo, mecánicos de vehículos, pero la estructura original de RCEME incorporó 25 oficios y sub-oficios diferentes, empleando especialistas para cada trabajo en particular con el fin de capacitarlos y desplegarlos a tiempo para satisfacer la demanda de la guerra. Si bien era algo voluminoso, no obstante, era una estructura centralizada para mantener el equipo diario del Ejército, que era más eficiente que el sistema anterior de hacer que cada cuerpo realizara su propio mantenimiento de equipo, y también permitía un mayor grado de especialización dentro de los oficios.

La insignia del Cuerpo RCEME consistía en una corona de laurel, tres escudos, la corona Tudor coronada y las letras RCEME en un pergamino debajo. En los escudos estaban blasonados: en el primero, tres relámpagos, que representaban los oficios de telecomunicaciones, tres cañones, que representaban armamento, y un engranaje grande, que representaba la mecánica del vehículo. En el segundo escudo, sobre los tres cañones hay tres balas de cañón, que son más grandes que los cañones. Esto provino del Royal Canadian Ordnance Corps, que a su vez lo heredó de su homólogo británico, el Royal Army Ordnance Corps . Ha habido una idea errónea de que su importancia se remonta a la guerra de Crimea.cuando la munición enviada al frente era demasiado grande para caber en los cañones, y tenía la intención de recordar a los miembros de ese Cuerpo lo imperativo que era hacer bien su trabajo (aunque no fue realmente su culpa; fue un error del fabricante) sin embargo, esto es falso. En primer lugar, la Junta de Artillería adoptó las Armas (de las que deriva el Escudo de Artillería) ya a mediados del siglo XVII, unos cien años antes de que comenzara la Guerra de Crimea. En ese momento el escudo también fue utilizado por la artillería. Las Armas fueron aprobadas por el Rey en 1806, y la concesión de Armas por el Colegio de Armas establece particularmente que son las mismas que las que estaban en uso anteriormente.

En segundo lugar, en buen diseño heráldico, no solo para mostrar las cargas, que en este caso son las pistolas y disparos, simbólicamente y en ocasiones exageradas, sino que estas cargas deben llenar el escudo en el que están colocadas sin perder el equilibrio del diseño como entero. La colocación de las balas de cañón en el jefe y los cañones en los dos tercios inferiores del escudo ilustran este aspecto de reconocido diseño heráldico.