Elektro–L ( en ruso : Электро-Л ) es una serie de satélites meteorológicos de próxima generación desarrollados para la Agencia Espacial Federal Rusa por NPO Lavochkin . El primer satélite, Elektro-L No.1 , se lanzó el 2 de enero de 2011. [1] Es el primer satélite meteorológico ruso que opera con éxito en órbita geoestacionaria , [2] y actualmente es el segundo satélite meteorológico ruso operativo. [3]Los satélites tienen una masa de alrededor de 1620 kg y están diseñados para operar durante 10 años cada uno. Son capaces de producir imágenes de todo el hemisferio de la Tierra en frecuencias visibles e infrarrojas, proporcionando datos para el cambio climático y el monitoreo de los océanos además de su función principal de pronóstico del tiempo.
Elektro–L fue desarrollado por la empresa NPO Lavochkin y financiado por el Programa Espacial Federal Ruso 2006-2015. Los satélites serán operados y proporcionarán datos para Roscosmos , Centro de Investigación Científica de Hidrometeorología Espacial "Planeta" y para el Servicio Federal de Hidrometeorología y Monitoreo Ambiental de Rusia (Roshydromet). [2] El predecesor de Elektro–L fue el satélite Elektro 1 que se lanzó en 1994. Al igual que Elektro–L, también fue diseñado para operar en órbita geoestacionaria, pero nunca llegó a estar completamente operativo. [4]
Junto con la serie anterior Meteor-M , los satélites Elekto–L son parte del objetivo de Rusia de restaurar su red de satélites meteorológicos. [1] Antes del lanzamiento de Elektro–L No.1, Rusia solo tenía un satélite meteorológico operativo en órbita: Meteor-M No.1 , operando en una órbita heliosíncrona circular de 830 km . [3] Debido a la falta de satélites, Rusia se ve obligada a utilizar datos meteorológicos proporcionados por los servicios meteorológicos estadounidenses y europeos . [1] Periodista aeroespacial Anatoly Zakescribió que el lanzamiento del primer satélite Elektro-L marcó el "resurgimiento de la industria espacial de Rusia después de dos décadas de agitación económica", ya que la nave espacial y su plataforma Navigator estandarizada fueron concebidas y desarrolladas después de la desintegración de la Unión Soviética . [5]
Los satélites Elektro–L son capaces de proporcionar análisis y pronósticos meteorológicos tanto para el territorio de Rusia como para todo el mundo. [1] Los satélites pueden obtener imágenes de todo el hemisferio de la Tierra en frecuencias visibles e infrarrojas , además de proporcionar datos sobre el cambio climático , así como el monitoreo de mares y océanos. [2] También se puede utilizar un satélite Elektro–L para recibir y transmitir señales de emergencia COSPAS-SARSAT . [6] Se espera que la adición de Elektro–L No.1 a la red de satélites meteorológicos de Rusia haga que los pronósticos meteorológicos rusos sean más precisos. [1]
Los satélites tienen una masa de alrededor de 1620 kg, con una masa de carga útil de 435 kg. Se espera que su vida operativa sea de 10 años. El consumo medio de energía de la nave espacial es de 700 W, que se satisface con paneles solares que proporcionan 1,7 kW de potencia. [2] Elektro–L tiene un diseño modular, que consta de una carga útil y un módulo de servicio. El módulo de servicio, llamado Navigator y desarrollado por NPO Lavochkin , es una plataforma estandarizada que también servirá como base para futuros satélites rusos, [3] incluido el telescopio espacial Spektr-R . [5]
El sistema de imágenes MSU-GS de la nave espacial puede proporcionar una resolución de 1 km por píxel para las dos bandas visibles y 4 km para ocho bandas infrarrojas (que van desde 800 nm hasta 11 500 nm). Normalmente tomarán imágenes cada 30 minutos, pero en caso de emergencia, el intervalo se puede acortar a 10 minutos. [3] La cámara es un escáner óptico-mecánico que muestrea las bandas visibles a 12.576 píxeles por línea.