Elie Radu (20 de abril de 1853-10 de octubre de 1931) fue un distinguido ingeniero civil y académico rumano . En un lapso de unos 50 años, completó más de 60 proyectos importantes, construyendo vías férreas, carreteras, puentes, edificios públicos e instalaciones cívicas. [1] También fue profesor universitario, se desempeñó como presidente de la Asociación Rumana de Ingenieros y fue elegido miembro honorario de la Academia Rumana .
Elie Radu | |
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Nació | |
Fallecido | 10 de octubre de 1931 | (78 años)
Lugar de descanso | Cementerio Bellu , Bucarest |
Nacionalidad | rumano |
alma mater | Academia Mihăileană Université libre de Bruxelles |
Ocupación | Ingeniero civil, académico |
Años activos | 1877–1929 |
Empleador | Ministerio de Obras Públicas Escuela de Puentes y Carreteras, Minas y Arquitectura Universidad Politécnica de Bucarest |
Trabajo notable | Red de suministro de agua de Bragadiru para el ferrocarril de Bucarest Târgu Ocna - Comăne railwayti - Palanca |
Niños | Mircea (hijo) |
Primeros años
Nació en Botoșani , Moldavia , hijo de un recaudador de impuestos que fue alcalde de la ciudad durante 10 años. [2] [3] Después de completar la escuela primaria y el gimnasio [4] en Botoșani, fue a estudiar a la Academia Mihăileană en Iași , y luego en 1872 a Bruselas , donde estudió ingeniería en la École polytechnique , obteniendo su diploma en 1877. . [2] [5]
Proyectos
Ferrocarriles y estaciones de tren
Al regresar a Rumania, encontró empleo en el Ministerio de Obras Públicas y trabajó con el ingeniero Anghel Saligny en la construcción de la línea de ferrocarril Ploiești - Predeal . Continuó diseñando y construyendo más de 475 km (295 millas) de líneas ferroviarias y diseñó 175 km adicionales de vías, una parte sustancial de la red ferroviaria de Căile Ferate Române en ese momento. [1] En 1898-1899 construyó las estaciones de tren de Curtea de Argeș y Comănești , basándose en los planos del arquitecto italiano Giulio Magni , [1] inspirado en el diseño de la estación de tren de Lausana . [6] Tras la Primera Guerra Mundial y la Unión de Transilvania con Rumania , Radu ayudó a construir nuevas carreteras y ferrocarriles a través de los pasos de montaña de los Cárpatos , siendo el más importante la línea de ferrocarril Târgu Ocna - Comănești - Palanca . [1] [7]
Obras civiles
Nombrado en 1887 jefe de obras civiles de la ciudad de Bucarest , construyó en los dos años siguientes una estación de recogida de agua subterránea en Bragadiru , que alimenta a una unidad de filtración en Grozăvești . Esta fue la primera red de suministro de agua para la ciudad capital y su diseño era único en Europa en ese momento. [8] Junto con un compañero ingeniero, Dimitrie Leonida , Radu hizo en 1909-1910 las primeras propuestas para un sistema de metro en Bucarest. [9]
Edificios públicos
En 1906-1910 supervisó la construcción del Palacio del Ministerio de Obras Públicas
, que fue diseñado por el arquitecto Petre Antonescu . Construido con cimientos hechos de solera de hormigón armado de 1 m (39 pulgadas) de espesor y con suelos de hormigón armado, el edificio ahora alberga el Ayuntamiento de Bucarest . [10] [8] Con el arquitecto jefe Dimitrie Maimarolu , los ingenieros Anghel y Paul Saligny, y su hijo, Mircea Radu, construyó el Palacio del Círculo Militar Nacional en el centro de Bucarest. [11]Carrera académica
En 1894 Radu fue nombrado profesor en la Escuela de Puentes y Caminos, Minas y Arquitectura de Bucarest. En 1897-1898 y 1903-1904 se desempeñó como presidente de la Asociación General de Ingenieros de Rumania . [3] A partir de 1920 enseñó en la recién fundada Universidad Politécnica de Bucarest . [2] Fue elegido miembro honorario de la Academia Rumana en junio de 1926, [3] [12] y se retiró el 1 de enero de 1930. [3] [8]
Murió en Bucarest en 1931 y fue enterrado en el cementerio Bellu de la ciudad . [8] [7]
Legado
Una calle de Bucarest (que pasa por el Ayuntamiento, desde los jardines Cișmigiu hasta el río Dâmbovița ) lleva su nombre. Las escuelas secundarias técnicas en Bucarest, [13] Ploiești, [14] y Botoșani [15] también llevan su nombre. La casa
donde vivía junto a Grădina Icoanei fue diseñada por Giulio Magni; [16] ha sido designado monumento histórico y actualmente alberga un bistró.Referencias
- ↑ a b c d Stan, Mădălina; Aurică, Emilia (2014), "Inginerul Elie Radu și drumul de fier de pe Valea Trotușului" (PDF) , Columna Comănești (en rumano), 3 : 441–453
- ^ a b c Petrescu, Viorica (16 de marzo de 2011). "Inginerul Elie Radu" (en rumano) . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
- ^ a b c d Voinea, Radu P. (15 de octubre de 2003), "Ingineri Mari Personalități. Elie Radu (1853-1931)" , Univers Ingineresc (en rumano), 20 , consultado el 25 de diciembre de 2020
- ^ "Topul celor mai bune licee din România" . Adevărul (en rumano). 4 de julio de 2013 . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
- ^ Mirea, Silvia. "Elie Radu, un modelo a seguir" . Căile Ferate Române . Archivado desde el original el 28 de abril de 2005.
- ^ Merticariu, Mircea (2 de abril de 2014). "Gara din Comănești, realizată în timpul lui Dimitrie N. Ghika, după modelul Gării Lausanne din Elveția" . Adevărul (en rumano) . Consultado el 27 de diciembre de 2020 .
- ^ a b Olteanu, Ana Maria (4 de mayo de 2018). "Elie Radu. Inginerul care a construit primele șosele din România a fost dat uitării" . momenteistorice.ro (en rumano) . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
- ^ a b c d Pătrașcu Zamfirache, Cosmin (20 de abril de 2015). "Elie Radu, cuidado geniul a construit România modernă: a făcut primele șosele, prima rețea de alimentare cu apă și un proiect unic en Europa" . Adevărul (en rumano) . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
- ^ "30 de ani de exploatare a metroului bucureștean" , Univers Ingineresc (en rumano), 17 , 1 de agosto de 2009 , consultado el 25 de diciembre de 2020
- ^ "Centenario de Bucarest: El Palacio del Ayuntamiento, donde se tomaron decisiones importantes en los últimos 100 años" . www.romania-insider.com . 18 de septiembre de 2018 . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
- ^ "Cercul Militar Nacional - Monografía" . www.cmn.ro (en rumano) . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
- ^ "Membrii Academiei Române din 1866 până în prezent" (en rumano). Sitio web de la Academia rumana .
- ^ "Liceul etnológico" Elie Radu " " . www.ltelieradu.eu (en rumano) . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
- ^ "Liceul Tecnológico Energético" Elie Radu ", Municipiul Ploiești" . www.liceul-energetic-elie-radu.ro (en rumano) . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .
- ^ "Liceul Tehnologic" Elie Radu " " (en rumano) . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
- ^ Ionescu, Radu (28 de diciembre de 2010). "Casa Elie Radu - arquitecto Giulio Magni" . www.bucurestiivechisinoi.ro (en rumano) . Consultado el 25 de diciembre de 2020 .