Emily Roebling Cadwalader
Emily Margaretta Roebling Cadwalader (9 de septiembre de 1879-15 de mayo de 1941) fue una filántropa y socialité estadounidense, con sede en Filadelfia . Es mejor conocida como propietaria de dos yates históricos, el USS Sequoia y el MV Savarona .
Emily Roebling nació en 1879, hija de Charles Gustavus Roebling y Sarah (o Sallie) Orms de Mahon Roebling. [1] Su padre era ingeniero, presidente de John A. Roebling's Sons , una empresa de alambres y cables de acero. [2] Su abuelo nacido en Prusia, John Augustus Roebling , era mejor conocido como el ingeniero civil detrás del Puente de Brooklyn . [3]
Roebling se crió en Trenton, Nueva Jersey . En 1905 rescató el establo de caballos de su padre durante un incendio y ayudó a los bomberos en su trabajo. [4] En 1908 dio a conocer la estatua de bronce de su abuelo en Trenton. [5] Era una ávida jugadora de tenis y amazona, y fue considerada una de las primeras mujeres en Trenton en conducir su propio automóvil. [6]
Roebling se interesó por la educación para ciegos en Nueva Jersey y fue nombrada miembro de una comisión para estudiar las necesidades de los residentes ciegos del estado antes de casarse y mudarse a Filadelfia. [7] [8] Como parte de ese trabajo, organizó una exhibición de trabajos de artesanos ciegos de Nueva Jersey, incluidos encajes hechos a mano, crochet y artículos de punto, en Atlantic City en 1909. [9] También fue editora de -director del periódico de la feria benéfica de 1908 en Trenton. [10]
Después del matrimonio, Cadwalader vivió a tiempo parcial en Fort Washington, Pensilvania , en una casa conocida como Fairwold. [3] [11] Ampliaron la casa significativamente, agregando un salón de baile, un órgano de tubos y un solárium, entre otras características. Fairwold se utilizó como hospital de convalecientes durante la Primera Guerra Mundial , mientras que los Cadwaladers vivían en su casa de Filadelfia. Desde 1995, Fairwold ha sido una sinagoga de la congregación Or Hadash. [12] [13]
Cadwalader tenía mucho interés en los yates. Su primer yate, comprado en 1924, fue el Sequoia de 85 pies . Al año siguiente adquirió la Sequoia II. [3] El USS Sequoia pasó a ser propiedad del gobierno de los Estados Unidos en 1931 y fue utilizado por presidentes desde Herbert Hoover hasta Gerald Ford . El presidente Jimmy Carter ordenó la venta de la Sequoia en 1977. [14] En otoño de 2019, se estaba restaurando en Belfast. [15]
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