Pista de carreras de Yonkers y casino Empire City
Yonkers Raceway & Empire City Casino , fundado en 1899 como Empire City Race Track , es un circuito de carreras de arneses estándar de media milla y tragamonedas ubicado en la intersección de Central Park Avenue y Yonkers Avenue en Yonkers, Nueva York , cerca de la frontera de la ciudad de Nueva York . Es propiedad de MGM Growth Properties y es operado por MGM Resorts International .
Yonkers Raceway, considerado un hito de la ciudad, fue inaugurado en 1899 por el Empire City Trotting Club de William H. Clark. Clark murió en 1900 y, con muchos litigios por parte de sus herederos sobre la venta propuesta, la pista permaneció cerrada durante la mayor parte de los siguientes siete años, excepto por eventos especiales. Uno de esos eventos ocurrió en 1902 cuando Barney Oldfield estableció un récord de una milla (1,6 km) en un automóvil en Empire City Race Track. Al volante del Ford '999', cubrió la distancia en 55,54 segundos. [1]
La instalación fue comprada por el magnate de las tiendas de abarrotes de Nueva York, James Butler , quien la reabrió para las carreras de caballos pura sangre en 1907. Entre los pura sangre notables que corrieron en Empire City, en 1936 Seabiscuit ganó el Scarsdale Handicap . Después de la muerte de Butler en 1934, la pista siguió albergando " los pisos " hasta 1942, cuando se convirtió de nuevo en una pista de trotones. Algunas de sus carreras principales fueron reemplazadas por otras pistas de carreras del área de Nueva York.
En 1950, William H. Cane , cuyo nombre lleva el Cane Pace , encabezó un sindicato formado como Algam Corporation que adquirió Empire City y la convirtió en Yonkers Raceway. Habiendo disminuido considerablemente su popularidad desde la década de 1960 (cuando las multitudes ocasionalmente llegaban a 50,000), toda la propiedad, según algunos, se había convertido en una monstruosidad debido a que sus propietarios la dejaron en mal estado. [ cita requerida ]
En 1972, la familia Rooney adquirió Yonkers Raceway. [2] Sufrió algunos cambios estéticos a fines de la década de 1990. Se utilizó como mercado de pulgas y fue sede de la feria anual del condado de Westchester, patrocinada por el Departamento de Parques del condado. En 1996, la línea de meta se trasladó al final del tramo, aumentando la longitud del tramo de 440 pies (130 m) a los 660 pies (200 m) actuales. Al año siguiente, la tribuna fue demolida. Se consideró vender el sitio a los New York Jets de la National Football League .que habría incluido un estadio; sin embargo, el plan se archivó después de que la declaración de impacto ambiental mostrara que habría un tráfico significativo de otras partes del área metropolitana y no hubo suficiente apoyo político para ello.
En 2015, Yonkers Raceway solicitó permiso a la Comisión de Juego del Estado de Nueva York para reubicar su línea de meta unos 100 pies hacia atrás. Esta propuesta fue respaldada por la división de Nueva York de la Standardbred Owners Association. [3] A partir de 2018, la nueva línea de meta ha estado en uso durante un período de tiempo considerable. En enero de 2018, Yonkers eliminó el "carril de adelantamiento" en el tramo que permitía a los caballos estar en el segundo lugar en el interior del tramo para moverse dentro de un lugar y subir por el interior.
