La Compañía Ferroviaria Enid y Anadarko fue incorporada el 9 de marzo de 1901 [1] bajo las leyes del territorio de Oklahoma por MA Low, JC Marshall, IG Conkling, HD Crossley y SH Thompson. [2] El ferrocarril de Chicago, Rock Island y el Pacífico compró el ferrocarril Enid y Anadarko el 21 de octubre de 1903.
Descripción general | |
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Sede | Enid, Oklahoma |
Lugar | Oklahoma |
Fechas de operación | 1901-1903 |
Sucesor | Chicago, Rock Island y Pacific Railway |
Técnico | |
Ancho de vía | 4 pies 8+1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
En 1901, la compañía construyó 60 millas de ferrocarril desde Enid, Oklahoma hasta Watonga, Oklahoma . En 1902, esto se extendió a Anadarko, Oklahoma , 45 millas adicionales. La compañía también construyó 41 millas de ferrocarril para la línea de Lawton, Oklahoma a Waurika, Oklahoma . [3]
Ley Enid y Anadarko
La Ley Enid y Anadarko (32 Stat. 43) fue aprobada por el Congreso el 28 de febrero de 1902. Otorgaba el derecho de paso a través de Oklahoma y los Territorios Indios para la Compañía Ferroviaria Enid y Anadarko. [4]
Referencias
- ^ Informe de la Junta de Comisionados de Ferrocarriles , Estado de Kansas, volumen 17
- ^ La era del ferrocarril , volumen 31, página 223
- ^ Playa, Frank C, The Americana: A Universal Reference Library .
- ^ Thomas, CL, Actas del Congreso anotadas "Ley de ferrocarriles de Enid y Anadarko" ; Cinco tribus civilizadas y la nación Osage , páginas 27-43.