Erasmo Darwin Leavitt Jr.


Erasmus Darwin Leavitt Jr. (27 de octubre de 1836 - 11 de marzo de 1916), también conocido como ED Leavitt , fue un destacado ingeniero mecánico estadounidense mejor conocido por sus diseños de máquinas de vapor .

Leavitt nació en Lowell, Massachusetts, hijo de Erasmus Darwin Leavitt Sr., nativo de Cornish, New Hampshire , y Almina (Fay) Leavitt. Se graduó de las escuelas locales a los 16 años y realizó un aprendizaje de 3 años en Lowell Manufacturing Company. [1]

Después de su aprendizaje, Leavitt trabajó durante un año en la empresa de ingeniería de Corliss & Nightingale en Providence, Rhode Island, antes de regresar a Boston, donde se convirtió en capataz asistente de Harrison Loring. En este cargo, diseñó la máquina de vapor para el USS Hartford . De 1859 a 1861 volvió a trabajar en Providence, esta vez como dibujante jefe de Thurston, Gardner & Company, constructores de máquinas de vapor.

Durante la Guerra Civil , Leavitt sirvió primero a bordo del USS Sagamore , luego en roles de construcción en Baltimore , Boston y Brooklyn , y finalmente como instructor en ingeniería de vapor en la Academia Naval de los Estados Unidos . En 1867 renunció a su puesto de profesor para convertirse en ingeniero consultor.

Leavitt fue miembro de la Academia Estadounidense de las Artes y las Ciencias y miembro fundador de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos , de la cual se desempeñó como vicepresidente de 1881 a 1882 y presidente en 1883. En 1884 recibió el primer doctorado honoris causa . de grado en ingeniería otorgado por el Stevens Institute of Technology .

Leavitt era residente de Cambridge, Massachusetts . [2] Él y su esposa, la ex Elizabeth Pettit, hija del diseñador de locomotoras de Filadelfia William Pettit, tuvieron cinco hijos: Mary Alford; Hart Hooker; Margarita Almira; Harriet Sherman; y Annie Louise. [3] La astrónoma Henrietta Swan Leavitt era su sobrina.


Chestnut Hill, Mass., Estación de bombeo.
Motor de bombeo Leavitt-Riedler diseñado por Leavitt en la estación de bombeo de alto servicio de Chestnut Hill