Erg era una embarcación construida y propiedad de Halifax Steamship Ltd. en 1915. Se utilizó para transportar trabajadores a través del puerto hasta embarcaciones en reparación durante la Segunda Guerra Mundial . Erg fue hundido en el puerto de Halifax tres veces y actualmente se encuentra en Bedford Basin . [1]
Servicio temprano
Erg fue originalmente un remolcador de vapor llamado Sambro y fue construido por el Astillero de Halifax en 1915. Fue uno de los primeros barcos de acero que se construyó en Halifax. Sambro tenía 55 pies de largo y casi 15 pies de ancho, con una profundidad de 7 pies y su tonelaje máximo era 28. El remolcador se hundió originalmente durante la explosión de Halifax de 1917. En 1927, Sambro fue sacado del puerto y se convirtió de vapor a diesel, dándose un motor de 4 caballos de fuerza. Con este cambio, el remolcador recibió un nuevo nombre y un nuevo propósito. El buque pasó a llamarse Erg y se utilizó como remolcador de transporte, transportando a los trabajadores y su equipo desde el astillero a los buques en reparación. [2]
Puerto de guerra
El puerto de Halifax fue un puerto muy concurrido durante la Segunda Guerra Mundial. Debido a esto, los peligros para la navegación aumentaron con la congestión en el puerto. El Servicio Naval de Canadá , que mantuvo registros de la actividad en el puerto, informó que desde 1940 hasta 1943, hubo al menos 12 embarcaciones involucradas en accidentes dentro del puerto de Halifax. Embarcaciones como Camperdown , Claire Lilley y Nueva Indalucia encalló, mientras que otras como Otter y Trongate se incendiaron y se hundieron (o, en el caso de Trongate , se hundieron porque las llamas estaban completamente fuera de control). En 1940, Herbidean fue hundido por el barco británico Esmond ; un precursor del destino de Erg . [3]
Naufragio
El 6 de junio de 1943, Erg transportaba trabajadores y equipos (compresores de aire y generadores eléctricos) a través de la niebla y la lluvia, [2] cuando fue atropellada por un carguero noruego, un barco de vapor llamado Norelg (Ver Convoy SC 94 para más información en este barco). El remolcador comenzó a hundirse de inmediato y, como resultado, 19 hombres perdieron la vida. El 19 de julio, la Royal Canadian Navy utilizó la grúa flotante Lord Kitchener para levantar los restos del Erg y poder recuperar los cuerpos de los fallecidos. Solo se descubrieron y sacaron 10 cuerpos de los restos del naufragio. Erg ' hundimiento s era y todavía es considerado uno de los peores accidentes que han tenido lugar en el puerto de Halifax y es la mayor pérdida de vidas en lo que respecta a un naufragio en estas aguas. [4]
Tras la inspección, se decidió que Erg estaba irreparable y el 24 de agosto de 1943, [4] fue llevada a su lugar de descanso final y hundida por tercera y última vez.
Lugar de descanso final
El sitio del naufragio de Erg fue redescubierto en 2001 en la parte norte de la cuenca de Bedford (cerca de Roach Cove) por la Sociedad de Exploración de Nueva Escocia. [1] El sitio es un sitio de patrimonio protegido y es visitado por muchos buceadores. Los objetos que se recuperaron de Erg , como el silbato de los barcos y los ojos de buey, se exhiben actualmente en el Museo Marítimo del Atlántico en Lower Water Street. [4]
Referencias
- ^ a b "Ergio" . Naufragios de Nueva Escocia. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2005.
- ^ a b "Erg - 1943" . Museo Marítimo del Atlántico . Consultado el 17 de abril de 2015 .
- ^ Tucker, Gilbert Norman (1952). El Servicio Naval de Canadá: Su historia oficial: Volumen II: Actividades en tierra durante la Segunda Guerra Mundial . Ottawa: Impresora del Rey. [ página necesaria ]
- ^ a b c "Nueva exhibición de naufragios se abre en el Museo Marítimo" . Provincia de Nueva Escocia. 13 de noviembre de 2003 . Consultado el 17 de abril de 2015 .