La estación de tren Ernakulam Junction (también conocida como Ernakulam South , código: ERS ) es la estación de tren más grande de la ciudad de Kochi en Kerala , India. A pesar de ser la estación más concurrida de la ciudad de Kochi por el tráfico de pasajeros, es solo la tercera estación más concurrida por el número de trenes en los límites de la ciudad de Kochi. La más concurrida por el número de trenes es Aluva, seguida de la estación de la ciudad de Ernakulam. Con un control de 376 rutas de tren a la vez, es la estación de cruce ferroviario más concurrida del sur de la India. [2] A ₹ 158 millones de rupias (equivalente a ₹167 crore o US $ 22 millones en 2020) en el año fiscal 2018-19, es el segundo más grande en términos de ingresos de pasajeros en Kerala y el quinto más grande en Southern Railway. [3] Es una estación clasificada A1 operada por la zona ferroviaria del sur de los Ferrocarriles indios y pertenece a la división ferroviaria de Thiruvananthapuram . Ernakulam Junction es también la primera estación de tren totalmente adaptada a personas con discapacidad en la India. [4]
Ernakulam Jn se abrió por primera vez como Ernakulam South en 1932 cuando la línea de ancho de vía que luego terminaba en la estación de tren Ernakulam Terminus (ERG) se extendió desde Pachalam hasta la terminal del puerto de Cochin en la isla Willingdon por proximidad al puerto de Kochi. Ernakulam North, Perumanur (luego cerrado), Mattanchery Halt y CHTS fueron las estaciones recién abiertas en la ruta. En 1946, la estación se convirtió en vía ancha como parte de la línea Shoranur-CHTS, uniéndola directamente con el resto de la India a través de la línea principal Mangalore-Jolarpet en Shoranur Jn .. En 1956, se abrió la línea de vía métrica Ernakulam-Kottayam y se extendió aún más a Kollam en 1958, uniéndose a la línea Kollam-Trivandrum, conectando Ernakulam con Trivandrum por primera vez.
Dado que la apertura de la línea Kottayam la convirtió en un cruce, Ernakulam South pasó a llamarse Ernakulam Junction y Ernakulam North pasó a llamarse Ernakulam Town. Esto fue lo que hizo que Ernakulam Jn se destacara, que hasta entonces era solo una pequeña estación en el camino hacia la estación Cochin Harbour Terminus, mucho más concurrida. [5] Hasta 1979, cuando la línea Kottayam se convirtió en vía ancha, ERS tenía vías anchas y de vía métrica. [6] Cuando se abrió la línea costera a Alappuzha en 1989, Ernakulam Jn se elevó al estado de la estación de tren más importante del centro de Kerala.
La estación tiene seis andenes para trenes de larga distancia y trenes de cercanías y dos entradas (la entrada Principal y la entrada Este). Su clasificación A1 es la más alta que puede lograr una estación en Indian Railways. Tiene todas las comodidades que se esperan de un cruce principal, incluido un salón de pago con aire acondicionado y Wi-Fi gratis, una biblioteca, un baño, áreas de juego para niños, etc. Sin embargo, la estación carece del espacio amplio y la gran área construida de estaciones igualmente grandes. Ernakulam Junction fue la primera estación de tren en Kerala en tener una escalera mecánica. Fue instalado el 9 de septiembre de 2013. [7] Actualmente todos sus andenes cuentan con escaleras mecánicas.