Ernest Twining nació en Bristol , Inglaterra , y se formó como ingeniero telefónico . También tomó lecciones de arte en la escuela nocturna. Después de trabajar en el sistema telefónico de Glasgow durante un tiempo, estableció un estudio de arte comercial en Londres , donde, como actividad adicional, se diversificó en el diseño y la fabricación de modelos de aviones para la venta, y a su debido tiempo se expandió a la fabricación de aviones de tamaño completo. planeadores _
Su trabajo de modelismo lo puso en contacto con Bassett-Lowke , la firma de modelismo de Northampton, para quien realizó trabajos de subcontratación. En 1920 fundó Twining Models en Northampton, que fabricaba modelos de vitrina de temas industriales, arquitectónicos, publicitarios y de transporte.
Twining era polimático en sus intereses y participó activamente en los mundos de los modelos ferroviarios, el arte y el diseño, la aeronáutica, la astronomía y la fotografía, los barcos y los modelos de barcos, y las vidrieras.
En Northampton, sus ventanas se pueden encontrar en Holy Trinity Church Hall, St Edmunds, Hardingstone, St Francis de Sales, Wolverton y el Museo de Northampton.
Twining también fue un autor prolífico, escribió para numerosas revistas de pasatiempos y escribió varios libros, siendo el más notable:
Twining vendió su participación en su negocio en 1940 y regresó a Bristol, donde pasó los años de guerra en el personal de Bristol Airplane Company , trabajando como dibujante . Después de la guerra, trabajó para una empresa de vitrales de Bristol , ayudando a reparar vidrios dañados en iglesias bombardeadas. Twining murió en Bristol en 1956.