Esrum Å es el drenaje principal del lago Esrum , el segundo lago más grande de Dinamarca, ubicado en el municipio de Gribskov , a unos 50 km al norte de Copenhague , Dinamarca . El arroyo de 10 km de largo se extiende desde la parte noroeste del lago y pasa por Esrum Watermill y Esrum Abbey en su camino hacia The Kattegat en Dronningmølle .
Esrum Å | |
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![]() Esrum Å en Esrum Watermill | |
Nombre nativo | Esrum Å |
Localización | |
País | Dinamarca |
Región | Zelanda |
Distrito | Región Capital |
Municipio | Municipio de Gribskov |
Características físicas | |
Fuente | Lago Esrum |
• localización | Municipio de Gribskov |
• coordenadas | 56 ° 02′11 ″ N 12 ° 22′50 ″ E / 56.036250 ° N 12.380659 ° E |
• elevación | 9,4 m (31 pies) |
Boca | Hulerød, Dronningmølle |
• localización | Kattegat |
• coordenadas | 56 ° 06′12 ″ N 12 ° 22′49 ″ E / 56.103313 ° N 12.380208 ° E |
• elevación | 0 m (0 pies) |
Largo | 10 km (6.2 mi) |
El canal de Esrum (danés: Esrum Kanal) fue construido alrededor de 1800 para facilitar el transporte de leña desde Gribskov a Copenhague, ofreciendo una alternativa navegable a la parte superior de Rsrum Å. Permaneció en uso hasta la década de 1870, pero ahora se ha secado.
Historia
El molino de agua de Esrum probablemente se construyó en el siglo XII y perteneció a la abadía de Esrum hasta la Reforma, cuando fue confiscado por la Corona. La parte alta del arroyo fue regulada a principios del siglo XVI por iniciativa de Christian IV , probablemente para dotar de mayor potencia al molino de agua.
A principios del siglo XIX, las guerras inglesas dificultaron el transporte de leña desde Noruega, que todavía formaba parte del reino danés. Para facilitar el transporte de leña desde Gribskov a Copenhague, se decidió construir un canal entre el lago Esrum y el mar en Dronningmølle . El trabajo fue dirigido por Adolph von der Recke y llevado a cabo por campesinos locales, soldados y trabajadores de trabajos forzados. La construcción comenzó en 1802 y el canal se completó en 1805.
El canal tenía 9 km de largo, 9 m de ancho y 1,5 m de profundidad. Un camino de sirga corría a orillas del canal y en la orilla occidental del lago Esrum. La madera tenía que pasar por una rampa en forma de cráter de 4 metros llamada Væltningen , que conectaba la sección superior del canal con su parte inferior. En Dronningmølle, la leña se cargó en grandes buques de carga y se navegó a Copenhague.
La parte superior del canal pasaba por dos estanques. Uno de ellos, Storedam (Gran estanque), fue el sitio de un molino de agua que se utilizó por primera vez como respaldo para el molino de pólvora en Frederiksværk durante las guerras inglesas y más tarde para la fabricación de textiles para el ejército. El transporte de leña en el canal continuó hasta 1874 y luego se utilizó para viajes de placer. Ahora se ha secado y ha sido cubierto por bosques, pero Væltningen y otros elementos todavía son visibles en el paisaje. [1]
Ecología
Las especies vegetales características incluyen el berro amargo grande ( Cardamine amara ), la caléndula ( Caltha palustris ) y el iris amarillo . [2]
Ver también
Referencias
- ^ "Pramfarten på Esrum Å" (en danés). Folk og minder i Nordsjælland. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
- ^ "Snævret Skov" (en danés). Danmarks Naturfredningsforening . Consultado el 4 de diciembre de 2014 .
enlaces externos
Coordenadas : 56 ° 05′30 ″ N 12 ° 22′25 ″ E / 56.0917 ° N 12.3736 ° E