La ruta europea E6 ( noruego : Europavei 6 , sueco : Europaväg 6 , o simplemente E6 ) es la principal vía norte-sur a través de Noruega , así como la costa oeste de Suecia . Tiene 3.088 km (1.919 millas) de largo y se extiende desde el extremo sur de Suecia en Trelleborg , hasta Noruega y atraviesa casi todo el país hacia el norte hasta el Círculo Polar Ártico y Nordkapp . [1] La ruta termina en Kirkenes cerca de la frontera con Rusia.
De sur a norte, la E6 atraviesa Trelleborg , Malmö , Helsingborg , Halmstad , Gotemburgo , Svinesund en Suecia, antes de cruzar la frontera en el puente de Svinesund hacia Noruega. Luego pasa Halden , Sarpsborg , Moss a la capital Oslo . Al norte de este, pasa por Gardermoen , Hamar , Lillehammer , Dombås , Oppdal , Melhus a Trondheim .
Más allá de Trondheim, la E6 se encuentra con Stjørdal , Verdal , Steinkjer , Grong , Mosjøen , Mo i Rana , Saltdal , Fauske y Hamarøy hacia Bognes , donde hay un ferry que cruza el Tysfjorden hacia Skarberget . Luego pasa por Narvik , Setermoen , Nordkjosbotn , Skibotn y Alta hasta Olderfjord , donde la ruta europea E69 continúa hacia el norte haciaNordkapp . Mientras tanto, la E6 gira hacia el sur hacia Lakselv y Karasjok , luego discurre por la orilla oeste del Anarjohka , que forma la frontera con Finlandia . Más allá de la frontera, pasa por Varangerbotn y Kirkenes , donde la carretera termina justo al este del centro de la ciudad.
Entre Trelleborg y Kirkenes, hay una ruta más corta de más de 800 km (500 millas) usando E4 y E75 , entre los desvíos más largos que tiene cualquier ruta europea. En Finnmark hay varias rutas alternativas más cortas a la E6. Además, en el tramo de Oslo a Trondheim, seguir estrictamente la E6 es un desvío de 40 km en comparación con el uso de la Carretera nacional noruega 3 o la Carretera nacional noruega 4 para las partes correspondientes del viaje.
La carretera es una autopista de 2+2 carriles desde las afueras de Trelleborg hasta Moelv , unos 740 km. La última parte sueca de la autopista E6 entre Oslo y Gotemburgo se completó en 2015. [2] [3] Esta autopista también está conectada a Europa central por una autopista ininterrumpida (a través de la E20 ). Algunos tramos más al norte también cuentan con cuatro carriles o estándar de autopista. El resto del camino es un camino ordinario, generalmente de 6 a 10 m de ancho. Algunas partes del norte de Noruega tienen menos de 6 m (20 pies) de ancho, lo que las hace muy estrechas cuando se cruzan vehículos pesados. La mitad norte de la carretera, al norte de Trondheim, también tiene bastantes curvas, lo que hace que las altas velocidades en esas partes sean un posible peligro para la seguridad.
E6 pasa sobre pasos de montaña sin árboles en algunos lugares de Noruega. En invierno, el mal tiempo y las tormentas de nieve pueden hacer que la carretera se cierre temporalmente, aunque a diferencia de muchas carreteras secundarias, se mantiene abierta siempre que sea práctico. [4] Debido a que la carretera es la arteria principal del país, los ciclistas y viajeros de ocio evitan las secciones del sur debido al tráfico excesivo, aunque en el norte el tráfico es escaso de todos modos. [5]