Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente


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La Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente , comúnmente conocida como Transporte y Medio Ambiente ( T&E ), es un paraguas europeo para las organizaciones no gubernamentales que trabajan en el campo del transporte y el medio ambiente, promoviendo el transporte sostenible en Europa; lo que significa un enfoque del transporte que es ambientalmente responsable, económicamente sólido y socialmente justo.

Historia

Desde su fundación hace 30 años, T&E ha dado forma a algunas de las leyes medioambientales más importantes de Europa. Desempeñó un papel clave para que la UE estableciera los estándares de CO2 más ambiciosos del mundo para automóviles y camiones y también ayudó a descubrir el escándalo de las puertas diesel; hizo campaña con éxito para acabar con el diésel de aceite de palma; aseguró una prohibición mundial de los combustibles sucios para el transporte marítimo y la creación del mercado de carbono más grande del mundo para la aviación, por nombrar algunos. En 2020, la campaña de T&E llevó a Uber a comprometerse a electrificar gran parte de sus operaciones europeas.

Los hallazgos de la investigación de T&E se citan regularmente en las principales publicaciones de todo el mundo, incluidos Financial Times, The Guardian, Politico, Le Monde, France Info, Spiegel, Die Zeit, El País, Corriere della Sera, Gazeta Wyborcza, New York Times y muchos más.

Misión

La visión de Transport & Environment (T&E) es un sistema de movilidad de cero emisiones que sea asequible y tenga un impacto mínimo en nuestra salud, clima y medio ambiente. Es una organización sin fines de lucro y políticamente independiente que combina el poder de una evidencia sólida basada en la ciencia y una comprensión profunda del transporte con comunicaciones memorables y una promoción impactante.

Publicaciones

T&E es conocido por sus publicaciones exhaustivas y específicas. Algunos de los aspectos más destacados incluyen:

Análisis del ciclo de vida

Esta herramienta recopila todos los datos más actualizados sobre las emisiones de CO2 vinculadas al uso de un automóvil eléctrico, diésel o de gasolina, para mostrar cuánto CO2 pueden ahorrar realmente los automóviles eléctricos en comparación con los automóviles diésel y de gasolina.

Estudio BloombergNEF

Un estudio de BloombergNEF , encargado por Transport & Environment (T&E), descubrió que los coches y furgonetas eléctricos serán más baratos de fabricar que los vehículos de combustibles fósiles en todos los segmentos de vehículos ligeros de Europa a partir de 2027 a más tardar. La investigación encontró que los vehículos eléctricos de batería podrían alcanzar el 100% de las nuevas ventas en la UE para 2035, si los legisladores introducen medidas como objetivos de CO2 más estrictos y un fuerte apoyo para la infraestructura de carga. T&E pidió a la UE que endurezca los objetivos de emisiones en la década de 2020 y fijó 2035 como la fecha final para la venta de nuevos vehículos contaminantes.

Biocombustibles

T&E ha publicado una serie de informes que exponen el verdadero costo de la desastrosa política de biocombustibles de la UE, responsable de la deforestación generalizada y la pérdida de hábitat.

Jets privados

El informe de T&E expuso el enorme papel desempeñado por los súper ricos que se suben a jets privados para distancias cortas.

Informe de crucero

La investigación de T&E sobre los operadores de cruceros encontró que Carnival Corporation, el operador de cruceros de lujo más grande del mundo, emitió casi 10 veces más óxido de azufre (SOX) alrededor de las costas europeas que los 260 millones de automóviles europeos en 2017, mientras que Royal Caribbean Cruises, el segundo más grande del mundo, fue en segundo lugar, cuatro veces peor que el parque automovilístico europeo. El informe también expuso las emisiones de SOX que aumentan los riesgos para la salud humana y contribuyen a la acidificación en ambientes terrestres y acuáticos.

Informe de mercado de vehículos eléctricos

Informe anual de mercado de vehículos eléctricos de T & E informe arroja luz sobre el coche efecto tienen los objetivos de CO2 en la producción de vehículos de emisiones cero.

Principales áreas de campaña

Miembros

Actualmente, T&E cuenta con el apoyo de 73 organizaciones (63 miembros y 10 simpatizantes) en 24 países. [15]

Fondos

Transport & Environment recibe financiación de: European Climate Foundation , la Agencia Noruega para la Cooperación al Desarrollo , Climate Imperative Foundation, la Comisión Europea , ClimateWorks Foundation, Schwab Charitable Fund, Oak Foundation y varias otras instituciones y organizaciones de alto perfil.

Ver también

  • Cambio climático en la Unión Europea
  • Vehículos eléctricos
  • Normas de emisión europeas
  • Transporte en Europa

Referencias

  1. ^ "Calidad del aire y transporte | Transporte y medio ambiente" .
  2. ^ "Vuelo y cambio climático | Transporte y medio ambiente" .
  3. ^ "Mejor comercio y regulación | Transporte y medio ambiente" .
  4. ^ "Biocombustibles | Transporte y medio ambiente" .
  5. ^ "Coches eléctricos | Transporte y medio ambiente" .
  6. ^ "Camiones más limpios y seguros | Transporte y medio ambiente" .
  7. ^ "Dieselgate y detener la prueba de trampas | Transporte y medio ambiente" .
  8. ^ "Aceite sucio | Transporte y medio ambiente" .
  9. ^ "Objetivos climáticos de transporte y el Acuerdo de París | Transporte y medio ambiente" .
  10. ^ "Finanzas sostenibles | Transporte y medio ambiente" .
  11. ^ "Ferrocarril | Transporte y medio ambiente" .
  12. ^ "Transporte y medio ambiente | Transporte y medio ambiente" .
  13. ^ "Furgonetas | Transporte y medio ambiente" .
  14. ^ "Ruido de vehículos | Transporte y medio ambiente" .
  15. ^ "Miembros | Transporte y medio ambiente" .

enlaces externos

  • Página de inicio de T&E
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