Eutelsat 33E , anteriormente conocido como Hot Bird 10 , Atlantic Bird 4A , Eutelsat 3B y Nilesat 104 , Hot Bird 13D es un satélite de comunicaciones francés . Operado por Eutelsat , proporciona servicios de transmisión directa al hogar desde la órbita geoestacionaria como parte de la constelación Hot Bird de Eutelsat a una longitud de 13 grados este.
Nombres | Hot Bird 10 (2009) Atlantic Bird 4A (2009–11) Eutelsat 3C (2011–13) Hot Bird 13D (2013–16) Eutelsat 33E (2016—) Capacidad alquilada : Nilesat 104 (2009–12) |
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Tipo de misión | Comunicación |
Operador | Eutelsat |
ID COSPAR | 2009-008B |
SATCAT no. | 33750 |
Sitio web | www |
Duración de la misión | 15 años |
Propiedades de la nave espacial | |
Autobús | Eurostar-3000 |
Fabricante | Astrium |
Masa de lanzamiento | 4.892 kilogramos (10.785 libras) |
Inicio de la misión | |
Fecha de lanzamiento | 12 de febrero de 2009, 22:09 UTC |
Cohete | Ariane 5ECA |
Sitio de lanzamiento | Kourou ELA-3 |
Contratista | Arianespace |
Parámetros orbitales | |
Sistema de referencia | Geocéntrico |
Régimen | Geoestacionario |
Longitud | 7 ° oeste (2009-11) 3 ° este (2011-13) 13 ° este (2013-16) 33 ° este (2016—) |
Espacio | Hot Bird (2013-16) |
Transpondedores | |
Banda | 64 banda Ku |
Área de cobertura | Europa Norte de África Oriente Medio |
Eutelsat 33E fue construido por Astrium y se basa en el bus satélite Eurostar-3000 . Tiene una masa de 4.892 kilogramos (10.785 libras) y se espera que funcione durante 15 años. La nave tiene 64 en banda Ku transpondedores , [1] la difusión de televisión por satélite y de radio a Europa , norte de África y el Oriente Medio . [2]
Hot Bird 10, como se llamó entonces, fue lanzado por Arianespace utilizando un cohete portador Ariane 5ECA , como parte de un lanzamiento dual con la nave espacial NSS-9 . También se llevaron dos satélites militares franceses, Spirale-A y Spirale-B , como cargas útiles secundarias. [3] El lanzamiento tuvo lugar desde ELA-3 en Kourou , Guayana Francesa , a las 22:09 UTC del 12 de febrero de 2009. [4] La nave espacial fue desplegada en órbita de transferencia geosincrónica , elevándose a su órbita geoestacionaria operativa por medio de su motor de apogeo .
Tras su entrada en servicio, antes de pasar a formar parte de la flota Hot Bird de Eutelsat, el satélite Hot Bird 10 se utilizó para cubrir dos posiciones orbitales de los satélites que aún esperaban su lanzamiento. En 2009 pasó a llamarse temporalmente Atlantic Bird 4A y se colocó a una longitud de 7 grados oeste antes del lanzamiento de Atlantic Bird 7 en septiembre de 2011 . Durante este tiempo, algunos de los transpondedores a bordo del satélite fueron alquilados por Nilesat y operados como Nilesat 104. Atlantic Bird 7 entró en servicio en octubre de 2011; el 1 de noviembre, Atlantic Bird 4A se trasladó a 3 grados al este como Eutelsat 3C, para cubrir Eutelsat 3B . [5] Se movió a 13 grados al este en julio de 2013 y se renombró Hot Bird 13D bajo el nuevo sistema de designación que Eutelsat había introducido en 2012. La nave espacial está coubicada con Hot Bird 13B y Hot Bird 13C .
Referencias
- ^ Krebs, Gunter. "Hot Bird 8, 9, 10 → Eutelsat Hot Bird 13B, 13C, 13D / Atlantic Bird 4A / Eutelsat 3C" . Página espacial de Gunter . Consultado el 4 de octubre de 2013 .
- ^ "Satélite EUTELSAT HOT BIRD 13D" . La Flota . Eutelsat . Consultado el 4 de octubre de 2013 .
- ^ "Un lanzamiento para clientes de prestigio" (PDF) . Arianespace. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 4 de octubre de 2013 .
- ^ McDowell, Jonathan. "Iniciar registro" . Página espacial de Jonathan . Consultado el 3 de octubre de 2013 .
- ^ Chabrol, Michel (24-25 de octubre de 2011). "Actualización de Eutelsat" (PDF) . Eutelsat. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2013 . Consultado el 4 de octubre de 2013 .
enlaces externos
- Eutelsat 33E en el sitio web oficial de la Organización Europea de Telecomunicaciones por Satélite.
- Gráfico de frecuencia de Eutelsat 33E en LyngSat