Compañía de baterías Eveready
Eveready Battery Company, Inc. es un fabricante estadounidense de las marcas de baterías eléctricas Eveready y Energizer , propiedad de Energizer Holdings . Su sede se encuentra en St. Louis, Missouri . [1]
La empresa predecesora comenzó en 1890 en Nueva York y pasó a llamarse en 1905. Hoy en día, la empresa fabrica baterías en los Estados Unidos y China y tiene instalaciones de producción en todo el mundo.
El 10 de enero de 1899, American Electrical Novelty and Manufacturing Company obtuvo la patente estadounidense número 617.592 (presentada el 12 de marzo de 1898) de David Misell, un inventor. [2] Este "dispositivo eléctrico" diseñado por Misell funcionaba con baterías "D" colocadas de adelante hacia atrás en un tubo de papel con la bombilla y un reflector de latón rugoso en el extremo. [3] Misell, el inventor del "dispositivo eléctrico" de mano tubular ( linterna ), asignó su invento a la Compañía de Fabricación y Novedad Eléctrica Estadounidense, propiedad de Conrad Hubert . [2] [4]
En 1905, Hubert volvió a cambiar el nombre a The American Ever Ready Company , vendiendo linternas y baterías bajo la marca registrada Ever Ready . En 1906 se formó la British Ever Ready Electrical Company para la exportación de baterías; se independizó en 1914. En 1907 Ever Ready anunció la pila seca AA y en 1911 desarrolló la pila seca AAA . [5]
En 1914, The American Ever Ready Company se convirtió en parte de National Carbon Company . Hubert permaneció como presidente. La marca registrada se redujo a Eveready . En 1917, National Carbon Company se fusionó con Union Carbide para formar Union Carbide and Carbon Company. Desde 1917 hasta 1921, Eveready usó la marca registrada "DAYLO" para sus linternas y sus baterías.
En 1957, los empleados Lewis Urry , Paul Marsal y Karl Kordesch inventaron una batería alcalina de larga duración utilizando una química de zinc / dióxido de manganeso mientras trabajaban para la planta de Union Carbide en Cleveland . [6] [7] Sin embargo, la empresa no comercializó agresivamente la invención y, en cambio, continuó comercializando la batería de zinc-carbono . Como resultado, la compañía perdió una participación de mercado significativa frente a Duracell . [8]
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