Ewing Matheson


Ewing Matheson (1840 - 7 de diciembre de 1917 [1] ) fue un ingeniero civil británico, ingeniero consultor , director gerente de Farnley Iron Company y autor, conocido por sus primeros trabajos sobre gestión de fábricas y contabilidad de costes .

Matheson se educó como ingeniero y comenzó su propia práctica como ingeniero consultor independiente en Londres en 1863. Poco después se unió a Andrew Handyside and Company , un fundador de hierro de Derby, donde fue designado para administrar el negocio de exportación y de Londres de la firma. . [2] Se abrió camino en la empresa y finalmente se convirtió en director de Andrew Handyside and Company y socio de la empresa. En 1887 se trasladó a Farnley Iron Company, donde fue nombrado director gerente. Fue miembro de la Institución de Ingenieros Civiles desde mayo de 1876. [3]

Matheson saltó a la fama con su publicación de 1877 Works in Iron: Bridge and Roof Structures . En 1882, la Institución de Ingenieros Civiles le otorgó un premio Premium por su trabajo sobre "Acero para estructuras" [4]

Matheson fue recordado como una "figura destacada en el mundo de la ingeniería", [1] un conocido ingeniero y autor de varios libros sobre ingeniería civil, [2] un conocido ingeniero consultor, [5] y "durante muchos años fue uno de los ingenieros civiles más destacados de este país ". [6]

Las obras de Matheson en hierro: estructuras de puentes y techos describen la práctica de la ingeniería de las estructuras de hierro. Se centró en las "consideraciones prácticas que afectan la elección del diseño con respecto a las estructuras de hierro. Las calidades del material, la clasificación de los diferentes sistemas, los incidentes de transporte y los métodos de montaje se expresan desde el punto de vista del fabricante, con una referencia especial al costo comparativo ". [7]

The Works in iron se publicó por primera vez en 1869 principalmente para promover los productos de Andrew Handyside and Company . [8] La edición de 1873 fue revisada y ampliada y presentada como completamente nueva. En 1877 se publicó una segunda edición.


Puente sobre el Trent en Nottingham, construido entre 1869 y 1870.
Depreciación de una fábrica en 30 años, 1884