Un motor de combustión externa ( motor EC ) es un motor térmico en el que un fluido de trabajo , contenido internamente, se calienta por combustión en una fuente externa, a través de la pared del motor o un intercambiador de calor . Entonces, el fluido, al expandirse y actuar sobre el mecanismo del motor, produce movimiento y trabajo utilizable . [1] Luego, el fluido se descarga (ciclo abierto) o se enfría, se comprime y se reutiliza (ciclo cerrado). En este tipo de motores, la combustión se utiliza principalmente como fuente de calor y el motor puede funcionar igualmente bien con otros tipos de fuentes de calor.
Combustión
" Combustión " se refiere a quemar combustible con un oxidante , para suministrar calor. Los motores de configuración y funcionamiento similares (o incluso idénticos) pueden utilizar un suministro de calor de otras fuentes, como reacciones nucleares, solares, geotérmicas o exotérmicas que no impliquen combustión; entonces no se clasifican estrictamente como motores de combustión externa, sino como motores térmicos externos.
Trabajando fluidamente
El fluido de trabajo puede ser de cualquier composición y el sistema puede ser monofásico (solo líquido o solo gas) o bifásico (líquido / gas).
Fase única
El gas se utiliza en un motor Stirling . A veces se puede utilizar líquido de una sola fase . [ aclaración necesaria ]
Fase dual
Los motores de combustión externa de doble fase utilizan una transición de fase para convertir la temperatura en trabajo utilizable, por ejemplo, de líquido a gas (generalmente mucho más grande). Este tipo de motor sigue variantes del ciclo Rankine . Los motores de vapor son un ejemplo común de motores de dos fases. Otro ejemplo son los motores que utilizan el ciclo de Rankine orgánico .
Ver también
- Ciclo de Rankine orgánico
- Máquinas de vapor
- Motores Stirling
- Motor troquílico
- Motor de combustión interna (ICE)
- La energía nuclear
- Cohete solar térmico (un cohete calentado externamente)
- Motor Naptha , una variante de la máquina de vapor, que utiliza un líquido de petróleo como combustible y fluido de trabajo.