Lista de torpedos de la Kriegsmarine de la Segunda Guerra Mundial
Designacion | Nombre clave | Propulsión | Dimensiones - diámetro / longitud | Rango (velocidad) | Warhead (pistola) | Notas | |
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KM # | Tipo | ||||||
TI | G7a | Calentador húmedo | 533,4 mm / 7163 mm | 120hm (30kn 'NS') / 75hm (40kn 'WS') / 50hm (44kn 'SS') | Ka (Pi1), Kc (Pi3) | El torpedo estándar antes de la Segunda Guerra Mundial, utilizado por todas las plataformas durante la Segunda Guerra Mundial: combatientes de superficie ( Kreuzer, Zerstörer, T-Boote, S-Boote ) y submarinos de noche. Apodado "ato" por las tripulaciones alemanas (es decir, atem o torpedo de aire, que indica la propulsión de vapor) para distinguirlo del G7e (torpedos eléctricos). La velocidad de 44 nudos solo se utilizó para S-Boote. Según ciertas fuentes, solo se utilizó desde buques de superficie durante la última parte de la Segunda Guerra Mundial. | |
TI Fat I | G7a | Calentador húmedo | 533,4 mm / 7163 mm | 120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn) | Ka (Pi1), Kc (Pi3) | TI estándar con control de programa Fat tipo I (por motivos de seguridad sólo se utiliza por la noche). | |
TI Lut I | G7a | Calentador húmedo | 533,4 mm / 7163 mm | 120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn) | Ka (Pi1), Kc (Pi3) | TI estándar con control de programa Lut tipo I. | |
TI Lut II | G7a | Calentador húmedo | 533,4 mm / 7163 mm | 120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn) | Ka (Pi1), Kc (Pi3) | TI estándar con control de programa Lut tipo II. | |
TIü | G7a | Calentador húmedo | 533,4 mm / 7163 mm | <120 hm (30 nudos) / <75 hm (40 nudos) | Solo cabezal de ejercicio (ligero) | Torpedo dedicado para fines educativos / de entrenamiento con Schulboote en U-Flotillen. Tenía ajustes restringidos en el mecanismo de profundidad, un cabezal de ejercicio ligero (vacío) y otras modificaciones menores, para garantizar una flotabilidad positiva al final de la carrera y una tensión reducida en el motor (= menos daños y pérdida de torpedos, es decir, lograr un mayor número de disparos). | |
TIü Lut II | G7a | Calentador húmedo | 533,4 mm / 7163 mm | <120 hm (30 nudos) / <75 hm (40 nudos) | Solo cabezal de ejercicio (ligero) | TIü con control de programa Lut tipo II. | |
TII | G7e | Eléctrica , batería de plomo-ácido (13T) | 533,4 mm / 7163 mm | 50hm (30 nudos) | Ka (Pi1) | Pistolas defectuosas. Apodado "eto" (torpedo eléctrico) por las tripulaciones alemanas para distinguirlo fácilmente del G7a (torpedo de aire "ato"). No se pudo equipar con Fat o Lut debido a su corto alcance. | |
TIII | G7e | Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) | 534,6 mm / 7163 mm | 50hm (30 nudos) | Kb (Pi2) | Pistolas y baterías mejoradas (guía de cable desde el compartimiento de la batería hasta la ojiva para alimentar pistolas magnéticas). Apodado "eto" (torpedo eléctrico) por las tripulaciones alemanas para distinguirlo fácilmente del G7a (torpedo de aire "ato"). | |
TIII Grasa II | G7e | Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) | 534,6 mm / 7163 mm | 50hm (30 nudos) | Kb (Pi2) | TIII con programa de control de grasas tipo II. | |
TIIIa Grasa II | G7e | Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T) | 534,6 mm / 7163 mm | 75hm (30 nudos) | Ka (Pi1), Kb (Pi2) | TIII con batería mejorada y control de programa Fat tipo II. | |
TIIIa Lut I | G7e | Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T) | 534,6 mm / 7163 mm | 75hm (30 nudos) | Ka (Pi1), Kb (Pi2) | TIII con batería mejorada y control de programa Lut tipo I. | |
TIIIa Lut II | G7e | Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T) | 534,6 mm / 7163 mm | 75hm (30 nudos) | Ka (Pi1), Kb (Pi2) | TIII con batería mejorada y control de programa Lut tipo II. | |
TIIIb | G7e | Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) | 534,6 mm / 7163 mm | 40hm (18,5 nudos) | Kb2 (Pi2f) | TIII con un solo compartimento de batería para reducir el peso (adaptación especial para su uso en el submarino enano Marder ). | |
TIIIc | G7e | Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) | 534,6 mm / 7163 mm | 40hm (18,5 nudos) | Kb2 (Pi2f) | TIIIb mejorado (adaptación especial para su uso en submarinos enanos Biber , Hecht , Molch y Seehund ). | |
TIIId | G7e | Dackel | Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T 210) | 534,6 mm / 11000 mm | California. 480hm (9 nudos) | Kb2 (Pi1d) | Torpedo especial antiinvasión de largo alcance con una variante del programa de dirección Lut II. Lanzado desde S-Boote y barcazas (vio uso operativo contra la flota de invasión aliada en Normandía). |
TIIIe | G7e | Kreuzotter | Eléctrico, plomo-ácido (batería especial 13T) | 534,6 mm / 7163 mm | 75hm (20 nudos) | Ke1 (Pi4c) | TIII especialmente adaptado para su uso en submarinos enanos Molch y Seehund. |
TIV | G7es | Falke | Eléctrico, plomo-ácido | 534,6 mm / 7163 mm | 75hm (20 nudos) | Kd (Pi4a) | Homing acústico simple. Solo operativo durante un breve período antes de ser reemplazado por el televisor mejorado. |
televisor | G7es | Zaunkönig | Eléctrico, plomo-ácido | 534,6 mm / 7163 mm | 57hm (24 nudos) | Ke1 (Pi4c) | Homing acústico (tres tipos diferentes de buscadores). Apodado "GNAT" por los aliados (acrónimo de " G erman N aval A coustic T orpedo). Generalmente considerado como el mejor torpedo alemán de la Segunda Guerra Mundial (entre 5000 y 6000 lanzados, con una tasa de aciertos de aproximadamente 53%, un número que se redujo considerablemente después de los análisis de la posguerra). Los torpedos de TV se modificaron a TXI a partir del otoño de 1944. |
TVa | G7es | Zaunkönig | Eléctrico, plomo-ácido | 534,6 mm / 7163 mm | 80hm (21,5 nudos) | Ke1 (Pi4d) | Televisor especialmente adaptado para su uso en S-Boote (detonación de fin de carrera, velocidad reducida, mayor alcance y mecanismo de profundidad diferente). |
TVb | G7es | Zaunkönig | Eléctrico, plomo-ácido | 534,6 mm / 7163 mm | 80hm (21,5 nudos) | Ke1 (Pi4c) | TVa adaptado para su uso como torpedo anti-submarino. |
TVI | G7es | Eléctrico, plomo-ácido | 534,6 mm / 7163 mm | 75hm (30 nudos) | Kf (Pi6) | TIIIa con cambios menores (probablemente con Lut II) y una ojiva especial que nunca fue desplegada. | |
TVII | G7ut | Steinbutt | Turbina de Walter | 534,6 mm /? Mm | 80hm (45 nudos) | Kb (Pi2), Kf (Pi6) | Ingolin (peróxido) / dekalin / helman / turbina BO VI alimentada con agua. Cámara de combustión dispuesta horizontalmente en el eje longitudinal. Se produjeron aproximadamente 100 torpedos, pero nunca se lanzaron, principalmente debido a varios problemas tanto con la pistola como con la balística de salida. |
TVIII | G7ut | Steinbarsch | Turbina de Walter | 534,6 mm /? Mm | 80hm (45 nudos) | Kb (Pi2), Kf (Pi6) | Desarrollo del TVII, con diferente organización interna de los distintos mecanismos. Más de 100 torpedos producidos. Estaba previsto que se desplegara en abril de 1945, a pesar de varios problemas durante las pruebas. |
TIX | G5ut | Goldbutt | Turbina de Walter | 534,6 mm / 5490 mm | 40hm (45 nudos) | "Goldfisch" -variante planeado para el alemán "Kleinst-Uboote". Cuando terminó el desarrollo del submarino, también lo hizo el programa para el TIX. | |
TX | G7ef NYK | Spinne | Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) | 534,6 mm / 7163 mm | 50hm (30 nudos) | Ka (Pi1) | Desarrollado a partir del torpedo TII. Cable guiado por medio de vista visual desde un búnker de comando / sitio de observación. Destinado a la defensa costera y el uso de baterías de playa ( wagenbatterie ), luego evolucionó para incluir también instalaciones portuarias especiales ( molenbatterie ) y lanzadores móviles ( schiffbatterie ). Sólo se construyeron 200 torpedos (gerät 43d), originalmente para 35 "spinne sperrbatterie" que se establecerían en el canal francés y la costa mediterránea a partir de julio de 1944. Algunas baterías también se establecieron en Bélgica, y después de la invasión aliada en julio de 1944 la mayor parte de las baterías francesas se trasladaron a los Países Bajos, Alemania y Dinamarca (se localizaron 85 torpedos TX en 14 baterías danesas después de la guerra). |
TXa | G7ef NYK | Spinne | Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) | 534,6 mm / 7163 mm | 50hm (30 nudos) | Ka (Pi1) | Una nueva versión (gerät 43cp) del TX probada para su uso en submarinos enanos (Marder / Molch / Seehund) con buenos resultados. Se planeó para uso operativo en el Seehund a partir de agosto de 1945. |
TXI | G7es | Zaunkönig II | Eléctrico, plomo-ácido | 534,6 mm / 7163 mm | 57hm (24 nudos) | Ke1 (Pi4c) | Televisor con mecanismo de profundidad y orientación acústica mejorados. Operacional. Alrededor de 90 torpedos en stock en septiembre de 1944 (una combinación de nuevos torpedos y la actualización en curso de la TV existente), pero no hay un registro seguro de uso durante la guerra (se recuperaron cinco torpedos TXI del U-534 , ahora en exhibición en Birkenhead, Reino Unido. Cuatro de los TXI fueron seleccionados por piezas y explotados. Solo queda un torpedo en exhibición con el submarino). |
TXII | G5e | Eléctrico, plomo-ácido (batería 9T) | 534,6 mm / 5550 mm | 30hm (30 nudos) | Kb (Pi2) | Torpedo corto desarrollado para los submarinos costeros más pequeños de tipo XVII. Se pensó como una solución temporal hasta que los torpedos ingolin estuvieran listos para su uso operativo, pero nunca se desplegaron. | |
TXIII | G7ut | K-Butt | Turbina de Walter | 534,6 mm / 7163 mm | 30hm (45 nudos) | Kb2 (Pi2) | Turbina BO VI de Ingolin / Dekalin / Helman / Agua. Menos combustible que el "Goldbutt", pero 7 m de longitud. Desarrollo experimental del submarino enano Seehund. Con mecanismo de platina. Aproximadamente 60 torpedos producidos, planeados para ser lanzados a finales de abril de 1945. |
TXIV | G7a | Calentador húmedo | 534,6 mm (527 para tanque de aire) / 7163 mm | 25hm (34 nudos) | Kc (Pi3) | TI con flotabilidad modificada (presión de aire máxima reducida de 200 a 100 kg / cm ^ 2) desarrollado como reemplazo de TIIIc (baterías defectuosas) para su uso en el submarino enano Seehund. Con mecanismo de platina. Nunca enviado. | |
G7es | Lerche | Eléctrico (batería especial 13T 210) | 534,6 mm / 7163 mm | desconocido | Ke1 (Pi4c, TZ5) | Desarrollo de TV y TX con buscador acústico activo y guía por cable. Un operador en un submarino podría escuchar la señal del buscador y controlar manualmente la dirección. Nunca enviado. | |
G7t | Sauerstoff-turbina | 534,6 mm / 7163 mm | desconocido | desconocido (TZ2b, TZ5) | Desarrollo experimental de la turbina de oxígeno. Cayó a favor de los motores ingolin. | ||
G7m | Kreismotor | 534,6 mm / 7163 mm | 270hm (40kn) / 180hm (48kn) | desconocido (TZ2b, TZ6) | Experimental. Gasolina y oxígeno comprimido como combustible. El desarrollo se abandonó a favor de los motores ingolin. | ||
G7p | Eléctrico, con batería primaria | 91,5 hm (30 nudos) / 36,5 hm (40 nudos) | Experimental, utilizando dos baterías primarias (magnesio-carbono y zinc-leadóxido) para la propulsión. Se propuso obtener muy buena velocidad y alcance, pero el desarrollo terminó por falta de recursos. | ||||
M5 | Calentador húmedo | 736,6 mm / 4880 mm | desconocido (40kn) | desconocido | Torpedo experimental desarrollado para defensa costera con una gran carga explosiva y largo alcance. Basado en el TI con un motor de 6 cilindros y un solo ajuste de velocidad. 20 torpedos construidos. Iba a ser lanzado desde un tobogán desde la costa hasta el agua, pero las pruebas demostraron numerosos "corredores de fondo" debido al fracaso del lanzamiento y la mala calidad general del diseño y la producción. | ||
G7es | Geier I y II | Eléctrico | 534,6 mm / 7163 mm | desconocido | Homing sonar activo , experimental. Similar a la TV. Programa de desarrollo con la Luftwaffe , que terminó eligiendo el "Pfau". Diseño por lo demás exitoso, que llevó a la planificación de un desarrollo adicional ("Geier III"). | ||
LTIm | F5b | Calentador húmedo | 450 mm / 5550 mm | 25hm (40 nudos) | GK3a (Pi51) | Torpedo Luftwaffe F5b LTI adaptado para su uso en Kriegsmarine Kleinstschnellboote. | |
G7as | Calentador húmedo | Homing acústico, sin campo | |||||
G7u | Klippfisch | Calentador húmedo turbina Walter | 95hm (40 nudos) | Modelo intermedio experimental para el desarrollo de G7ut (nunca planeado para producción). Ingolin / dekalin / Helman / Water-propulsión, usando la sección de popa y el motor del TI. | |||
G7ut | Schildbutt | Turbina Walter con inyección de agua de mar | 140hm (45 nudos) / 180hm (40 nudos) | Experimental. Ingolin / dekalin / Helman / Turbina de inyección de agua a presión, desarrollada más tarde con la turbina Steinwal-BO VI. | |||
Zaunbutt | Turbina Ingolin Walter | Buscador acústico de la TV combinado con la propulsión ingolin. Propuesta de alcance más corto que el Steinbutt, debido a la pérdida de espacio para combustible en favor de la electrónica para el buscador. El proyecto estaba en fase de prueba de modelos, cuando todos los planos y modelos fueron destruidos en un bombardeo. El proyecto no continuó. | |||||
Wal / Steinwal | Turbina Ingolin Walter | 192hm (45 nudos) | Experimental. Ingolin / dekalin / agua bombeada al motor combinado con transportador de presión Helman (turbina BO VI). El desarrollo casi terminó al final de la guerra. | ||||
G7f NY | Eléctrico | 12,5 hm (30 nudos) | Torpedo experimental de superficie controlado remotamente por radio (se investigaron varias soluciones, incluido el control desde el avión y las estaciones de retransmisión en tierra). Casco de forma hexagonal con alas de hidroala y propulsión de cohetes. | ||||
G7m | Propulsión de circuito cerrado | 180hm (48 nudos) | Considerado como reemplazo de propulsión eléctrica y de vapor. Nunca enviado. | ||||
G7ur | Hecht | Cohete Walter | Experimental | ||||
G7ur | Mondfisch | Cohete Walter | 700hm (45 nudos) | Experimental. Motor cohete propulsado por ingolin / dekalin / floran (BO VI-Turbine). Cámara de combustión transversal. | |||
G5ut | Goldfisch | Turbina de Walter | 534,6 mm / 5490 mm | 34hm (45 nudos) | Versión de 5 m del "Steinfisch". Torpedo planeado para el "Spezial-Uboote", cuyo desarrollo terminó ya que los submarinos nunca se realizaron. | ||
Eléctrico, plomo-ácido | desconocido | desconocido | Dos modelos experimentales de torpedos que utilizan el motor TIII, pero sustituyen las hélices convencionales por "schlagruder" (aletas oscilantes, similar a la cola de una ballena). El casco tenía un diseño de "manta" poco convencional, que tenía varios beneficios: Menos arrastre en el agua. Potencial para una carga útil mucho mayor (un peso total de 4 toneladas con el motor TIII, en comparación con el peso total de 1,5 toneladas del TIII). Viaje mucho más estable en comparación con los cascos de torpedo tradicionales en forma de tubo. Una construcción de modelo de prueba. | ||||
Ackermann | desconocido | desconocido | desconocido | Torpedo de despertador con buscador acústico / de presión. Solo planificación teórica. | |||
Fasan | desconocido | desconocido | desconocido | Buscador acústico activo con dirección del programa Lut. El programa Lut está activo hasta que se cruza / detecta la estela de un barco, cuando se activa la búsqueda acústica. Solo en la etapa de planificación. | |||
Ibis | desconocido | desconocido | desconocido | Buscador acústico activo de despertar-homing. El proyecto se abandonó a favor del "Fasan". | |||
Märchen | desconocido | desconocido | desconocido | Buscador magnético. Solo planificación teórica. | |||
Taube | desconocido | desconocido | desconocido | Buscador acústico pasivo de baja frecuencia. Solo planificación teórica. | |||
G7v | Calentador húmedo | 500 mm / 7083 mm | 120hm (28,5 nudos) | Un torpedo más antiguo se desarrolló a principios de la década de 1920 (precuela del G7a de 21 pulgadas) que tuvo un uso limitado durante la Segunda Guerra Mundial. Se usó al menos hasta octubre de 1944 en las baterías de Ofotfiord en las afueras de Narvik, y muy probablemente durante el resto de la guerra en algunas baterías "schwimmende" que protegían a los principales acorazados alemanes en sus bases en el norte de Noruega. | |||
G / 250 | Calentador húmedo | 450 mm / 7083 mm | 60hm (27kn) / 25hm (36kn) | Torpedo Whitehead más antiguo (desarrollado al final de la Primera Guerra Mundial), que tuvo un uso limitado durante la Segunda Guerra Mundial. Por ejemplo, reemplazó los torpedos noruegos más antiguos en dos baterías de torpedos en la costa oeste de Noruega durante la guerra (los torpedos originales a menudo fallaron debido a las condiciones en el sitio, así como al deseo de una mayor carga explosiva). | |||
F5 | Calentador húmedo | 450 mm / 6505 mm | 15hm (45 nudos) | Torpedos noruegos de 45 cm ( beutewaffe ) utilizados en ciertas baterías de torpedos en tierra en Noruega. |
Sistema de designación de torpedos de la Kriegsmarine
La primera letra indica el diámetro:
- G = 53 cm (21 ")
- F = 45 cm (17,7 ")
- H = 60 cm (23,7 ")
- M = 75 cm (30 ")
El número indica la longitud aproximada (por ejemplo, la longitud de un G7a es 7163 mm):
- 7 = 7 m
- 6 = 6 m
- 5 = 5 m
Las siguientes letras indican características específicas con respecto a la propulsión y el control:
- a = Atem, es decir, Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (motor de aire / vapor presurizado)
- e = elektrischer Antrieb (motor eléctrico)
- f = Fernlenkung (control remoto por radio o cable)
- d = Sauerstoff / Dampfgemisch-Antrieb (motor de oxígeno / vapor)
- p = Primärbatterie-Antrieb (propulsión de batería primaria)
- m = Verbrennungsmaschine mit Kreislaufverfahren (motor de combustión recirculando aire)
- u = Sauerstoffträger Ingolin spurenfreier Antrieb (motor de oxígeno / vapor con peróxido de hidrógeno como fuente de aire y sin exposición "bubbletrack")
- x = Torpedo mit 3-Achsen Steuerung (control de 3 ejes)
- r = Raketen- oder Düsenantrieb (propulsión a chorro o cohete)
- s = Schall, Torpedo mit akustischen Suchkopf (buscador acústico)
- t = Turbinenantrieb (motor de turbina)
"r" y "t" solo se usaron con "u" para denotar aún más las características de los torpedos ingolin. Algunas fuentes afirman que "s" solo se usó con "a" para denotar el desarrollo de G7a con capacidad de búsqueda acústica; sin embargo, sin duda se usó para los torpedos eléctricos con buscadores acústicos (como "es" o simplemente "s").
Cuando el torpedo alcanzó el estado de producción y fue lanzado (es decir, para uso operativo), la Kriegsmarine le dio una designación corta "T", o "Torpedonummer", con el número dado en letras romanas (TI, TII, TIII, TIV, etc.). Para diferentes versiones del torpedo principal, se agregó una pequeña letra árabe (por ejemplo, TIIId, TVa, etc.) que denota cambios con respecto al diseño principal.
Ojivas
Las ojivas fueron designadas con la letra "K" (K = abreviatura de Kopf , que significa "cabeza") y una pequeña letra árabe, con un número adicional que denota variantes de la cabeza (por ejemplo, cambiando la composición del material de bronce a acero, agregando / quitando espadas durante el curso de la guerra o el método de instalación de los explosivos). Ejemplos: Ka, Ka1, Kb, Kb1, etc.
La carga de ojivas en los torpedos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial fue el Schießwolle (SW), que consistía principalmente en una mezcla de trinitrotolueno (TNT) y hexanitrodifenilamina (HND). Se utilizaron cuatro variantes de SW:
- SW 18: 60% TNT / 24,5% HND / 15,5% Aluminio
- SW 36: 67% TNT / 8% HND / 25% Aluminio
- SW 39: 45% TNT / 5% HND / 30% Nitrato de amonio / 20% Aluminio
- SW 39a: 50% TNT / 10% HND / 5% Nitrato de amonio / 35% Aluminio
Pistolas
Las pistolas utilizaron las designaciones "Pi" para empezar (Pi = abreviatura de pistole). Los primeros modelos fueron nombrados según la función y / o el tipo de torpedo como "PiG7H" o "PiG7A-MZ", pero esto fue reemplazado más tarde por un sistema simple de números, como "Pi1", "Pi2", etc.
Para indicar variantes dentro del diseño principal, se agregó una letra latina pequeña después del número, como "Pi1a", "Pi1b", etc.
En algún momento, "Pi" se abandonó para pistolas con combinación de mecanismos mecánicos (impacto directo) y magnéticos (influencia), a la designación "TZ" (TZ = Torpedo-Zündeinrichtung). Por ejemplo, el mecanismo mecánico de la pistola "Pi1" combinado con el mecanismo magnético de "Pi2" se convirtió en el "TZ2".
La principal carga de refuerzo utilizada en las pistolas alemanas era Pentrite, típicamente 300 g.
Los siguientes torpedopistolas alcanzaron el estado operativo con la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial:
- Pi G7A-AZ: encendedor mecánico con bigotes cortos (reemplazado por Pi1)
- Pi G7A-MZ: encendedor combinado mecánico y magnético (defectuoso)
- Pi Typ 3F (más tarde rebautizado como Pi40): copia de la pistola británica Type 3F
- Pi G7H (más tarde rebautizado como Pi1): encendedor mecánico: la pistola más común utilizada además de Pi2
- Pi1a: Pi1 con cortadora de red
- Pi1b: encendedor mecánico con péndulo, en lugar de bigotes (sin éxito)
- Pi1c: Pi1a mejorado
- Pi1d: versión especial del Pi1c para el torpedo TIIId "Dackel" (la seguridad de la aleta de agua se reemplaza por un pasador de seguridad tirado manualmente, debido a la velocidad extremadamente baja del torpedo)
- Pi2: encendedor mecánico de Pi1 con un encendedor magnético adicional
- Pi2a: Pi2 con cortadora de red
- Pi2c: Variante especial del Pi2a con batería propia para el torpedo TIIIb de baja velocidad
- Pi2d: Variante mejorada del Pi2c para torpedos con baja velocidad (TIIIb y TIIIc)
- Pi2e: Variante del Pi2a con pendolum para el encendedor mecánico, utilizado para torpedos TIIIb y TIIIc
- Pi2f: Variante del Pi2d para torpedos TIIIb y TIIIc de baja velocidad
- Pi2 EDS: Pi2 con "endstreckendetonierersicherung": una función para garantizar que el torpedo no detone si no alcanza el objetivo.
- TZ2: combinación de Pi1 y Pi2 utilizada para torpedos con velocidades bajas por debajo de 30kn
- Pi3: pistola italiana: función similar a la Pi2, pero con una construcción diferente
- Pi3a: Variante del Pi3, similar al Pi1a
- Pi3c: Pi3 con cortadora de red
- PiSic (más tarde rebautizado como TZ3): encendedor magnético pasivo de construcción italiana combinado con el encendedor mecánico del Pi3. Solo se utiliza para G7a (TI) y G7a (TXIV)
- TZ3a: Variante alemana mejorada del PiSic.
- TZ3b: TZ3a con bobina de inducción mejorada para el encendedor magnético
- Pi4: nueva pistola para cabezas con buscador acústico montado en la parte delantera, es decir, TIV, TV y TIX (montadas en la parte superior de la cabeza con un encendedor mecánico basado en péndulo y un encendedor magnético activo separado)
- Pi4a: Pi4 con encendedor mecánico mejorado
- Pi4b (también denominado Pi DWK): nuevo diseño del encendedor mecánico de Deutsche Werke Kiel (de ahí "DKW")
- Pi4c: Encendedor mecánico (pendolum) (solo se usa en el TZ5).
- Pi4c EDS (más tarde rebautizado como Pi4e): Pi4c con la función EDS de Pi2 EDS
- Pi4d SZE: Pi4c con "selbstzerstörungseinrichtung" - una función para asegurar que el torpedo detonaría después de fallar un objetivo, es decir, lo opuesto a EDS
- Pi5 (más tarde rebautizado como TZ5): combinación de Pi4c y un nuevo encendedor magnético activo (emisor en la cabeza, receptor en la cola)
- Pi6: Nueva pistola lista para uso operativo con los torpedos TVI y TVII (ingolin). Basado en el Pi3
- Pi6a: Pi6 mejorado con partes de Pi1a
- TZ6: encendedor mecánico del Pi6 y un nuevo encendedor magnético activo (emisor en la cabeza, receptor en la cola)
Nombres de código
Los nombres de código estaban destinados a ser utilizados solo durante el período de desarrollo para las medidas de seguridad. Sin embargo, en algunos casos permanecieron después de que se lanzó el torpedo y fueron designados con un número "T".
Las pistolas torpedo, los sistemas de búsqueda de programas y otros arreglos especiales también tenían su propio "sistema" de nombres en clave, utilizando los nombres de aves, peces o animales (por ejemplo, Pi "Leuchtfisch", GA "Specht", buscador "Storch", control "Viper", detector de objetivos "Salamandra", etc.). Durante el desarrollo, las pistolas a menudo recibieron nombres en clave designados por el desarrollador o fabricante industrial. Generalmente, estos consistían en palabras simples, sílabas o nombres asociados con la empresa o los ingenieros a cargo del desarrollo de las pistolas (por ejemplo, Pi "Otto", Pi "Atlas", Pi "Berlín", etc.).
Dirección del programa
La dirección del programa se logró mediante un dispositivo mecánico acoplado al giroscopio del torpedo para alterar su curso en varios patrones. Durante la Segunda Guerra Mundial se desplegaron dos tipos principales: "Fat" y "Lut".
- gordo
- Federapparat o Flächenabsuchender Torpedo ( dispositivo de resorte o torpedo de búsqueda de área ), cambió el curso del torpedo con el tiempo para que corriera hacia arriba y hacia abajo en líneas paralelas de 800 o 1600 m de longitud. Tres versiones: Fat I, II y III (Fat III fue posteriormente redesignado Lut I).
- Lut
- Lageunabhängiger Torpedo ( con torpedo independiente ), cambió el rumbo del torpedo a un rumbo preestablecido directamente después del lanzamiento, por lo que la plataforma de lanzamiento podría disparar torpedos a objetivos sin cambiar su propio rumbo. Dos versiones: Lut I y Lut II (+ una variante especial de Lut I para el torpedo TIIId con una carrera recta inicial muy larga de 3600 m).
Los mecanismos Fat o Lut iniciaron el control del giroscopio después de una distancia de carrera recta inicial (preestablecida).
Fat I (patrones de bucle "en forma de S"): la distancia recta inicial se puede establecer desde un mínimo de 500 m hasta un máximo de 1500 m. Había dos patrones de bucle disponibles: "corto" y "largo", y además había una opción de giros hacia la derecha o hacia la izquierda (es decir, un total de 5 configuraciones en el mecanismo Fat). Para bucles "cortos", la distancia recta entre giros fue de 800 m, con un ancho total de búsqueda de patrón de 1140 m Para bucles "largos", la distancia recta entre giros fue de 1500 m, y un ancho total del patrón- búsqueda de 1840 m. El radio de giro para ambos patrones fue de 170 m.
Fat II ("bucles en forma de S o patrones circulares): los mismos datos que para Fat Il, pero una opción adicional para" patrón circular ", donde el torpedo correría en un círculo después de la recta inicial. Esta era una opción utilizado principalmente por los submarinos contra los barcos de superficie atacantes que corrían en zig-zag cazando al submarino (el objetivo era localizar el recorrido circular del torpedo justo delante del barco atacante, esperando un golpe "afortunado").
Fat III / Lut I (patrón de "zig-zag"): se puede elegir el rumbo inicial del torpedo, por lo que la plataforma del torpedo no necesita cambiar su rumbo a un rumbo óptimo para el lanzamiento del torpedo. Se puede elegir la "velocidad de Lut" (es decir, la velocidad de avance resultante del torpedo, considerando el patrón en zig-zag) y, posteriormente, los tramos rectos entre giros se ajustarán en consecuencia.
Lut II: Igual que Lut I, pero se pueden elegir velocidades de Lut incluso más lentas.
Lista de torpedos de la Luftwaffe de la Segunda Guerra Mundial
Designacion | Nombre clave | Propulsión | Dimensiones, diámetro / longitud | Rango (velocidad) | Warhead (pistola) | Notas | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lw # | Tipo | ||||||
F5 | Calentador húmedo | 450 mm / 5550 mm | 30hm (33 nudos) | desconocido | Copia del torpedo noruego F1 "Horten". Parámetros de caída limitados (velocidad aerodinámica de 75 nudos / 15-20 m de altura) | ||
LT I | F5a | Calentador húmedo | 450 mm / 5550 mm | 26hm (33 nudos) | desconocido | Desarrollo alemán del torpedo noruego F1 "Horten". Parámetros de caída mejorados (velocidad aerodinámica de 140 nudos / 50 m de altura) | |
LT IA | F5b | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | 30hm (40 nudos) | desconocido | Versión mejorada del F5a (tanque de aire de mayor capacidad y motor de mayor rendimiento). | |
LT I A1 | F5b | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | 20hm (40 nudos) | GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) | Desarrollado por Kriegsmarine para Luftwaffe . Fielded en 1941. El principal torpedo aéreo alemán de la Segunda Guerra Mundial, junto al F5w. | |
LT I A2 | F5b | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | 30hm (33 nudos) | GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) | Nunca enviado. | |
LT I A3 | F5b | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | 60hm (24 nudos) | GK1, GK2, GK3, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) | Giroscopio GA IX con dirección de programa 9a. | |
LT I B1 | F5b | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | 20hm (40 nudos) | GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) | LT I A1 con ajustes eléctricos de profundidad y giroscopio. Campo a principios de 1944. | |
LT I B2 | F5b | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | 30hm (33 nudos) | GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) | LT I A2 con ajustes eléctricos de profundidad y giroscopio. Probablemente solo se usó con fines de capacitación. | |
LT I B3 | F5b | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | 60hm (24 nudos) | GK1, GK2, GK3, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) | LT I A3 con ajustes eléctricos de profundidad y giroscopio. Campo a mediados de 1944. | |
LT I B4 | F5b | Pfau | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | 60hm (24 nudos) | GK5, GK9 (Pi43, Pi45, Pi52, Pi52a, Pi65) | Buscador acústico pasivo (estaba listo para su uso, pero nunca se desplegó antes del final de la guerra). |
LT IC | F5b | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | desconocido | desconocido | Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados). | |
LT II | F5u | Calentador húmedo | 450 mm / 5010 mm | 14,8hm (45 nudos) | desconocido | F5b con motor mejorado. 50 producidos, nunca enviados. | |
LT II B1 | F5u | Ingolin-motor | 449,6 mm / 5490 mm | 50hm (40 nudos) | desconocido | Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados). | |
LT II B3 | F5u | Ingolin-motor | 449,6 mm / 5490 mm | 119hm (24 nudos) | desconocido | GA 9b con dirección de programa 9b. Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados). | |
LT II C | F5u | Ingolin-motor | 449,6 mm / 5490 mm | desconocido | desconocido | GA 9b con dirección de programa 9b. Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados). | |
F5b | Geier I y II | Calentador húmedo | 449,6 mm / 5490 mm | desconocido | desconocido | Homing sonar activo , experimental. Similar al televisor de la Kriegsmarine . Programa de desarrollo con Kriegsmarine , pero la Luftwaffe terminó eligiendo el "Pfau" en su lugar. | |
Geier III | desconocido | desconocido | desconocido | Propuesta de desarrollo del Geier II con sistema para mejorar y comparar los ecos de hidrófonos. Solo alcanzó la fase de planificación. | |||
F5i | Calentador húmedo | 450 mm / 5250 mm | 30hm (40 nudos) | desconocido | Torpedo aéreo estándar italiano. | ||
F5w | Calentador húmedo | 450 mm / 5460 mm | 30hm (40 nudos) | desconocido | Torpedo italiano Whitehead. Vio un uso generalizado, junto con el LT I A1 | ||
LT 280 | Eléctrico | 500 mm / 2600 mm | 120hm (4-14 nudos) | desconocido | Torpedo ligero italiano. | ||
LT 350 | Eléctrico | casco en forma de elipse 500 mm / 2600 mm | 150hm (4-14 nudos) | desconocido | Paracaídas-torpedo italiano. Cayó desde una altura de 100 m. Ejecutó patrones de búsqueda irregulares de forma autónoma dentro de una caja de 1000 x 800 m durante aproximadamente una hora con una velocidad que disminuyó de 14 a 4 nudos. | ||
LT 850 | Calentador húmedo | 450 mm / 5470 mm | 20hm (42 nudos) | desconocido | Designación alemana para el exitoso torpedo japonés Tipo 91 Mod 2 lanzado desde el aire , que utiliza un controlador PID neumático de diseño japonés para la estabilización del balanceo. Se lanzaron 70 torpedos (no se sabe qué submarino de IJN los entregó), pero ninguno se utilizó operativamente. Peso previsto de 810 kg (1786 lb) completo para el despliegue. [1] | ||
LT 1000a | Motor de turbina Ingolin | casco en forma de elipse (390x200mm) / 5000mm | desconocido (40kn) | desconocido | Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados). | ||
LT 1000b | Motor de turbina Ingolin | casco en forma de elipse (460x800mm) / 5398mm | desconocido (40kn) | desconocido | Una variante con la sección de cola / timones alterados. | ||
LT 950 | F5b | Calentador húmedo | 450 mm / 5360 mm | 30hm (40 nudos) | desconocido | "Flugeltorpedo": F5b equipado con planeador-accesorio (alas y timones). Experimental (varias variantes), no desplegado. Durante la prueba se obtuvo un alcance máximo de 2300 m de trayectoria de planeo cuando se cayó desde una altura de 800 m. | |
LT 9,2 | F5b | Frosch | Calentador húmedo | 450 mm / 5100 mm | desconocido | desconocido | Una variante del "flugeltorpedo" que no se persiguió a favor del LT950C. |
LT 950C (L10 flugelantrieb) | F5b | Friedensengel | Calentador húmedo | 450 mm / 5100 mm | 90hm | desconocido | La variante final del "flugeltorpedo". |
LT 1200A | Motor de cohete Ingolin (HWK) | 450 mm / 5200 mm | 22hm (40 nudos) | desconocido | El desarrollo terminó debido a que el torpedo era demasiado pesado y tenía un alcance demasiado corto (peso: 815 kg). | ||
LT 1200B | Motor de cohete Ingolin (HWK) | 533,4 mm / 7000 mm | 50hm (35 nudos) | desconocido | El desarrollo terminó debido a que el torpedo era demasiado pesado y tenía un alcance demasiado corto (peso: 1200 kg). | ||
LT 1500 Turbinen-antrieb | Turbina-motor Ingolin (HWK / CPVA) | 533,4 mm / 7050 mm | 35hm (40 nudos) | desconocido | Versión mejorada del LT 1200, pero similar, el desarrollo terminó debido a que el torpedo era demasiado pesado y tenía un alcance demasiado corto (peso: 1520 kg). | ||
LT 1500 Raketen-antrieb | Motor de cohete Ingolin (HWK / CPVA) | 533,4 mm / 7050 mm | desconocido | desconocido | Variante LT 1500 con motor cohete. |
Sistema de designación de torpedos de la Luftwaffe
Como regla general, la Luftwaffe siguió el sistema de nombres en clave y designaciones de la Kriegsmarine , pero con algunas diferencias.
Variaciones de la (s) letra (s) que indican características específicas con respecto a la propulsión y el control:
- b = Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (motor de aire / vapor presurizado)
- i y w = torpedos de fabricación italiana por las firmas Silurifico Italiano (Nápoles) y Whitehead (Fiume) respectivamente.
En lugar de letras y números que denotan dimensiones y características, se utilizó un solo número de 3 o 4 dígitos para algunos diseños de torpedos.
La Luftwaffe también usó la designación "LT" (= Lufttorpedo), pero no se limitó a torpedos operativos. También combinó más letras y números para indicar el tipo y las características del torpedo:
- I = Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (motor de aire / vapor presurizado)
- II = Ingolin-Antrieb (uso de peróxido de hidrógeno como portador de oxígeno)
- A = Tiefen- und Winkeleinstellung von Hand (ajuste manual de profundidad y dirección)
- B = Elektrische Tiefen- und Winkeleinstellung von Hand (ajuste eléctrico de profundidad y dirección, es decir, posible cambiar en vuelo)
- C = Programmsteuerung (dirección de programa)
- 1 = Velocidad de 40 nudos
- 2 = Velocidad de 33 nudos
- 3 = Velocidad de 24 nudos
Ojivas
Las ojivas de la Luftwaffe fueron designadas GK (GK = abreviatura de Gefechtskopf ) seguido de un número y una pequeña letra árabe para las variantes.
Pistolas
Las designaciones para las pistolas de la Luftwaffe utilizaron el mismo sistema que la Kriegsmarine .
Las siguientes pistolas torpedo alcanzaron el estado operativo con la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial:
- Pi F5: Adaptación de la Luftwaffe montada en la nariz de la pistola mecánica Pi G7A-AZ de la Kriegsmarine (diseño similar con un tamaño físico reducido)
- Pi 30: Pi F5 con conector para activación mediante un mecanismo magnético adicional montado en la parte superior
- Pi 42s: Mecanismo mecánico montado en la nariz en una carcasa Pi F5 sin brazos de detonación / bigotes. Se utiliza en combinación con las pistolas magnéticas montadas en la parte superior de la serie Pi 50
- Pi 42s (e1): Pi 42s con detonadores eléctricos y un interruptor de armado eléctrico controlado por la pistola magnética Pi 52 montada en la parte superior magnética
- Pi 45: Pi 42s con mecanismo de inercia (pendolum) y detonadores eléctricos. Se usa con (y se activa) con los mecanismos magnéticos montados en la parte superior Pi 52 o Pi 65.
- Pi 50: Pistola mecánica / magnética combinada SIC montada en la parte superior italiana. Se utiliza para torpedos LT IA y LT IB. Diseño similar al Kriegsmarine TZ 3.
- Pi 51: versión magnética producida en Alemania de la pistola italiana SIC. Actuó como un sensor magnético y cuando se activó, activó los detonadores eléctricos en el mecanismo mecánico montado en la nariz (Pi 30 o Pi 42s)
- Pi 52 (Pi Wien): Pi 51 mejorado (listo, pero nunca se usó antes de que terminara la guerra)
- Pi 52a: Pi 52 mejorado para usar en ojivas con buscador acústico montado en la nariz (listo, pero nunca usado antes de que terminara la guerra)
- Pi 52b: Adaptación del Pi 52 para su uso con Bombentorpedo (BT) (listo, pero nunca usado ya que los Bombentorpedoes nunca entraron en funcionamiento)
- Pi 60: mecanismo magnético activo montado en la parte superior, desarrollado a partir de la Kriegsmarine TZ 6. Se utiliza con el Pi 30 montado en la nariz
- Pi 65: adaptación de la Luftwaffe del TZ 5 montado en la parte superior de la Kriegsmarine, para usar con los torpedos "Pfau" y "Geier" (mecanismo magnético activo) en combinación con el Pi 45 montado en la nariz. Listo, pero nunca usado como el los torpedos nunca fueron lanzados
Bombentorpedoes
La Luftwaffe también desarrolló un arma pasiva llamada "Bombentorpedo" (BT), que se planeó para reemplazar a los torpedos convencionales. Fue lanzado desde una altura baja y una distancia relativamente corta del objetivo, entraría al agua y viajaría la corta distancia restante a través del agua impulsada únicamente por su energía cinética. Nunca se desplegaron BT de forma operativa.
Designacion | Peso | Dimensiones, dia. / largo | Cargo | Notas |
---|---|---|---|---|
BT200 | 220 kilogramos | 300 mm / 2395 mm | 100 kilogramos | |
BT400 | 435 kilogramos | 378 mm / 2946 mm | 200 kilogramos | |
BT700A | 780 kilogramos | 426 mm / 3500 mm | 330 kilogramos | |
BT700B | 755 kilogramos | 456 mm / 3358 mm | 320 kilogramos | |
BT1000 | 1180 kilogramos | 480 mm / 4240 mm | 710 kilogramos | Variante equipada con un motor cohete, pero el diseño no tuvo éxito. |
BT1400 | 1510 kilogramos | 620 mm / 4560 mm | 920 kilogramos | |
BT1850 | 1923 kilogramos | 620 mm / 4690 mm | 1050 kilogramos |
Plataformas de torpedos alemanas ( Torpedoträger )
Kriegsmarine
- Submarinos ( U-Boote )
- Lanchas torpederos a motor ( S-Boote - Schnellboote o E-Boats según lo designado por la Royal Navy)
- Buques de superficie más grandes como acorazados ( Schlachtschiffe ), cruceros ( Kreuzer / Panzerschiffe ), destructores ( Zerstörer ), escoltas / corbetas / fragatas ( Torpedoboote )
- Varios tipos de embarcaciones de superficie "irregulares", como cruceros / asaltantes auxiliares ( Hilfskreuzer ) y naves Q.
- Baterías de tierra reforzadas ( Torpedosperrbatterie )
- Se establecieron varias baterías temporales de torpedos en ubicaciones estratégicas durante un período de tiempo (por ejemplo, como sustituto hasta que se estableciera una batería más permanente, o como defensa temporal para una base naval improvisada, etc.). Estas baterías variaban desde lanzadores de uno a varios tubos colocados en un muelle / embarcadero / un lugar adecuado en el suelo o en pequeños barcos / barcazas anclados ( schwimmende Batterie ). Un S-Boot anclado en ubicaciones fijas con su proa (y por lo tanto sus tubos de torpedo) mirando en una dirección también podría servir en este papel. El armamento típico para baterías temporales y en tierra eran tubos de embarcaciones de superficie desmanteladas (533 mm Zwilling- , Drilling- o Vierling-Rohrsätze ), Beutewaffe , es decir, tubos / torpedos capturados al enemigo, o equipos más antiguos de la Primera Guerra Mundial.
Luftwaffe
- Aeronave
Referencias
- ^ " " Luftfahrtgeräte - Abwurfwaffen - Torpedos und Bombentorpedos "(en alemán)" . luftarchiv.de . Luftarchiv . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
- Bundesmarine: Deutsche Unterwasserwaffen - Torpedos , 1967 (traducción al alemán del folleto de artillería de la Marina de los EE. UU. 1673B)
- Bundesmarine: Torpedo Zünder der Deutschen Marine von 1914 bis 1968 mit historischen Rückblick Band 1 , ca 1975
- Torpedo Versuch Anstalt Eckernförde (TVA / E): breve estudio del curso del desarrollo de torpedos desde T1 hasta los tipos más nuevos , 1946 (informe de posguerra para la Royal Navy)
- Royal Navy: Torpedos alemanes BR1972 y desarrollo del control de torpedos alemán , 1952
- Subcomité de objetivos de inteligencia combinados: Informe de evaluación 167: Detalles del contenido del microfilm en documentos capturados relacionados con los desarrollos de torpedos alemanes , 1945
- Wehrmacht / Kriegsmarine: Technische Dienstvorschrift Nr. 194 Torpedo-Kopf-Pistolen-Tabelle , 1944
- Wehrmacht / Kriegsmarine: varios manuales y reglamentos de torpedos ( Marine-Dienstvorschriften )
- Wehrmacht / Luftwaffe: varios manuales y reglamentos de torpedos ( Luftwaffen-Dienstvorschriften )
- Folleto de artillería de la Armada de los EE. UU . 1666, Volumen 1 de artillería explosiva alemana , 1946
- Eberhard Rössler: Die Torpedos der deutschen U-Boote (2.ed), 2005 ( ISBN 3-8132-0842-7 )
- Friedrich Lauck: Der Lufttorpedo - Entwicklung und Technik in Deutschland 1915-1945 , 1981 ( ISBN 3-7637-5230-7 )
- Harold Thiele: Aeronaves de torpedos aéreos de la Luftwaffe y operaciones en la Segunda Guerra Mundial , 2004 ( ISBN 1 902109 42 2 )
- Fritz Hahn: Deutsche Geheimwaffen 1939-1945 - Flugzeugbewaffnungen , 1963
- David H Wright: Tesis sobre la crisis de los torpedos alemanes en la Segunda Guerra Mundial , 2004
- Varios informes aliados y documentos alemanes capturados de Kriegsmarine y Luftwaffe, guardados en los Archivos Nacionales de EE. UU. / NARA (principalmente RG38 y RG242 / T-1022) y los Archivos Nacionales Británicos / TNA (principalmente ADM 213, ADM 290 y ADM 292)