Collars Oars es una empresa con sede en Oxford del Reino Unido que se especializa en la producción de mástiles de yates de madera hechos a mano , remos de madera y mástiles . La empresa es actualmente propiedad de Freeland Yachtspars Limited y ha cambiado de manos varias veces desde que fue fundada por Frank Collar en 1932.
El negocio de F.Collar Ltd fue iniciado en 1932 por el Sr. Frank Collar, quien en ese momento estaba capacitado en contabilidad pero siempre había sido un gran remero. Con sede en el antiguo cobertizo para botes de la Universidad de Oxford, situado al final de Isis Street, comenzó reparando remos dañados para tripulaciones universitarias. Con una alta demanda, unas semanas más tarde se unió a él su padre junto con un niño de 14 años llamado Bill Scaldwell, quien fue contratado como aprendiz. Con la creciente popularidad del remo, no pasó mucho tiempo antes de que se recibiera un pedido para la fabricación de seis pares de remos , iniciándose el negocio de la fabricación de remos. Se compraba poca cantidad de madera y con herramientas limitadas y sin máquinas, se hacían a mano, y ante la falta de electricidad se barnizaban a la luz de las velas. [cita necesaria ]
El negocio progresó y crecieron los pedidos de nuevos juegos de palas de remo no solo para los equipos de la Universidad de Oxford, sino también para otras escuelas y universidades de todo el país, incluidos los equipos de la Universidad de Cambridge . Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial , la reputación de Collar estaba lo suficientemente establecida como para que Frank obtuviera un contrato con el Ministerio del Aire para fabricar remos para todos los botes salvavidas de los aviones. [ cita requerida ]
Ganar un contrato con el Ministerio de Defensa (Reino Unido) (MOD) marca un punto de inflexión en la historia de la empresa debido a la gran cantidad de remos pedidos y, como resultado, fue necesario encontrar personal, máquinas e instalaciones adicionales. Mientras se producían los remos para el Ministerio del Aire, la Royal Navy se acercó a Collars para diseñar un remo que se usaría en la invasión. Tenía que poder entrar al agua lo más silenciosamente posible pero lo suficientemente fuerte para hacer el trabajo. Se presentó un diseño para el remo de 5', se aceptó y se ordenaron miles. El contrato requería un programa de producción de casi 24 horas para cumplir con el plazo. Hoy en día todavía hay un contrato de habilitación vigente con el MOD y el mismo remo, junto con ciertos remos, Collars todavía los produce en Oxford. [cita necesaria ]
En 1950, Frank Collar y Bill Scaldwell se asociaron y esto fue seguido poco después por el auge de la navegación que llevó a F. Collar a la fabricación de mástiles para yates y botes a lo grande. Con la madera elegida de Sitka Spruce que se utiliza tanto en remos como en mástiles, y un proceso de fabricación muy similar, esta fue una progresión natural. En el momento de los Juegos Olímpicos de México de 1968 , se encargó a Collars que suministrara todos los mástiles para el popular bote auxiliar Finn Class, [1] y dado que la madera es un material natural variable, se fabricaron 100 mástiles y los 50 más similares se eligieron y se llevaron a competencia.
Los remos de carreras de Collar se han exportado a todos los países occidentales y se exportan regularmente a Australia, Nueva Zelanda y América. Utilizado en todos los juegos olímpicos desde 1952 hasta 1984, así como en competiciones internacionales. En 1970, se suministraron dos pares de sculls a Sidney Genders y se utilizaron para remar con éxito en el Atlántico, seguidos más tarde por Chay Blyth y John Ridgway (marinero) . [ cita requerida ]